МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления
#YakhnichAthlete
Национальная программа

    Hyosung GTi - не просто пара "бюджетников"?

    11158
    15 октября 2012
     
    МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU | Публикаций: 25943

        На выставке INTERMOT-2012 в Кёльне представительство корейского Hyosung показало несколько обновлений своей модельной линейки. Среди них пара мотоциклов класса Naked серии GTi, а также чуть более продвинутая версия - GT 650i R в полном обвесе. Еще один фейс-лифтинг или качественная перемена?
        
    МОТОГОНКИ.РУ, 15 октября 2012 - Новое дыхание популярный некогда проект Suzuki SV650 обрел в 2004 году: несколько подкорректированным, он сошел с корейского конвейера под именем GT 650. В 2009 мотоциклы серии GT перешли на полностью цифровое управление и инжектор, чтобы удовлетворять нормам Euro-3. Незначительные перемены Hyosung показал в 2010-м, на предыдущем "Интермоте". Правда, новые "коллекции" Hyosung некоторое время не поставлялись на российский рынок, так что клиентам мотосалонов, рассчитывавших найти что-нибудь не слишком недорогое, но и не Made in China, приходилось искать компромисс. В то же время, с 2009 года серия 650-кубовых мотоциклов из Южной Кореи прошла некоторый эволюционный путь.

    Hyosung GT650i R

    Внешне, эти мотоциклы стали выглядеть заметно лучше. Светодиодные сигналы и цифровую панель можно было бы отнести к новшествам модели, хотя появились они пару лет назад. Двигатель отличается от предыдущей модели чуть меньшей максимальной мощностью (74 л.с.), но бОльшим крутящим моментом (67 Нм). На стенде Hyosung в Кёльне вокруг этих мотоциклов всегда есть заинтересованный зритель. Потому что ценник в 4995 евро как пять лет назад, так и сегодня имеет значение для расчетливых немцев, для которых пиковые показатели не так важны для каждодневной езды.

    Hyosung GT650i R

    Hyosung GT650i R, построенного на базе того же двигателя, теперь подан под правильным соусом как спорт-турист. Избавившись от маркетинговых ошибок прошлого, в Hyosung произвели и очередной рестайлинг. Чуть более агрессивный "хвост", новые показатели производительности, максимальная скорость в 220 км/ч. По сравнению с тем, что я видел в 2010 году в том же Кёльне, этот вариант понравился больше - по дизайну и деталям, хотя уловить разницу можно, только сравнивая два рядом стоящих мотоцикла. Цена тоже новая - 5970 евро.

    250-кубовая модель с 75-градусным 28-сильным V-Twin ориентирована на начинающих, поэтому и стиль этого байка - "неубиваемый": все, что может сломаться во время незапланированных падений сокрыто в недрах стальной рамы. При заявленной официальной цене в 3895 евро, GT250i Naked может соперничать даже с предложениями на лохматый second hand из Японии в возрасте более 10 лет. Но нельзя же все преимущества сводить к ценнику?!

    Hyosung ST7

    P.S. Выслушав наши традиционно скептические замечания по "новинкам", представительство Hyosung в Восточной Европе настояло нам том, чтобы мы приехали и приняли участие в большом тест-драйве новинок, включая круизеры. Дабы развеять многие сомнения. Тест состоится в ближайшие дни, его результаты могут стать весьма неожиданными.

    Нравится эта новость? Лайкни!


    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Нравится эта новость? Лайкни!



    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Directlink:
    При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
    Все права защищены © 2003-2019 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
    Фото история
    МОТОГОНКИ.РУ


    1360979 за год
    98725 за месяц
    7121 за 24 часа

    Для рекламодателей
    Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
    Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

    Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

    Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

    Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

    Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2019

    Политика конфиденциальности
    О правах на распространение
    Welcome message