МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления

Honda RCV (2014): каким он будет на самом деле


6 августа 2013 | 14742
Новости мотоиндустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

    Британские журналисты представили все имеющиеся у них материалы по поводу нового гражданского супер спортбайка Honda, построенного на базе прототипа MotoGP Honda RCV: фото, технические особенности, подробности технологий и даже цветовые схемы!
    

МОТОГОНКИ.РУ, 6 августа 2013 - За несколько недель до официального анонса столь долгожданной новинки, мы можем опубликовать все подробности проекта, столь тесно связанного с миром Больших Мотоциклетных Призов - гражданской версии Honda RCV с двигателем от прототипа RC213V.

Мотоцикл будет показал публике во плоти в начале осени 2013 года и появится в гаражах счастливых обладателей в начале 2014-го, это подтверждено Honda Motor Co. на 100%. Шеф компании Токанобу Ито не скрывает, что работы над байком ведутся уже давно. Первое заявление о выпуске "гражданского" прототипа в серию Honda сделала на Токийском Моторшоу в 2012 году (об этом МОТОГОНКИ.РУ также писали). Главным было понять, сколько в новом RCV останется от 260-сильного прототипа RC213V.

Проект был вдохновлен предыдущей впечатляющей конверсией - Honda RC30, ставшего одним из лучших супербайков всех времен. Ну, а Honda Racing Corporation не преминула заявить, что RCV появится и в гаражах гоночных команд в качестве омологированной серийной модели, которая, вероятно, придет на смену супербайкам на базе Honda Fireblade CBR1000RR. Но окончательный ценник на RCV до сих пор не объявлен.

В истории Honda были разные прорывы, такие как NR750, который стоил более $75000 и не стал массовым. Honda RCV может стать еще менее доступной игрушкой, так как его стоимость превысит $100000.

Какие технологии сокрыты под пластиком Honda RCV?

Honda RCV (2014): много легких материалов

Honda RCV (2014): много легких материалов

Во-первых, это суперсекретное оружие Honda - патентованные ультракомпактные LED-фары, припрятанные рядом с боковыми воздухозаборниками инерционного наддува. По задумке, воздух обдувает дефлектор фары и охлаждает ее, после чего поступает во впускную систему. Фара не нуждается в обслуживании.

Во-вторых, выпускная система. Ее приведут в полное соответствие с требованиями европейской сертификации для дорожного использования, однако, в комплекте с мотоциклом будет идти набор "освобождения мощности", что должно сохранить его главные свойства - огромную мощность на верхах и в середине. Система полностью разработана в HRC, что говорит само за себя.

В-третьих, двигатель. Это та же "железка", что стоит под "капотом" у Марка Маркеса и Дани Педросы, только лишенная пневматического привода клапанного механизма и оснащенная традиционной КПП с обычным сцеплением. Такой же двигатель будет стоять в "серийных прототипах" Honda, которые получат частные команды MotoGP в 2014 году.

Впускная система (воздуховоды, airbox, фильтры, датчики) - все это будет выпускаться как в стандартной версии, так и иметь полностью заменяемую начинку Made in HRC, совместимую с "прототипной" версией.

Электроника Honda RCV: в базе - серийный ECU, как на других мотоциклах компании, но купив "серийный" HRC по тому же каталогу, можно превратить байк в полностью перепрограммируемый болид.

Honda RCV (2014): какие именно подвески будут в серии, пока на 100% не ясно. Здесь изображены Ohlins

Honda RCV (2014): какие именно подвески будут в серии, пока на 100% не ясно. Здесь изображены Ohlins

Тормозные системы будут соответствовать подвескам и статусу предшественника, прототипа из Гран-При. Судя по компиляции, передние и задние тормоза от Brembo с обычными стальными дисками, а не Nissin, как у почти всех серийных моделей Honda. Что касается подвесок, здесь изображены Ohlins в race spec (гоночной спецификации), однако в базе могут оказаться топовые версии Showa, официального партнера и поставщика Honda Motor Co.

Honda RCV (2014) будет поставляться в 4 цветовых решениях

Honda RCV (2014) будет поставляться в 4 цветовых решениях

Мотоцикл будет выпускаться в четырех цветовых решениях: Repsol Honda, классика HRC (бело-сине-красный), бело-красно-черный и бело-серый.

P.S. Фото, опубликованные британскими изданиями не являются официальными изображениями Honda RCV.

Нравится эта новость? Лайкни!


Хочешь знать больше? Подпишись!
Нравится эта новость? Лайкни!



Хочешь знать больше? Подпишись!
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2019 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
Фото история
EICMA-2019 - Миланский Мотосалон
MXoN-2019 - Мотокросс Наций 2019, TT Circuit Assen
RSBK 2019 - Fort Grozny
МОТОГОНКИ.РУ


1337607 за год
125512 за месяц
4186 за 24 часа

Для рекламодателей
Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2019

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message