Макс Бьяджи о возможном переходе Лориса Капиросси в WSBK: "Капиросси не вступил бы в эту игру. В Superbike нужно засучить рукава, а Лорис выбрал пенсию в мировом чемпионате. Если бы он снова хотел выиграть, он бы пришёл сюда".
Доктор Клаудио Коста (Clinica Mobile) о травме Валентино Росси в Муджелло: "Я не чудотворец, все зависит от желания самого спортсмена. Если Валентино попросит, я бы сделал все, чтобы поднять его на ноги за два месяца." Росси вышел на старт всего через 42 дня после перелома лодыжки...
Валентино Росси (FIAT Yamaha) о реальной причине возвращения в Заксенринге: "Я просто не мог больше отсиживаться. Мое появление дало дополнительную мотивацию пилотам. Стоунер ехал в среднем 1:22.6 или .7, но как только я его обошел, он сразу же ускорился и поехал 1:22.1 - это было так заметно! И не только он..."
Карло Пернат (авторитет MotoGP) о Лоренцо и Стоунере, Гран-При Нидерландов, Ассен - середина сезона: "Лоренцо подвинет Валентино в борьбе за место в команде, у меня нет сомнений. У него просто нет другого выхода! Стоунеру третьего места в чемпионате не видать! Просто, ему это уже не нужно".
Валентино Росси (FIAT Yamaha) о гонке в Индианаполисе: "В какой-то определенный момент мне показалось, что кончился бензин, но не у мотоцикла, а у меня! Я так страдал от изнурительной жары, что в один момент начались глюки - это произошло между вторым и третьим поворотами: я увидел Святого Петра! Тогда подумал, что неплохо бы сбавить темп".
Кейси Стоунер (Marlboro Ducati) об Indianapolis Motor Speedway: "Я вижу перед собой трассу, не удовлетворяющую уровню мировой. Может быть, уровень соревнований - да, но не качество покрытия. Если вы пойдете в последний поворот, у вас появится ощущение, что вы идете по чьему-то гаражу. Там даже асфальта нет!"
Лин Джарвис (менеджер FIAT Yamaha) о Валентино Росси, август 2010: "Абсолютно точно, муссирующаяся в СМИ история о том, что Валентино стал "слишком стар" для Yamaha - полный бред!"
Валентино Росси (FIAT Yamaha) о переходе в Ducati, март 2010: "Фанаты были бы счастливы видеть меня в Ducati, но подобные решения нельзя принимать, основываясь на эмоциях".
Валентино Росси о причинах ухода из Yamaha в Ducati - Гран-При Чехии, август 2010: "Первая - Масао Фурусава уходит в отставку. Для меня это очень важно, потому что мы работали вместе семь лет, и Масао все это время был "номером 1" в Yamaha Racing. Без него... кто знает, как повернется дело? Вторая - я давно чувствовал, что моя работа с Yamaha завершена. [Теперь] мне нужно новое приключение, новый опыт, и особенно, новая мотивация."
Никки Хейден (Ducati Factory) о приходе Валентино Росси в Ducati, Валенсия, 2010 - на камеру: "Я возьму Валентино под свое крыло, покажу, как обращаться с этой крошкой [Desmosedici GP10], и научу, как надо общаться с фанатами. Я горжусь всем этим. Очень." Смех после этого сдержать он так не смог.
FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.
Этот тест я хотел написать еще год назад, но решил взять на его проведение 12 месяцев, потому что... это совершенно неоднозначное, новое слово мотоциклетной навигации, с которым раньше могли иметь дело только владельцы Honda Gold Wing и Africa Twin, оснащенных полноценными автомобильными головными устройствами с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. Речь - о навигаторе, вернее, полноценном мультимедийном центре для мотоцикла MAXCA XPlay C5 Pro... или как оно там называется
После того, как Dorna призналась, что немного смухлевала с анонсом посещаемости Гран-При Испании, завысив показатель на 100 тысяч, именно Гран-При Франции и Le Mans Bugatti Circuit остаются абсолютными рекордсменами MotoGP по посещаемости гонок! Vive la France? Получится ли у Жоана Зарко и Фабио Куартараро как-то удивить и порадовать домашних фанатов? Какая ожидается погода и - расписание FrenchGP MotoGP 2024.
Команда Star Yamaha подтвердила травму у единственного конкурента Джетта Лоуренса из Team Honda HRC в битве за титул чемпиона AMA Supercross 450SX Купера Уэбба: Уэбб покинет сцену после субботней гонки в Денвере.
Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.
4 мая во всем празднуют негласный день Star Wars, а настоящие Звездные войны вечером субботы были в Денвере, штат Колорадо, где Джетт Лоуренс из заводской команды Team Honda HRC и его родной брат и партнер по команде Хантер сделали всё, чтобы Джетт положил одну руку на Большой Приз AMA Supercross 450SX сезона-2024.
Денверский Empower Field at Mile High принял предпоследний этап Американского Суперкросса сезона 2024 года. Смотрите, как прошли все схватки 16 этапа AMA Supercross в классе 450SX - Heat 1, Heat 2 и Main Event
Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
Хотя за неделю до Нового года Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Новая версия календаря - обновление от 3 мая.
Хотя сезон мирового мотокроссу уже во всю идет, календарь чемпионата мира по Гран-При MXGP до сих пор не был определен до конца. Но промоутер, Infront Moto Racing и FIM, наконец, определились с тем, где будет финал серии, а также где и когда состоится Европейский Мотокросс Наций (MXoEN-2024). Полный календарь MXGP 2024
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.