Honda представляет автоматическую коробку для спортбайков!
Honda Motor Co. объявляет о разработке первой в мире полностью автоматической трансмиссии с применением двойного сцепления, которая может и будет использоваться на спортивных и шоссейно-туристических мотоциклах с большим объемом двигателя.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 9 сентября 2009 - Новая трансмиссия совмещает легкость в управлении и невероятную эффективность передачи мощности, а также экономить топливо, как в случае с обычной "ручной". Первым мотоциклом, оснащенным "двойным автоматом", который поступит в продажу уже в 2010 году, станет новый спортивно-туристический мотоцикл VFR 1200.
Honda делает акцент на то, что новую трансмиссию можно устанавливать и на уже существующие двигатели, причем, без существенных модификаций конструкции.
Переключение передач осуществляется электронно, что гарантирует плавное, постоянное ускорение, отсутствие рывков и потери мощности при переходе на следующую ступень. Электронный блок работает в трех режимах, которые райдер может выбирать самостоятельно, просто переключая их на пульте:
- полностью автоматическим режимом D (Drive);
- полностью автоматическим режимом S (Sport), для спортивной езды;
- 6-ти скоростным "ручным" режимом переключения.
Принцип работы напоминает хорошо зарекомендовавшую себя автоматическую роботизированную коробку, устанавливаемую на макси-скутерах Suzuki Burgman 650, нежели "автомат", применяемый Yamaha в туристическом FJR1300. Однако разница заключается в том, что "двойной автомат" Honda - это все же 6-ступенчатая коробка, тогда как в Suzuki коробка лишь переключается в различные режимы, а привод осуществляется вариатором.
Для большинства мотоциклистов, имеющих большой опыт езды на "традиционных" коробках, переход на полный "автомат" бывает психологически труден, поэтому Honda делает свою коробку "ближе к народу": во всех режимах, мотоцикл позволяет почувствовать переключения передач, как на мотоцикле с обычной трансмиссией. Honda намеревается постепенно применить новую трансмиссию и на других мотоциклах с большим объемом двигателя, особенно на спортивных моделях.
Технические особенности работы "двойного автомата":
Трансмиссия имеет два сцепления, одно из которых отвечает за нечетные передачи (1-ая, 3-яя, 5-ая), другое - за четные (2-ая, 4-ая, 6-ая). Сцепления работают поочередно: бортовой компьютер сначала подключает 2-ю, затем отключая 1-ю, при этом, отсутствует пауза в подаче мощности на заднее колесо - нет столь раздражающих рывков. В отличие от уже существующих громоздких трансмиссий с применением двойного сцепления, новая система использует уникальную систему двух первичных валов (один в другом), что позволяет уменьшить вес и габариты. Компактность достигается за счет использования простого механизма переключения передач, который спроектирован на основе обычного мотоциклетного копирного вала. Равномерное распределение мощности и отсутствие ударных нагрузок на элементы схемы "двигатель-трансмиссия-колесо" позволило добиться существенной экономии топлива, сравнимой или даже превосходящей традиционную "механику".
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.
В чемпионате мира по Супербайку наступил переломный момент: Альваро Баутиста вернулся в лидеры World Superbike после полной реабилитации в Барселоне и Ассене. Дорогу истинному лидеру WorldSBK!
Смотрите все гонки чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE. Расписание трансляций публикуется перед каждым этапом на МОТОГОНКИ.РУ.
Когда бренд FXR впервые вышел на рынок, он сразу стал известным, но прежде всего, благодаря экипировке для снегоходного спорта и сноукросса. Однако, в рукаве у основателя компании Мильта Реймера был припрятан козырной туз - линейка шлемов для мотокросса, которую он создал для себя. А в 2017 году началось сотрудничество с инновационным разработчиком защиты 6D Helmets, результатом которого стал шлем элитного класса FXR 6D ATR-2 Race Div.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.