WorldSSP300: Никита Калинин стартует с 5-й позиции в Имоле - «это была вакханалия»

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 12 мая 2018 - «Странность» квалификации 3-го этапа World Supersport 300 (юниорский чемпионат стартовал только в Арагоне, месяц назад) заключалась в том, что по началу никто из молодых дарований не хотел быть первым быстрым. 12 быстрейших гонщиков выехали на трек, но не разгонялись, а просто дефилировали на прогулочной скорости, выбирая момент. Поскольку момент выбирали все 12 пилотов, все это продолжалось достаточно длительное время.

Вереница пилотов на квалификации WorldSSP300

Но момент таки настал, и прогулка превратилась в паровозик: все выстроились за быстрым пилотом и в надежде улучить шанс для выстрела на слип-стриме, поехали, как в гонке, пелетоном. Это создало ряд весьма острых (и даже опасных) моментов для добросовестных спортсменов и просто не могло не заинтересовать Дирекцию.

«Имола одна из моих любимых трасс, - рассказал МОТОГОНКИ.РУ Никита Калинин, - Но эта квалификация... была какая-то вакханалия: все пытались за кем-то пристроиться, а кому это нужно? Поэтому было потеряно много кругов, пока вся эта вереница выстроилась. Мне же удалось проехать неплохой круг в середине сессии, но при этом я стал страдать от проблем со сцеплением - не удавалось нужные передачи включать».

Квалификация WorldSSP300 в Имоле: Никита Калинин - 5й

В итоге, Дирекция все же решила навести порядок в головах молодых пилотов. Многих наказали, поэтому перестановки в квалификационном протоколе продолжились и после финиша Superpole 2. Наказаний удалось избежать Карраско -ее действия были со спортивной точки зрения чисты, а Бастианелли в итоге поднялся на 2-ю позицию, первую линию замкнул Яниг на KTM. Практически всех соперников Калиника пенализировали и передвинули далеко назад. Очень много быстрых кругов было аннулировано из-за нарушений границ трека, других пилотов привлекли за опасную езду (в это определение Дирекция заложила и медленную езду в начале сессии). Так, Никита, оказавшийся из-за проблем со сцеплением 11-м на финише, переместился с 4-й линии на 2-ю.

«Я, конечно же, этому очень рад! - признался Никита. - В Имоле много шикан, где я здорово могу обгонять, что мне удавалось раньше, и что мне особенно нравится. У меня очень приятные воспоминания с гонки 2017 года. Поэтому думаю, что завтрашняя гонка будет интересная и многообещающая!»

Старт заезда WorldSSP300 в Имоле - в 15:20 по Москве.

Окончательные результаты квалификации - стартовая решетка 3-го этапа World Supersport 300, Имола:

Важные новости

🡰🡲

 

Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами

Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.

Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024

Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.

Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.

MotoGP 2024: Валентино Росси - о битве Маркеса с Баньяей в Хересе: Маркес - акула, но Пекко сильнее!

Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.

Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.

MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?

После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.

Гран-При Испании MotoGP 2024: главная гонка

Смотрите гонки 4 этапа МотоГП 2024 года из Хереса - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в классе MotoGP от старта до финиша.

Гран-При Испании 2024 года установил новый абсолютный рекорд посещаемости MotoGP

Если теория культа личностей, которые делают шоу в MotoGP по-прежнему вызывает у вас улыбку, доказательство ее верности - этот уикенд Гран-При Испании в Хересе: Dorna Sports отчиталась, что посещаемость Circuito de Jerez установила новый абсолютный рекорд за всю историю подсчетов (с 1998 года).

Фермин Альдегер взял Гран-При Испании, а Джо Робертс и Boscoscuro - новые лидеры Moto2

Фермин Альдегер стал четвертым победителем гонок Гран-При в классе Moto2 с начала сезона 2024 года, но также он вывел производителя шасси Boscoscuro в лидеры Кубка производителей впервые в истории. А Джо Робертс стал первым американцем после Никки Хейдена, возглавившим чемпионат мира Мото Гран-При в личном зачете.

Алонсо упустил шанс выйти в лидеры чемпионата мира по Moto3 - Вайер выиграл Гран-При Испании

Давид Алонсо, доминировавший весь уикенд в Хересе при фактическом отсутствии ключевых конкурентов в классе Moto3 2024 года - Хосе Антонио Руэды и лидера чемпионата Дани Ольгадо, упустил шанс - возглавить генеральную классификацию на Гран-При Испании.