МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjc8c4kH
21 февраля 2023 в 23:27 | 7843
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Финальный отчет: команды World Superbike - об итогах тестов в Phillip Island - от А до Я

Предсезонка объявляется закрытой! Гоночный сезон 2023 года стартует через пару дней в Австралии, на Phillip Island Grand Prix Circuit, где состоится традиционный запуск чемпионата World Superbike и Supersport. Все отчеты команд WSBK - здесь: кто готов прямо сейчас, а кому еще предстоит поработать в пятницу.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjc8c4kH
Продолжение »
1 страница из 5

МОТОГОНКИ.РУ, 21 февраля 2023 - За эти два дня тестов, в распоряжении у команд World Superbike было четыре 2-часовых сессии. Трассу команды SBK делили с Supersport, поэтому трекового времени было не так много, как на тестах в Португалии и Испании. Да и темп был уже совершенно иной: команды готовились преимущественно к первым гонкам, а не к сезону в целом. Поэтому чувствовалась немного напряженная обстановка в некоторых заводских боксах.

Основные события. Yamaha: очень неоднозначная оценка - слишком большой разрыв от ставшего 2-м Локателли до испытавшего большие затруднения новобранца GMT94 Лоренцо Балдассари. Kawasaki: новый двигатель ZX-10RR оказался слишком мощным по мнению FIM, Джонатан Рэй напрасно понадеялся на обновление! Ducati: в Борго-Панигале добились всего, о чем только могли мечтать. BMW вступает в новый сезон в роли догоняющего, пропустившего целый год. Honda CBR1000RR-R Fireblade сохранил статус самого быстрого - в абсолютных показателях, но далеко не самого сбалансированного супербайка на старте: результаты лучше прошлогодних, но по сути, схватка Икера Лекуоны и Чави Виехи с соперниками начинается с чистого листа.

Подробнее обо всем.

Локателли, PATA Yamaha
Локателли, PATA Yamaha

PATA Yamaha/GRT Yamaha/GMT94


В сезон 2023 года Yamaha Racing вступает увеличенной и усиленной группировкой пилотов, которых распределили по трем командам с заводской поддержкой. Андреа Локателли, напарник лидера заводского проекта Топрака Разгатлиоглу завершил тесты на 2-й позиции, разделив пару заводских Ducati. Лока показал хороший прогресс за два дня тестов, продемонстрировав полную готовность в борьбе за подиум в субботу и воскресенье. Итальянец выдал сегодня 1:30.344 - свой персональный рекорд на Phillip Island, который оказался на 0.2 секунды лучше квалификационного времени для гонки 2022 года, всего на 0.1 хуже квалификации Топрака. Если сравнивать с Superpole (Альваро Баутиста, Ducati - 1:29.815), Локателли оказался от него в 0.5 секунды.

Топрак Разгатлиоглу в небольшом цейтноте
Топрак Разгатлиоглу в небольшом цейтноте

В отличие от Локателли, Топрак Разгатлиоглу завершил тесты перед началом сезона не на высокой ноте: два дня ему пришлось тестировать массу обновлений для Yamaha R1, и он остался не очень доволен исходом симуляций и time-attack, на которые просто не хватило времени. Турок пообещал больше не заниматься тестами в пятницу, а сосредоточиться исключительно на подготовке к гонкам. Он также признал, что некоторый базовый сетап R1 у него есть, но неидеальный, и над ним предстоит поработать. Лучший круг за все время тестов Разгатлиоглу проехал в понедельник - 1:30.674, не сумев во вторник сделать лучше. Этого времени хватило, чтобы расположиться на 4-й строчке в комбинированном протоколе. Но недостаточно для удовлетворения собственных амбиций.

Значительный прорыв в последний день тестов совершил Лоренцо Балдассари, который никак не мог освоиться на скоростном Phillip Island с Yamaha R1. Во вторник он, наконец, вкатился и сократил отрыв от лидеров с более чем в 5 секунд - до 1.7 секунды. Балдассари по-прежнему далек от опытных коллег и даже от очковой зоны - он завершил тесты на 18-й позиции с дефицитом в 0.5 секунды от первого потенциального заработанного очка в классе Superbike.

Доминик Эгертер, GRT Yamaha
Доминик Эгертер, GRT Yamaha

Совершенно иначе начинает новый сезон и новую карьеру 2-кратный чемпион WorldSSP Доминик Эгертер, который уже в понедельник запрыгнул в ТОП-8, а завершил тесты на 6-й строчке в одной группе с Джонатаном Рэем и Топраком Разгатлиоглу. Превосходным можно назвать итоги гоночной симуляции и для Реми Гарднера, нового партнера Эгертера по GRT Yamaha: австралиец завершил предсезонку в ТОП-9. При этом, потенциал Гарднера явно выше, чем он показал сегодня, поскольку его команда не стремилась за идеальным кругом!

Реми Гарднер, новобранец WorldSBK, команда GRT Yamaha
Реми Гарднер, новобранец WorldSBK, команда GRT Yamaha

«Мы даже не планировали time-attack, сконцентрировав усилия на симуляции, - объяснил Реми. - Мы очень быстро прогрессировали эти два дня, погода великолепная, ну, а Phillip Island - мой домашний трек! Уверен, что у меня есть большой запас для улучшения результата в пятницу, так что я с нетерпением жду начала хронометрируемых тренировок».

Иными словами, пилотам Yamaha предстоит в пятницу много-много работы, чтобы окончательно подготовиться к субботней квалификации и первой гонке сезона-2023.

