МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления

MotoGP: Дани Педроса получил королевский прощальный подарок от Honda

MotoGP
Лента новостей
»
11 декабря 2018 | 15869
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
9 декабря на Twin Ring Motegi Circuit в Японии прошел ежегодный праздник Honda Racing, посвященный чествованию своих пилотов во всех гоночных дисциплинах - от Формулы-1 до MotoGP. Центральной фигурой шоу стал Дани Педроса, легенда MotoGP, 20 лет своей карьеры посвятивший бренду Honda.
   -       5  On-Line!

МОТОГОНКИ.РУ, 11 декабря 2018 - Дани Педроса объявил о том, что завершает спортивную карьеру в середине лета, в Sachsenring, на одном из своих самых успешных треков. Принятию решения предшествовала месячная внутренняя борьба и взвешивание шансов и возможностей, в том числе, остаться в Repsol Honda еще, как минимум, на год. В конечном счете, решение Дани Педросы определило судьбу другого выдающегося пилота MotoGP: читайте об этом - откровенное интервью Хорхе Лоренцо.

Родившийся 29 сентября 1985 года в Сабадели (Каталония) Дани занимался мотогонками с раннего детства. Впервые сел на минимото в 4 года и, пройдя большой путь через массу юниорских кубков, оказался в Movistar Activa Cup. Серия, созданная при поддержке Honda в 1999 году для поиска юных талантов, привела в Мото Гран-При многих будущих звезд. Альберто Пуч, руководивший Кубком, вскоре понял, что из всех претендентов на призы Педроса был самым успешным, и он взял его под свое крылышко. Пуч стал проводником Дани Педросы в мир Больших Призов и в качестве менеджера вел дела до 2014 года, отчаянно отстаивая интересы своего подопечного, из-за чего у него сложились напряженные отношения с боссами HRC. Когда в команду пришел Маркес, одним из требований его гаража стало отсутствие Пуча на горизонте, и в Honda приняли решение.

Дани Педроса самый низкорослый в MotoGP, его рост составляет лишь 1 метр 58 см, что здорово помогало ему в младших классах Гран-При, но в Королевском ему пришлось много работать, чтобы справиться со сверхмощным болидом. За свою карьеру Педроса выиграл 54 Гран-При, включая 31 «золото» в MotoGP, и в сумме взял 153 подиума. Выиграл три мировых титула (два в GP250, один в GP125), трижды становился 2-м и трижды 3-м по итогам чемпионата. Всю карьеру Педроса входил в четверку «неприкасаемых» или «пришельцев», как окрестил этих пилотов Колин Эдвардс - гонщиков, которые всегда оказывались в TOP-4 по итогам сезона. И действительно, за 13 лет в Королевском классе Педроса не попал в TOP-4 лишь трижды - в свой дебютный сезон (5 место), став 6-м по итогам сезона-2016 и 11-м в 2018-м. Но все годы в GP125, GP250 и MotoGP он выступал неизменно на Honda.

На Honda Thanks Day 2018 Директор HRC Тетсухиро Кувата и Президент Honda Motor Co. Такахиро Хатиго сделали 33-летнему мотогонщику поистине королевский подарок: ему вручили два его любимых прототипа - Honda RS250RW, с которым Педроса стал чемпионом мира в 2004 и 2005 годах, а также RC213V модели 2018 года, на котором Дани завершил свою карьеру.

Прощай, Маленький Самурай!

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 декабря 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2020 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2020 Dorna Sports S.L. All rights reserved
Фото история
Тест-драйв Honda CRF1100D4L ES DCT (2020)
RSBK 2020 - NRing, 1-2 этапы, 4-5 июля
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP (2020) - Детали - Bikeporn
МОТОГОНКИ.РУ


1115608
годовая
аудитория
112854
читателей
за месяц
5092
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79035773407

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2020

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message