Мотокросс: Муратов 5-й, Пащинский 8-й в Dreetz

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 7 мая 2014 - Тимур Муратов: "В первом заезде финишировал третьим, хоть и не мог ехать в полную силу, но в первом заезде финишировал третьим, а во втором - шестым. Еще болела рука после падения на ADAC, во втором заезде было изначально трудно держаться за руль. По итогам этапа получилось 5-е место. Но чемпионат длинный, я заработал очков, чтобы продолжить бороться за подиум чемпионата Германии и есть время, чтобы восстановиться и ехать с той скоростью, с которой могу ехать!"

Николай Пащинский: "В первом заезде на первом круге столкнулся с Филиппом Нойгебаером - отломал задний тормоз, пришлось доезжать без него, во-втором, сорвав все срывки с очков, около середины заезда был вынужден сбросить очки, в конце сумел догнать спортсменов, которые ехали спереди меня но обогнать не смог. Выходные прошли не плохо, но все шло как-то не так и результат был не тот, который нам нужен. Сейчас у нас есть время до следующего этапа серии ADAC и время поработать над ошибками".

Результаты тренировки:
1. Kou­wen­berg, Nick (NED, SUZ), 2:09.190
2. Mu­ra­tov, Ti­mur (RUS, KTM), 2:10.305
3. Bro­ckel, Chris­ti­an (GER, KTM), 2:10.915
4. Volber, Han­nes (GER, SUZ), 2:11.106
5. Hei­de­cke, An­gus (GER, KTM), 2:11.764
6. Noffz, Ron (GER, KTM), 2:11.915
7. Neu­ge­bau­er, Fi­lip (CZE, KAW), 2:12.206
8. Mail­lard, Bo­ris (Gra, KAW), 2:12.407
9. Siegl, Da­ni­el (GER, KAW), 2:13.234
10. Uh­lig, Jan (GER, KTM), 2:13.454
11. Pa­sch­ins­kiy, Ni­ko­lay (UKR, KTM), 2:13.584
(...)

Первый заезд Open:
1. Bro­ckel, Chris­ti­an (GER, KTM), 16 кругов
2. Hei­de­cke, An­gus (GER, KTM), +0:08.486
3. Mu­ra­tov, Ti­mur (RUS, KTM), +0:24.804
4. Neu­ge­bau­er, Fi­lip (CZE, KAW), +0:27.068
5. Noffz, Ron (GER, KTM), +0:48.703
6. Mail­lard, Bo­ris (FRA, KAW), +1:11.510
7. Kou­wen­berg, Nick (NED, SUZ), +1:17.826
8. Reu­ther, Lars (GER, KTM), +1:20.317
9. Siegl, Da­ni­el (GER, KAW), +1:23.912
10. Pa­sch­ins­kiy, Ni­ko­lay (UKR, KTM), +1:27.042
(...)

Второй заезд Open:
1. Neu­ge­bau­er, Fi­lip (CZE, KAW), 16 кругов
2. Bro­ckel, Chris­ti­an (GER, KTM), +0:12.975
3. Mail­lard, Bo­ris (FRA, KAW), +0:40.029
4. Volber, Han­nes (GER, SUZ), +0:42.016
5. Hei­de­cke, An­gus (GER, KTM), +0:44.027
6. Mu­ra­tov, Ti­mur (RUS, KTM), +0:54.056
7. Noffz, Ron (GER, KTM), +1:08.971
8. Thu­ry, Do­mi­ni­que (GER, KAW), +1:11.327
9. Siegl, Da­ni­el (GER, KAW), +1:12.767
10. Pa­sch­ins­kiy, Ni­ko­lay (UKR, KTM), +1:14.768
(...)

Результаты 2-го этапа Deutsche MX Meisterschaft 2014:
1. Bro­ckel, Chris­ti­an (GER, KTM) - 47 очков
2. Neu­ge­bau­er, Fi­lip (CZE, KAW) - 43
3. Hei­de­cke, An­gus (GER, KTM) - 38
4. Mail­lard, Bo­ris (FRA, KAW) - 35
5. Mu­ra­tov, Ti­mur (RUS, KTM) - 35
6. Noffz, Ron (GER, KTM) - 30
7. Siegl, Da­ni­el (GER, KAW) - 24
8. Pa­sch­ins­kiy, Ni­ko­lay (UKR, KTM) - 22
9. Reu­ther, Lars (GER, KTM) - 22
10. Thu­ry, Do­mi­ni­que (GER, KAW) - 20
(...)

Важные новости

🡰🡲

 

Мотокросс: интервью с директором Ducati Off-road Паоло Чьабатти - Преодолеть проклятие чемпионов

Ducati вступает в мир мотокросса и суперкросса в 2024 году и хочет ворваться в эту индустрию всерьез, сделав свой прототип Ducati Desmo450 MX серийным продуктом, чтобы получить допуск в чемпионат мира Гран-При MXGP и AMA Supercross. Однако, итальянского производителя с первых дней преследует Большое Проклятие: быть лучшим в одной нише мешает продвигаться в других... Босс нового внедорожного департамента Ducati Off-Road Паоло Чьабатти рассказал, как Борго-Панигале планирует с этим справляться.

Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы

Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.

MotoGP 2024: Большой анализ Гран-При Испании

Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.

Кольцевой Трофей Наций - FIM Intercontinental Continental Games представлен на MotoGP в Хересе

FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.

Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами

Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.

Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.

Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.

Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024

Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.

MotoGP 2024: Валентино Росси - о битве Маркеса с Баньяей в Хересе: Маркес - акула, но Пекко сильнее!

Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.

MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?

После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.