МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10914
1 октября 2017 в 15:24
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Итоги уикенда в Magny-Cours и положение в чемпионате

Чаз Девис выиграл, а напарники заводской команды Yamaha - Лоус и Ван дер Марк впервые вместе взошли на подиум второй гонки WSBK во Франции. Итоги 11-го этапа World Superbike, Magny-Cours.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 1 октября 2017 - После досрочной победы в чемпионате в субботу, 3-кратного чемпиона мира по Супербайку Джонатана Рэя ждало разочарование и немного боли в воскресенье. В самом начале гонки он попал под удар упавшего в последнем повороте Aprilia Юджина Лаверти. Итальянский байк, вращаясь на асфальте, задел проезжавшего мимо Рэя: удар пришелся в правую ступню, так что Джонатан тут же решил зарулить на пит-лейн и, прихрамывая, отправился в свой гараж. Остаток гонки он смотрел по телевизору, сидя в своем углу с ледяной примочкой.

Джонатан Рэй решил выйти из борьбы, больно ударившись об упавший мотоцикл Лаверти
Джонатан Рэй решил выйти из борьбы, больно ударившись об упавший мотоцикл Лаверти


Погодные условия в воскресенье складывались совсем неоднозначные. Гонка стартовала, как сухая, однако на протяжении всего заезда над Magny-Cours мелькали "мокрые флаги", сообщавшие, что в разных секторах трассы начинает моросить.

После перестановки на решетке, первые три позиции заняли Леон Камье (MV Agusta), Алекс Лоус (PATA Yamaha) и Юджин Лаверти (Milwaukee Aprilia). На второй линии притаились Леандро Меркадо, Давиде Джулиано и Ван дер Марк. Камье и Лаверти неплохо стартовали, но вперед вышел именно Лоус, а его напарник уже после первого поворота сумел прорваться на 2-ю позицию. Падение Лаверти внесло смуту в нестройные ряды ранних лидеров, а когда из гонки вышел Рэй, вперед прорвался Чаз Девис.

Напарники PATA Yamaha впервые вместе - на подиуме!
Напарники PATA Yamaha впервые вместе - на подиуме!


Опередив Лоуса на 3-м круге, Чаз больше не оглядывался. Камье пытался удержаться за место на подиуме, но за несколько кругов до финиша двигатель его MV Agusta в очередной раз не выдержал напряжения и остановился. Лоус и Ван дер Марк комфортно финишировали в призовой тройке. И для Ван дер Марка это первый подиум вместе с Yamaha,

Для Тома Сайкса гонка не задалась. Он завершил заезд 7-м, заработав лишь 9 очков. Девис, в итоге, приблизился к британцу на опасное расстояние: теперь в чемпионате мира 2-3 позиции разделяют 9 очков.

Результаты 2-й гонки WSBK, Magny-Cours, 1/01/2017:

Результаты 2-й гонки World Superbike в Magny-Cours, 1/01/2017

Загрузить файл в PDF

Джонатан Рэй выиграл субботнюю гонку WSBK в Magny-Cours, обеспечив себя 3-м мировым титулом досрочно
Джонатан Рэй выиграл субботнюю гонку WSBK в Magny-Cours, обеспечив себя 3-м мировым титулом досрочно


Результаты 1-й гонки WSBK, Magny-Cours, 30/09/2017:

Результаты 1 гонки World Superbike в Magny-Cours, 30/09/2017

Загрузить файл в PDF

Джонатан Рэй - 3-кратный чемпион World Superbike, официально
Джонатан Рэй - 3-кратный чемпион World Superbike, официально


Продолжение чемпионата - это схватка за 2-е место между Томом Сайксом и Чазом Девисом, как в 2016 году. Тогда от позорного поражения в этой дуэли Тома спас Рэй, "уступив" ему победу в финальном заезде на Losail International. Лишь пара очков смогли исправить ситуацию. Дальнейшие разрывы в чемпионате слишком велики, чтобы серьезно измениться за оставшиеся гонки. Например, Лоус уступает Меландри 81 очко, так что тылы Девиса надежно прикрыты (сам он опережает напарника на 46 очков). Рэй - в абсолютной недосягаемости. Даже если команда объявит, что он решил не участвовать в гонках до конца сезона, никто уже не сможет отобрать у него титул!

