В минувшие выходные состоялся 9-й этап чемпионата США по мотокроссу. Название серии - 2009 Lucas Oil AMA Pro Motocross Championship. Как рассказывают сами американцы, событие смело можно назвать ретро-этапом серии. Трасса в Unadilla появилась в Америке одной из первых. Не сказать, что ее полностью законсервировали с тех времен, но почва, рельеф и, если хотите, дух места не могут не напомнить присутствующим те времена, когда мотокросс в Соединенных Штатах только начинался. Ложкой дегтя стала победа в обоих классах "иноземцев" - австралийца Чада Рида и француза Кристофа Пурселя, лидирующих в классах 450 и 250куб.см.
В первой гонке класса 450 куб.см. (в свойственной его старшему брату Майку манере) старт выигрывает Джеф Алеззи и начинает отдаляться от своего преследователя Девида Миллсепса, но на третьем круге Алеззи падает, передавая эстафету Миллсепсу и рвущемуся вперед Чаду Риду. За пять полных кругов Рид догонит и обгонит Миллсепса и пойдет в отрыв. Через несколько кругов Девид сдаст еще одну позицию Томми Ханну, но все же удержится на третьей, впереди напарника Рида - Майкла Бирна.
Чад Рид (Rockstar/Makita Suzuki) здесь никогда не блистал и поэтому хотел во что бы то ни стало улучшить свою статистику в этом году. В первой гонке он одержал верх над Томми Ханном, Девидом Миллсепсом, Майклом Бирном, Эндрю Шортом, Айваном Тедеско и гостем из чемпионата мира по мотокроссу Гаретом Сванепулом.
Результаты первой гонки 450куб.см
1.№22 - Chad Reed (Suzuki RMZ 450), 16 кругов, 36:36.274
2.№48 - Thomas Hahn (Kawasaki KX 450F) +3.656
3.№18 - David Millsaps (Honda CRF450R) +7.258
4.№26 - Michael Byrne (Suzuki RMZ 450) +11.107
5.№29 - Andrew Short (Honda CRF450R) +15.355
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 18 августа 2009 - Холшот второй гонки увозит Эндрю Шорт, но его лидерство на пятом круге отбирает Чад Рид и одерживает свою пятую подряд победу в гонке и вторую подряд в этапе чемпионата США по мотокроссу. А Эндрю удается финишировать вторым, перед Майклом Бирном, Джастином Брайтоном, Кайлом Регалом, Гаретом Сванепулом, Тимом Ферри и Айваном Тедеско. Результаты второй гонки 450куб.см 1.№22 - Chad Reed (Suzuki RMZ 450) 16 кругов, 36:57.211 2.№29 - Andrew Short (Honda CRF450R) +4.905 3.№26 - Michael Byrne (Suzuki RMZ 450) +8.556 4.№114 - Justin Brayton (KTM 450 SX-F) +13.452 5.№475 - Kyle Regal (Yamaha YZ 450F) +15.162
В итоговом протоколе на первой строчке по-прежнему Чад Рид (Suzuki) - 387 очков. Только теперь его дельта увеличилась до 82 очков. Вторым держится Эндрю Шорт, третьим Айван Тедеско.
Результаты 9 этапа чемпионата США по мотокроссу, 450 куб.см 1. Chad Reed (Suz) 2. Andrew Short (Hon) 3. Michael Byrne (Suz) 4. Justin Brayton (KTM) 5. Davi Millsaps (Hon) 6. Gareth Swanepoel (Kaw) 7. Ivan Tedesco (Hon) 8. Kyle Regal (Yam) 9. Tommy Hahn (Kaw) 10. Timmy Ferry (Kaw)
Положение в чемпионате США по мотокроссу после 9 этапов из 12 класс 450куб.см: 1. Chad Reed -387 очков /4 победы 2. Andrew Short -305 3. Ivan Tedesco - 286/1 победа 4. Josh Grant - 272/1 победа 5. Michael Byrne - 245 6. Tommy Hahn - 198 7. Justin Brayton - 183 8. Nick Wey - 163 9. Cody Cooper - 161 10. Mike Alessi - 142/2 победы
В классе 250 куб.см. Раян Данжи и Кристоф Пурсель начинали этап в Unadilla с равенством очков. После гонок Пурсель снова вышел в лидеры. Неудачно прошли гонки для Кевина Виндхема, результат явно не его, но так сложилось. Британец Томми Сирл, первый год участвующий в американском чемпионате по мотокроссу, занял 7-е место в Unadilla и четвертое в итоговом протоколе. Его прошлогодний напарник по серии ГранПри Тайла Реттрей вышел из борьбы за титул несколькими этапами ранее из-за травмы колена и уже отодвинулся на 9-ю позицию.
Результаты первой гонки 250куб.см.: 1.№ 377 Christophe Pourcel (Kawasaki KX 250F) 16 кругов, 36:43.194 2.№ 10 Ryan Dungey (Suzuki RM Z250) +10.104 3.№ 19 Jake Weimer (Kawasaki KX 250F) +24.208 4.№ 24 Brett Metcalfe (Honda CRF250R) +33.232 5.№ 61 Blake Wharton (Honda CRF250R) +35.814 10.№ 123 Tommy Searle (KTM 250 SXF) +1:07.427 12.№ 14 Kevin Windham (Honda CRF250F) +1:12.512
Результаты второй гонки 250куб.см.: 1.№ 377 Christophe Pourcel (Kawasaki KX 250F) 16 кругов, 2.№ 10 Ryan Dungey (Suzuki RM Z250) +17.539 3.№ 19 Jake Weimer (Kawasaki KX 250F) +23.914 4.№ 24 Brett Metcalfe (Honda CRF250R) +34.349 5.№ 43 Broc Tickle (Yamaha YZ 250F) +38.578 6.№ 981 Austin Stroupe (Kawasaki KX 250F) +44.616 7.№ 123 Tommy Searle (KTM 250 SXF) +55.640 21.№ 14 Kevin Windham (Honda CRF250F) +14.704
Результаты 9 этапа чемпионата США по мотокроссу, 250 куб.см 1. Christophe Pourcel (Kaw) 2. Ryan Dungey (Suz) 3. Jake Weimer (Kaw) 4. Brett Metcalfe (Hon) 5. Broc Tickle (Yam) 6. Kyle Cunningham (Kaw) 7. Tommy Searle (KTM) 8. Justin Barcia (Hon) 9. Matt Lemoine (Yam) 10. PJ Larsen (Kaw)
Положение в чемпионате США по мотокроссу после 9 этапов из 12 класс 250куб.см: 1. Christophe Pourcel - 387 очков/3 победы 2. Ryan Dungey - 381/4 победы 3. Brett Metcalfe - 287 4. Tommy Searle - 268 5. Jake Weimer - 255/2 победы 6. Justin Barcia - 235 7. Broc Tickle - 227 8. Blake Wharton 214 9. Tyla Rattray - 175 10. Kyle Cunningham -162
Ducati вступает в мир мотокросса и суперкросса в 2024 году и хочет ворваться в эту индустрию всерьез, сделав свой прототип Ducati Desmo450 MX серийным продуктом, чтобы получить допуск в чемпионат мира Гран-При MXGP и AMA Supercross. Однако, итальянского производителя с первых дней преследует Большое Проклятие: быть лучшим в одной нише мешает продвигаться в других... Босс нового внедорожного департамента Ducati Off-Road Паоло Чьабатти рассказал, как Борго-Панигале планирует с этим справляться.
Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.
FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.
Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.
Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.
После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
17104
1911035
159115
9005