Самому возрастному пилоту 250-кубового класса Мото Гран-При Алексу Дебону 33 года. Испанец явно засиделся в "четвертушках", и хочет большего. Но для MotoGP он уже староват. Варианты? Их не очень много.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 9 сентября 2009 - Фанат внедорожных гонок и мототриала, кастельонец Дебон избрал своей карьерой кольцевые мотогонки. Свою карьеру Алекс начал в 1994 году с Гран-При Испании в качестве wildcard, одновременно выступая в Чемпионате Европы в классе GP250, где занял 6-е и 7-е места по итогам сезона. Прорывом Дебона стало Гран-При Валенсии в 2001, где он едва не выиграл поул-позицию. Но из-за дождя, ему не удалось завершить гонку на подиуме. Сейчас испанец выступает как частный пилот, и, надо сказать, блещет наравне с юнцами, несмотря на свой возраст.
Трижды Дебон рассматривал возможность перехода в MotoGP. Дважды ему отказали, один раз отказался сам ради продолжения карьеры в GP250: "Мне предложили проект в Королевском классе, но после анализа и оценки реалий, мы решили, что экономически он долго не протянет," - рассказал Дебон журналу Motociclismo.
Теперь, когда 2-тактный 250-кубовый класс уходит с мировой арены, куда податься опытнейшему пилоту и разработчику? Только в Moto2, в новый класс, где ни одного пилота нет наработок и преимущества перед другими: "С опытом, который я накопил за последние десять лет и поддержкой Aprilia, я уверен, что мы сможем гарантировать успех любой команде в новом гоночном классе."
Алекс Дебон с 2006 года выступает только на мотоциклах Aprilia и в 2008 ему удалось подняться до 4-й ступеньки в мировой классификации. Сейчас в его распоряжении заводской Blusens RSA250, на которой он заработал 82 очка и теперь занимает лишь 8 место, пропустив вперед многих молодых райдеров. Но надежда, как говорится, умирает последней: "Нужно завершить нынешний сезон на позитиве, - продолжает Дебон, - Попробуем довести дело до финиша в четверке. Если все получится, думаю, будет очень неплохо! Чем дальше, тем я уверенней думаю об этом. Такие результаты - достойная награда для меня, команды и наших спонсоров. Мы очень рассчитываем на их поддержку в 2010."
В запасе у Дебона всего четыре гонки: Гран-При Португалии, Малайзии, Австралии и Валенсии. Реальность такова, что Алексу придется выиграть их все, чтобы осуществить свой замысел. Но на место в пятерке он может рассчитывать!
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10334
1894583
157547
7686