EWC - хроника 12 Hours of Estoril: проблемы у действующих чемпионов возвращают надежду SERT
Один час до финиша 12-часовой финальной гонки чемпионата мира по эндурансу, FIM EWC в Эшториле. Ситуация прежняя: YART Yamaha и F.C.C. TSR Honda спорят за победу, которая может принести им титул. Лидер чемпионата - Suzuki Endurance Racing Team в какой-то момент действительно стала испытывать проблемы, но...
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 26 сентября 2020 - У SERT 127 очков, у F.C.C. TSR Honda - 87, у YART Yamaha - 82. 40 очков разницы могут быть с лихвой компенсированы победными 52.5 с бонусами за лидерство и победу в квалификации. Сейчас YART Yamaha идет к этому: они взяли 5 бонусных баллов за победу в квалификации и 10 за лидерство после 8 часов гонки.
Последняя смена пилотов в F.C.C. TSR Honda перед финишем
Тройку лидеров уверенно замыкает польская Wójcik Racing Team, за которую едут асы мирового класса - Брок Паркс и Шеридан Мораис. Напомню, что за неделю до старта финала EWC, в Эшториле прошел 3-й этап Португальского Супербайка, куда эта команда вступила. Знакомство с треком прошло на «ура»: две гонки - два двойных подиума, каждый взял по одной победе. И Wójcik Racing Team также (математически) рассчитывает на титул, хотя ее шансы гораздо ниже, чем у YART и F.C.C. - тут просто одним финишем на подиуме не решить вопрос. К тому же, бонусные баллы уже ушли в чужой карман. Но тем не менее, а позицию у лидеров чемпионата они отнимают!
SERT приходится возвращаться на незапланированный пит-стоп
SERT на протяжении нескольких часов боролась за 4-е место. Главным соперником были действующие чемпионы мира, SRC Kawasaki. Если бы SRC отжала у Suzuki позицию, шансы сберечь корону резко бы сократились.
За 2 часа до финиша произошла незапланированная остановка Suzuki в боксах. Это вывело SRC Kawasaki вперед. Но затем, Давид Чека вынужден возвращать свой ZX-10RR на пит-стоп, причем, толкать его из 3-го сектора руками - и SERT возвращается на 4-е место.
Положение в ТОП-10 после 11 часов гонки 12 Hours of Estoril
До финиша 35 минут, и все идет к тому, что Suzuki Endurance Racing Team станет 16-кратным чемпионом мира.
Но... гонка не завершена, пока не появился клетчатый флаг!
Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.
Хотя за неделю до Нового года Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Новая версия календаря - обновление от 3 мая.
Хотя сезон мирового мотокроссу уже во всю идет, календарь чемпионата мира по Гран-При MXGP до сих пор не был определен до конца. Но промоутер, Infront Moto Racing и FIM, наконец, определились с тем, где будет финал серии, а также где и когда состоится Европейский Мотокросс Наций (MXoEN-2024). Полный календарь MXGP 2024
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
Ducati вступает в мир мотокросса и суперкросса в 2024 году и хочет ворваться в эту индустрию всерьез, сделав свой прототип Ducati Desmo450 MX серийным продуктом, чтобы получить допуск в чемпионат мира Гран-При MXGP и AMA Supercross. Однако, итальянского производителя с первых дней преследует Большое Проклятие: быть лучшим в одной нише мешает продвигаться в других... Босс нового внедорожного департамента Ducati Off-Road Паоло Чьабатти рассказал, как Борго-Панигале планирует с этим справляться.
Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.
FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.