МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления

Наглядно и доступно: плюсы и минусы разных двигателей MotoGP в одном видео

MotoGP
Лента новостей
»
22 сентября 2017 | 6792
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU
Очередное видео, наглядно демонстрирующее все преимущества и недостатки двух форм-факторов двигателей, применяющихся в MotoGP: V4 ("V-образники") против L4 (рядных "четверок").
   -       5  On-Line!

МОТОГОНКИ.РУ, 22 сентября 2017 - Как легко можно понять, основным преимуществом двигателя типа V4, который используют в Ducati Desmosedici, Honda RC213V и Aprilia RS-GP - это компактность, а также более высокие крутящий момент и пиковая мощность. Второй плюс (из-за компактности) - большие перспективы для аэродинамической проработки мотоцикла. Третий - лучшая централизация масс мотоцикла.

Но есть и недостаток, который всегда осложнял жизнь разработчикам. Под двигатель V4 сложнее компановать шасси: рама для V4 всегда будет длиннее, чем для рядного мотора. Плюс, есть сложность в проектировании систем впуска и выпуска, которые должны иметь определенные параметры - длину тракта, толщину патрубков, правильные углы и радиусы на сгибах. Для обеспечения хорошей тяги, длина патрубков выпуска заднего блока не должна существенно отличаться от передних, а для этого их приходится замысловато закручивать и выводить под бугель.

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 сентября 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2020 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2020 Dorna Sports S.L. All rights reserved
Фото история
Yamaha YZF-R3 для Motorrika R3 Cup 2020
MotoGP - QatarGP 2020: Гран-При Катара - Moto2 и Moto3
MotoGP: Ducati Desmosedici GP20 (2020)
МОТОГОНКИ.РУ


1167418
годовая
аудитория
65293
читателей
за месяц
10382
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2020

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message