15250
МОТОГОНКИ.РУ, 15 июля 2023 - У Антона Федорова большая часть тренировочных сессий в пятницу прошла в работе с электроникой и настройками, в результате которой удалось получить накат и обратную связь по мотоциклу. Квалифицировался вторым (2:03.213) и улучшил время в субботу на тренировках. План был - попробовать новый сетап на квалификации Q2 в субботу, но из-за ливня сделать это не удалось - результаты квалификации для Гран-При Санкт-Петербурга остались пятничными.
Кирилл Битков с первых кругов Q1 показал отличное время (2:03.486) и уже видел, что идет на личный рекорд «Игора Драйв», но из-за досадного падения на быстром круге остался на 3-й позиции, в долях секунды от напарника.
С первых кругов в пятницу уверенно набирал темп и Михаил Кузнецов, выступающий в классе SBK2, но на преквалификационной сессии возникла техническая проблема, не позволившая продолжить участие в Гран-При Санкт-Петербурга.
Антон Федоров, Ratchet Motorsport
Антон Федоров, №96: «Квалифицировался на второй позиции. Конечно, метили на лучший результат, но Дима Седин оказался значительно быстрее. Но мы тоже стремимся к такому результату, поэтому работаем над поиском оптимальных настроек. Хочется найти лучший держак, чтобы ускориться».
«Сессий было у меня мало, потому что с утра столкнулись с техническими проблемами, связанными с электроникой, и на их устранение потребовалось время, которое забрало определенное количество сессий. Мы сумели получить определенный накат, обратную связь по мотоциклу. Будем работать еще, впереди вторые квалификации, надеемся улучшить время и приблизиться к лидерам класса».
«Несмотря на возникшие трудности, хочу выразить благодарность команде, поскольку устранили проблемы быстро и сумели поработать еще и с настройками, несмотря на скомканный день.»
Кирилл Битков, Ratchet Motorsport
Кирилл Битков, №73: «В пятницу попробовал более жесткий состав резины, потому что к вечеру похолодало. Пока горели желтые светофоры, удалось хорошенько разогреться, поэтому уже со второго зачетного круга поехал свое время. Ушел на быстрый круг, который, как мне казалось, станет моим новым рекордом, но не доехал - упал из-за собственной ошибки. У меня в мотоцикле была незначительная проблема, о которой я знал. Она не была критичной все время, и все же, в один прекрасный момент она сыграла роль - я не смог сориентироваться, ошибся и упал. Время, которое удалось показать на новых шинах, обнадеживает. Мы рассчитывали на Q2 выложиться и достичь рекорда».
Для Михаила Кузнецова уикенд окончен
Михаил Кузнецов, №64: «Я хорошо стартовал. С первой сессии на "докаточке" проехал 2:06 с первого же круга и был доволен и мотиком, и сетапом, и собой, и физической формой. Катался на "б/у" резине до самой квалификации, всё ехал 2:06. Обычно, если я пересаживаюсь с таким кругом на новые шины, то сразу еду 2:03, и в квалификации я был уверен. Но не судьба: на свободной практике прямо перед Q1 мотоцикл перестал переключать передачи. Механики быстро оценили проблему - мотор «приехал». Не фатально. Маслом трек не залил, но собрать новый двигатель уже не успеем - для меня Гран-При Санкт-Петербурга закончился. К сожалению, такое иногда случается. Постараемся все сделать до следующего этапа - Гран-При Москвы».
Ratchet Motorsport выражает глубокую признательность Motorrika за всестороннее техническое содействие и помощь в получении профессионального спортивного опыта спортсменов ШКМГ.
Экипировочный партнер команды – российский ретейлер FlipUp.ru
Ratchet Motorsport благодарит специалистов реабилитационного центра и спортивной подготовки «Методика» за помощь в физическом восстановлении и создании плана тренировок пилотов команды.
Визуальный имидж команды создан в мастерской иллюстрации Devildoll.ru.
Менеджер команды: Любовь Федорова +7 (919) 1020370
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев + 7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru
1911035
159115
9005