MotoGP 2023: Босс HRC Кодзи Ватанабе - как убедить Маркеса остаться с Honda

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 8 июля 2023 - Несколько высказываний японских боссов, сделанных и транслированных журналистами в ходе Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen, были расценены, вероятно, не совсем правильно. Общий смысл, какой транслировали СМИ - если Марку Маркесу не нравится с Honda, то его никто силой удерживать не будет. Однако, верен ли переданный смысл?

Альберто Пуч, менеджер Repsol Honda и спикер HRC в MotoGP, к сожалению, не может влиять на инженеров и группу разработчиков прототипа в Японии. Он просто управляет командой и ее спортивной деятельностью в Европе. И тут, он буквально ничего не может поделать, как развести руками: если Маркес несчастен, если он считает, что байк больше не способен достичь топовых позиций без риска сломать себе шею, у пилота всегда есть выбор - бороться и работать над совершенствованием машины, либо выкинуть белый флаг, перейти в команду другого производителя. Тут уж ни Honda, ни Пуч ничего не могут поделать.

Маркес может использовать испанские СМИ для создания давления на руководство HRC, но это только повышает уровень напряженности, никак не ускоряя процессы.

В Германии и Нидерландах на боксе Repsol Honda присутствовала вся верхушка HRC во главе с Коджи Ватанабе, ответственного за весь проект RCV в MotoGP. К нему было много вопросов по ходу 8-го уикенда чемпионата в Ассене. Вот, что он сказал.

«Как руководитель департамента и программы, я могу лишь еще раз заявить: наша ключевая цель - сохранить Маркеса. Но если он сам решит уйти, а это зависит только от него, мы не сможем его остановить. Единственное для нас решение, как убедить Маркеса остаться с Honda, так это дать ему по-настоящему конкурентоспособный байк. Мы не можем просить его - остаться, но должны продемонстрировать ему приверженность нашим идеалам в достижении высших показателей».

Каким образом? У Honda Racing Corporation всегда есть в кармане пару решений...

«Мы знаем, что нам нужно улучшить шасси, аэродинамику и двигатель - вот три направления, в которых мы работаем. У нас есть наработки из Формулы-1, которые мы прежде никогда не использовали в MotoGP. Но сегодня наши конкуренты активно работают в этом направлении. Нет смысла больше скрывать наши секреты. Мы их должны внедрять».

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP - ГПИспании: на Circuito de Jerez произошло изменение погодных условий

Утро субботы, квалификаций и спринтовой гонки Гран-При Испании MotoGP встретило команды проливным дождем и промозглой, холодной погодой. Сможет ли это повлиять на ход 4-го этапа Мото Гран-При?

Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.

Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.

AMA Supercross 2024 - 15 этап Филадельфия: Расписание, Live timing и прогноз погоды

Следите за развитием событий Американского Суперкросса 2024 года с помощью Live Timing на МОТОГОНКИ.РУ: пятнадцатый этап AMA Supercross состоится вечером субботы, 27 апреля на Lincoln Financial Field в Филадельфии, штат Пеннсильвания (Восточный дивизион). Расписание события.

MotoGP: Баньяя, Виньялес и Марк Маркес - трое внутри рекорда круга преквалификации ГПИспании

Три пилота MotoGP оказались внутри абсолютного рекорда круга Circuito de Jerez образца 2023 года, и Пекко Баньяя доказал, что он - главный претендент на защиту своей позиции на Гран-При Испании. Но Виньялес и Марк Маркес с ним не согласны. Итоги тренировочного дня и ТОП-10 прошедших в квалификацию Q2. Плюс видео - решающие 5 минут PR.

MotoGP ГПИспании: Братья Маркесы впереди напарников по Aprilia Racing на FP1

Прохладная для конца апреля в Андалусии погода помогла пилотам MotoGP с первой же практики подобраться вплотную к абсолютному рекорду Circuito de Jerez. Результаты FP1 Гран-При Испании 2024 года.

AMA Supercross: Напряжение растет на пути в Филадельфию - Джетта и Уэбба разделяют 5 очков

Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?

Kawasaki уйдет из World Superbike в конце 2024

Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.

Расписание трансляций Гран-При Испании MotoGP 2024

Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.

Bimota вернется в World Superbike в 2025 году в партнерстве с Kawasaki Racing Team

Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.