Положение в чемпионате World Superbike после 11 этапов:

1. Джоанатан Рэй (Kawasaki Racing) - 456 очков - чемпион мира
2. Том Сайкс (Kawasaki Racing) - 336 (-120)
3. Чаз Девис (Aruba.it Ducati) - 327 (-129)
4. Марко Меландри (Aruba.it Ducati) - 281 (-175)
5. Алекс Лоус (PATA Yamaha) - 200 (-256)
6. М. Ван дер Марк (PATA Yamaha) - 189 (-267)

Важные новости
 
Мотокросс MXGP/MX2: с чистого листа - комментарии пилотов перед Гран-При Аргентины
Мотокросс MXGP/MX2: с чистого листа - комментарии пилотов перед Гран-При Аргентины

Его величество Мотокросс ворвался в городок Барилоче. Мотошоу, фотосессии, встречи пилотов с болельщиками и большая пресс-конференция со СМИ. Одни только пилоты MXGP выходили к прессе в три захода.
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины

7-8 марта в Аргентине начинается новый сезон чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2. Сильнейшим пилотам мирового мотокросса предстоит сразиться за первый подиум. Следите за результатами? Хронометраж и расписание Гран-При Аргентины тут.
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть

Самым странным в воскресном дне Гран-При Таиланда было долгое отсутствие официальных результатов гонки Moto2! Сначала, FIM опубликовала только первую часть гонки (т.н. Race 1), лишь через несколько часть разместили результаты финальной части заезда (Race 2). Хотя, на самом деле, пилотов уже наградили на подиуме. Оказалось, что у промоутера MotoGP и FIM возникли серьезные технические неполадки, не позволившие нормально посчитать финальный заезд - результаты ThaiGP всё это время были "предварительными". Чем всё закончилось?
Yamaha меняет стратегию в MotoGP: Топрак Разгатлиоглу не является ключевой фигурой?
Yamaha меняет стратегию в MotoGP: Топрак Разгатлиоглу не является ключевой фигурой?

В конце первого гоночного дня сезона MotoGP 2026 года в Таиланде к журналистам вместо пилотов группировки Yamaha вышел ее босс Паоло Павезио, который принял на себя весь шквал вопросов. Впрочем, Павезио дал гораздо больше реальных ответов и намеков на будущее: стратегия Yamaha Racing на 2027 не та, что все думали!
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Мировой мотокросс: производитель тормозных компонентов Galfer - официальный партнер MXGP
Мировой мотокросс: производитель тормозных компонентов Galfer - официальный партнер MXGP

Разработчик и производитель ключевых компонентов для тормозных систем Galfer стал официальным партнером чемпионата мира по мотокроссу MXGP, который стартует в эти выходные в Аргентине. Помимо заводской команды Ducati Factory Racing MXGP, Galfer снабжает еще 14 команд.
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км

Китайский разработчик и производитель электромобилей BYD тихо объявил о завершении второй фазы революции в области производства сверхъёмких аккумуляторов: LiFePo4 платформа Blade Battery 2.0 при той же площади и весе обеспечит запас хода на 1000 км и сверхбыструю зарядку, 750-800 км за 10-12 минут.
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса

На регулярной встрече с журналистами, организованной персональным спонсором братьев Маркесов Estrella Galicia, Марк Маркес ответил на вопрос, почему не состоялся шквал обещанных еще на прошлой неделе объявлений о подписании контрактов в MotoGP: рынок буквально запнулся и встал на паузу из-за всего одного его слова, сказанного Ducati...
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости

Прошло 6 лет с тех пор, как мы впервые пытались понять, почему мотоциклы сегодня стали настоящим фетишем и в целом культом, культурным явлением, почему это здорово, и почему к байкерам хорошо относятся девочки, а другие участники дорожного движения просто завидуют, и почему езда на мотоцикле улучшает качество жизни. Десять главных моментов, версия 2026 года. Весна - близко!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 октября 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp