МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления
Реклама здесь

    Нужно ли усиливать антидопинговый контроль в MotoGP?

    1059
    5 апреля 2018
     
    Кирилл Чернышев, главный редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU | Публикаций: 5304

        Ведущие пилоты чемпионата мира по Большим Мотоциклетным Призам - MotoGP считают, что контроль за допингом сейчас в их гоночной серии недостаточен, и если будет больше проверок, так будет лучше.
        
    Антидопинговый кодекс в Мото Гран-При действует уже 2 года, а с 2017 пилоты чемпионата всех классов выборочно проходят проверку в ходе уикендов. Также, начиная с этого года, все пилоты чемпионата в обязательном порядке прошли перед началом сезона комплексную медкомиссию, частью которой была и сдача проб на допинг.

    За все время существования в MotoGP, Moto2 и Moto3 антидопинговых проверок, был выявлен только один случай применения каких-либо запрещенных мировым антидопинговым кодексом препаратов. Это связано с тем, что в мотогонках применение какого-либо допинга нецелесообразно, однако, могут быть выявлены следы применения запрещенных средств для улучшения общей физической формы, применяемые при общей физподготовке пилотов - до начала сезона, например. Так или иначе, это тоже недопустимо.

    Вопрос о допинге и контроле за ним со стороны Дирекции MotoGP был поднят в Катаре, в ходе первого уикенда чемпионата мира. Президент FIM Вито Ипполито тогда отреагировал на комментарий пилота LCR Honda Кэла Кратчлоу о том, что проверки в MotoGP «сейчас - это даже на проверку не похоже», поскольку «это особо и не требуется», но «ведь мы же толком и не знаем - применяется у нас допинг или нет». Ипполито предложил спросить пилотов, что они думают, если контроль усилится. Сегодня ведущие пилоты подтвердили, что готовы к этому.

    Кратчлоу по этой причине держал ответ первым: «Мое мнение, в целом, известно - я на эту тему целое 20-минутное интервью дал, его можно прочитать! Верю ли я в то, что в мотоспорте применяют допинг? Я не знаю наверняка. Но факт, что в большинстве видов спорта сегодня спортсмены применяют. Думаю, нас тоже должны чаще тестировать. Пусть другие тоже скажут свое слово, чтобы прояснить ситуацию раз и навсегда».

    Андреа Довициозо: «Я согласен с позицией Кэла. Больше проверок - лучше для нашего спорта, да и для любого другого. Думаю, все это будет нелегко организовать - проводить больше тестов в ходе уикендов. Но учитывая, что гонок стало больше, это возможно».

    Марк Маркес: «Мы просили о чем-то таком - усилении контроля. Это касается профессионального отношения. Больше контроля для всех в равной степени - это хорошо. Сейчас ведь у нас на все 18 этапов всего 2 проверки, которые касаются не всех пилотов, а проводятся выборочно, среди нескольких человек. Как минимум, это надо изменить. По этой причине мы и попросили что-то сделать FIM и Dorna».

    Валентино Росси: «В истории мотоспорта вообще очень мал риск [применения] допинга. Так было в прошлом, возможно, что-то поменялось. Так что я согласен: если будет больше контрольных проб, но не на каждом этапе, то почему бы и нет?»

    Данило Петруччи: «Контрольных проб в прошлые годы брали мало, очень редко все это происходило, но и они что-то выявили! У нас не так много данных о случаях применения и выявления допинга в мотоспорте, чтобы судить о какой-то тенденции. Поэтому я думаю, что больше контроля будет лучше для нашего чемпионата».

    Жоан Зарко: «В мотоспорте нам приходится контролировать очень многие вещи, чтобы бороться за победу - покрышки, байк, соперников, состояние трека, себя самих, наконец. Это и без того очень трудно. Поэтому, не знаю, может ли допинг вообще помочь в достижении победы. Не думаю, что повышение контроля что-то существенно улучшит».
    Нравится эта новость? Лайкни!


    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Нравится эта новость? Лайкни!



    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Directlink:
    При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
    Все права защищены © 2003-2018 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
    MotoGP
    MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2018 Dorna Sports S.L. All rights reserved
    МОТОГОНКИ.РУ


    1415377 за год
    117415 за месяц
    7423 за 24 часа

    Для рекламодателей
    Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
    Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

    Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

    Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

    Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

    Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2018

    Политика конфиденциальности
    О правах на распространение