MotoGP: Неловкий момент - Марк Маркес неуклюже опроверг слух о контракте с Gresini Ducati

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 7 сентября 2023 - В то же время, данные Маркесом ответы по мнению журналистов не дают 100% конкретного ответа на вопрос - продолжит ли он выступать с Honda, или слухи о переходе в саттелит Ducati взялись не из космоса. Слух даже транслировали в прямом эфире ведущие Паддок Шоу.

В паддоке Misano World Circuit испанское телевидение задало Марку вопрос по поводу принятия решения о 2024 году - что на него влияет и будет ли оно принято на базе итогов тестов нового Honda Rc213V в понедельник?

Ответ Маркеса: «Нет, это не будет ключевым фактором. Для меня важен сам факт - попробовать байк 2024 года и дать инженерам нужную обратную связь, чтобы они внесли необходимые изменения в будущем. Это важнейшая часть тестов».

Так все же, каково будет ваше решение?

Маркес: «У меня контракт с Honda на следующий год».

Так это и есть ваше решение?

«У меня контракт с Honda на следующий год» - повторил Марк.

Журналисты считают, что данная формулировка выработана помощниками Маркеса и Repsol Honda с целью избежания создания прецедента и нарушения условий контрактов, не избегая ответа на вопрос.

Также, Маркесу задали вопросы другие журналисты. Все вопросы были неудобными, и ему пришлось терпеливо разжевывать.

Мизано - удобная трасса, но не в этом году: «Это трасса, которая мне нравится, и на которой я одержал свою последнюю победу два года назад. Победа? Подиум? Если пойдет дождь. Или случится что-то худшее, типа как в Монтмело. Но бороться за подиум - это вряд ли, не в этом году. Логично, что если я смогу финишировать 10-м, это будет лучше, чем 12-м. Но лучше бы стать 8-м, чем 10-м. В теории, здесь мы будем страдать меньше, чем в Монтмело. Там мы были на секунду медленней всех. Если ситуацию будет лучше, мы теряем от 0.5 до 0.7 секунды».

Если слухи о Ducati - правда... Позволит ли Хонда ему разорвать контракт? «Я не обсуждал этот вопрос с Honda, потому что думаю, что сейчас это не пойдет на пользу проекту. Они очень сосредоточены на решении наших общих вопросов, очень усердно работают, мы вместе протестируем новый мотоцикл. И если у вас контракт с компанией, худшее, что вы можете сделать, - это пригрозить уйти, потому что в этом случае всё может взорваться. Мое отношение к Honda должно быть конструктивным, и теперь лично для меня самое лучшее для проекта - нам оставаться единым во мнении и просто продолжать работать. Они тоже так это интерпретируют».

Важные новости

🡰🡲

 

Гран-При Испании MotoGP 2024: Tissot Sprint Race - прямой эфир

Смотрите спринтовую гонку Tissot Sprint Race из Хереса сезона MotoGP 2024 года - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.

93 мне, 93! Марк Маркес взял знаковую поул-позицию и первый сейв на Ducati в MotoGP - видео

Марк Маркес совершил важный психологический шаг наверх в новой главе своей карьеры в MotoGP, выиграв первую квалификацию с Gresini Racing на борту Ducati Desmosedici GP23. И эта поул-позиция стала 93-й в карьере пилота, который неизменно носит номер «93» на своем байке. А ведь до последней секунды сессии Марк не понимал, что взял выиграл! И он не знал, что это поул-позиция №93.

Марк Маркес взял первый поул с Ducati в MotoGP: квалификация и стартовая решетка ГПИспании

Погода преподнесла сюрприз командам MotoGP утром субботнего дня Гран-При Испании: и на второй свободной практике, и на квалификациях пилотам пришлось работать на дождевых покрышках Michelin. И Марк Маркес извлек из этого шанса максимальный профит - взял поул-позицию, свою первую в MotoGP с Ducati! Результаты и небольшой отчет.

Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.

Квалификации SpanishGP MotoGP 2024: прямой эфир

Смотрите квалификации сезона MotoGP 2024 года - Гран-При Испании #SpanishGP Q1 и Q2 в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.

Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.

AMA Supercross 2024 - 15 этап Филадельфия: Расписание, Live timing и прогноз погоды

Следите за развитием событий Американского Суперкросса 2024 года с помощью Live Timing на МОТОГОНКИ.РУ: пятнадцатый этап AMA Supercross состоится вечером субботы, 27 апреля на Lincoln Financial Field в Филадельфии, штат Пеннсильвания (Восточный дивизион). Расписание события.

MotoGP: Баньяя, Виньялес и Марк Маркес - трое внутри рекорда круга преквалификации ГПИспании

Три пилота MotoGP оказались внутри абсолютного рекорда круга Circuito de Jerez образца 2023 года, и Пекко Баньяя доказал, что он - главный претендент на защиту своей позиции на Гран-При Испании. Но Виньялес и Марк Маркес с ним не согласны. Итоги тренировочного дня и ТОП-10 прошедших в квалификацию Q2. Плюс видео - решающие 5 минут PR.

AMA Supercross: Напряжение растет на пути в Филадельфию - Джетта и Уэбба разделяют 5 очков

Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?

Kawasaki уйдет из World Superbike в конце 2024

Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.