Дакар-2020 - большие изменения: Саудиты готовы спонсировать развитие ралли-марафона во всем
Вчера, в Париже состоялась большая презентация деталей нового поколения ралли-марафона «Дакар», который следующие 10 лет, как минимум, будет проходить по территории Саудовской Аравии.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 16 мая 2019 - Саудиты вкладывают огромные средства в развитие туристической инфраструктуры, чтобы изменить имидж «страны, сидящей на нефтяной игле» и стать инновационной, передовой державой. Приход такого мирового события, как Дакар, может способствовать этому, считают там.
Было представлено огромное количество изменений в регламенте, которые сделают ралли-марафон не только более доступным, но и удобным для участников.
Хотя стартовые взносы для желающих принять участие в гонке не изменятся (это своеобразный порог участия - демонстрация, насколько каждый экипаж и пилот готов к подобному вызову, насколько он серьезно подходит к нему), участники получат больше возможностей за те же деньги.
Например, теперь стартовые взносы полностью включают в себя все затраты команды, а не только одного пилота/экипажа, а также расходы на топливо.
Планирует организация нескольких путей доставки техники и участников на гонку. Централизованная доставка будет осуществляться, как и прежде, из Франции контейнеровозом. Правда, теперь она займет втрое меньше времени. Но есть возможность прибыть в Саудовскую Аравию и самостоятельно. Например, участникам из Азии, России, Китая и т.д. проще и дешевле добираться напрямую. Власти Саудовской Аравии гарантировали, что в этом случае всем будет оказана максимально возможная помощь на уровне правительства и МИД страны, включая, возможно, и некоторые финансовые вопросы.
Система премирования (вознаграждения) для новичков ралли-марафона и их тренеров, существующая сегодня, символичная: дебютанты получают возмещение в размере 500 евро. В 2020 году в классах MOTO и QUAD вознаграждение будет увеличено вдвое для пилота - 1000 евро, плюс, 500 евро получит тренер. В категориях AUTO эта сумма достигнет 3000 евро для команды и 2000 евро для тренера.
Кроме того, в соответствии с трендом, женские экипажи получат особые привилегии. Так, дебютантки «Дакара» получат скидку на участие в размере 25% от стартового взноса.
Участники гонки получат гарантированный «джокер» - возможность рестартовать в гонке в случае технического схода.
Награждать будут всех, в том числе тех, кто выбыл из основной гонки, а затем вернулся - вне зачета. Этот подзачет будет именоваться Explorer.
Наконец, развивающаяся категория утилитарных квадроциклов SSV, в которой в прошлом году на старт вышли сразу два российских экипажа, будет разделена на два класса - T3S и T3P.
Но есть и кое-какие ужесточения. Учитывая особенности региона, сумма обязательной медицинской страховки для всех участников увеличена до 30000 евро.
FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.
Lemarc Чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам обрел форму: анонсированы оба регламента - административный и технический, два базовых документа, являющихся фундаментом гоночной серии 2024 года. Подробности.
Этот тест я хотел написать еще год назад, но решил взять на его проведение 12 месяцев, потому что... это совершенно неоднозначное, новое слово мотоциклетной навигации, с которым раньше могли иметь дело только владельцы Honda Gold Wing и Africa Twin, оснащенных полноценными автомобильными головными устройствами с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. Речь - о навигаторе, вернее, полноценном мультимедийном центре для мотоцикла MAXCA XPlay C5 Pro... или как оно там называется
После того, как Dorna призналась, что немного смухлевала с анонсом посещаемости Гран-При Испании, завысив показатель на 100 тысяч, именно Гран-При Франции и Le Mans Bugatti Circuit остаются абсолютными рекордсменами MotoGP по посещаемости гонок! Vive la France? Получится ли у Жоана Зарко и Фабио Куартараро как-то удивить и порадовать домашних фанатов? Какая ожидается погода и - расписание FrenchGP MotoGP 2024.
Команда Star Yamaha подтвердила травму у единственного конкурента Джетта Лоуренса из Team Honda HRC в битве за титул чемпиона AMA Supercross 450SX Купера Уэбба: Уэбб покинет сцену после субботней гонки в Денвере.
Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.
4 мая во всем празднуют негласный день Star Wars, а настоящие Звездные войны вечером субботы были в Денвере, штат Колорадо, где Джетт Лоуренс из заводской команды Team Honda HRC и его родной брат и партнер по команде Хантер сделали всё, чтобы Джетт положил одну руку на Большой Приз AMA Supercross 450SX сезона-2024.
Денверский Empower Field at Mile High принял предпоследний этап Американского Суперкросса сезона 2024 года. Смотрите, как прошли все схватки 16 этапа AMA Supercross в классе 450SX - Heat 1, Heat 2 и Main Event
Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
Хотя за неделю до Нового года Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Новая версия календаря - обновление от 3 мая.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.