1 страница из 5
Важные новости
 
Обратный отсчет до старта российского сезона кольцевых мотогонок: Кубок России 2024 года
Обратный отсчет до старта российского сезона кольцевых мотогонок: Кубок России 2024 года

В 2024 году кольцевой гоночный сезон в России стартует чуть позже обычного, но, глядя на то, как складывались погодные аномалии в Московской области и Санкт-Петербурге на майские праздники, это можно расценить как благо. Мы открываем сезон в воскресенье, 26 мая на Moscow Raceway первым крупным соревнованием - Кубком России, который состоится в рамках длинного уикенда TrackRaceDays.
Рынок MotoGP: План побега - Жоан Мир и Лука Марини могут променять Repsol Honda на Aprilia
Рынок MotoGP: План побега - Жоан Мир и Лука Марини могут променять Repsol Honda на Aprilia

Несмотря на наличие 2-летнего контракта с Honda Racing, Лука Марини, похоже, решил пересмотреть свое мнение о перспективах работы в Repsol Honda: слухи из паддока MotoGP доносят, что оба напарника заводской команды HRC покинут ее в конце 2024 года. Куда на этот раз собрался Жоан Мир и куда планирует двигаться Марини?
Мотокросс MXGP/MX2: расписание и онлайн хронометраж заездов Гран-При Франции 2024
Мотокросс MXGP/MX2: расписание и онлайн хронометраж заездов Гран-При Франции 2024

Заезды 7-го этапа чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2 проходят во французском Сен-Жан-д′Анжели с жестким грунтом.
MotoGP Интервью: Последнее слово Мартинатора - Я либо ваш на все 100, либо послужу другим
MotoGP Интервью: Последнее слово Мартинатора - Я либо ваш на все 100, либо послужу другим

После удивительного хет-трика в Ле-Мане, где ему удалось заработать очередные 37 очков - максимум за победы в Tissot Sprint Race и главной гонке MotoGP Гран-При Франции, Хорхе Мартин дал большое интервью Fox Sports, в котором расставил все точки насчет своего будущего в Королевском классе.
Схватка Великих Комбинаторов MotoGP: 3 причины, по которым Маркесу не надо в Ducati Lenovo Team
Схватка Великих Комбинаторов MotoGP: 3 причины, по которым Маркесу не надо в Ducati Lenovo Team

Напряжение в паддоке MotoGP нарастает. Но картинка в головоломке Ducati начинает складываться: каждая сторона сказала свое слово, теперь решение - за Луиджи Даль′Иньей. А он слишком умен, чтобы принять первое попавшееся. Финальное предложение, которое Ducati Corse сделает всем пилотам, будет выглядеть примерно так. Или близко к тому.
Календарь MotoGP 2024: Что на самом деле происходит с Гран-При Индии и Казахстана
Календарь MotoGP 2024: Что на самом деле происходит с Гран-При Индии и Казахстана

Коллеги из Англии пишут: следом за отменой мартовского Гран-При Аргентины и "переносе" на неопределенные даты Гран-При Казахстана, промоутер чемпионата мира по Мото Гран-При Dorna Sports готовит анонс об отмене еще одного этапа MotoGP 2024 года. Но так ли всё на самом деле, как о том пишут западные СМИ?
Интервью с Питом Байером: о планах KTM на Мартина и Маркеса, сигнале Миллеру и конкуренции в MotoGP
Интервью с Питом Байером: о планах KTM на Мартина и Маркеса, сигнале Миллеру и конкуренции в MotoGP

Рынок MotoGP вошел в горячую фазу, когда все предлагают работу всем в надежде достичь хотя бы какого-то удачного соглашения. Босс KTM Factory Racing Пит Байер подтвердил распространившиеся после Гран-При Франции слухи о намерении вернуть Хорхе Мартина в семью KTM. Его комментарии также стали посланием Джеку Миллеру и Августо Фернандесу.
Как не лишиться прав в 2024 году: список самых привычных лекарств, при которых запрещено управление транспортными средствами
Как не лишиться прав в 2024 году: список самых привычных лекарств, при которых запрещено управление транспортными средствами

Оказывается, в МинЗдраве РФ существует перечень лекарственных препаратов, после которых водитель автомобиля или мотоцикла может запросто лишиться прав. Речь о препаратах, содержащих субстанции, при наличии в крови которых запрещается управление транспортными средствами. Вы удивитесь, когда увидите список этих привычных всем лекарств!
Рынок MotoGP: Альберт Валера - KTM сделала предложение Хорхе Мартину вслед за Акостой
Рынок MotoGP: Альберт Валера - KTM сделала предложение Хорхе Мартину вслед за Акостой

KTM хочет создать настоящую «команду мечты» в MotoGP, вернув блудного сына - Хорхе Мартина. Здесь и сейчас у Маттигхофена есть шанс - собрать под своими знаменами весь свет Академии Гран-При, три пилота из которых готовы биться за титул и Кубок конструкторов против Ducati. Подопечные менеджера Альберта Валеры - Педро Акоста и Хорхе Мартин могут оказаться в одной команде?
Мотоперчатки для трека и каждодневной езды: нюансы правильного выбора на примере SPIDI Carbo
Мотоперчатки для трека и каждодневной езды: нюансы правильного выбора на примере SPIDI Carbo

Мотоциклетные перчатки могут иметь серьезные различия и разные свойства, даже если внешне очень похожи. В модельном ряду итальянской компании SPIDI есть серия перчаток Carbo, близких по дизайну, но рассчитанных на принципиально разную сферу применения. Как правильно сделать выбор и не ошибиться? О всех нюансах МОТОГОНКИ.РУ рассказал прорайдер чемпионата России по кольцевым мотогонкам, вице-чемпион Supersport Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 февраля 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1893540
годовая
аудитория
149425
читателей
за месяц
6112
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message