Росси взял интервью у директора Ferrari Стефано Доменикали

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 12 марта 2009 - Известный фанат автогонок и по совместительству 6-кратный чемпион мира в Королевском классе MotoGP, Валентино впервые в своей карьере выступил в роли задающего вопросы. Какими из них он удивил своего собеседника?

Когда речь зашла о сравнении гранприйных мотоциклов и болидов Формулы-1, Росси признал: "Да, это сравнивать невозможно. Во время раллийных гонок, ты не устаешь физически. Тебе просто надо оставаться за рулем автомобиля несколько часов подряд, ты начинаешь рано утром, завершаешь вечером, но совершенно не устаешь. В Формуле-1 вся проблема в шее. Если ты долгое время не двигаешь ей, она начинает болеть и затекать. Но когда ты управляешь байком, ты чертовски устаешь: ты ведешь мотоцикл своим телом, все время в движении относительно мотоцикла, относительно земли - это работа!"

Доменикали сказал: "Я всегда с удовольствием смотрел мотоциклетные гонки, даже когда я был мальчиком, и теперь, когда занимаюсь совсем другим бизнесом. Мне нравится дух мотогонок; это - битва между двумя гладиаторами, и она будоражит сознание, и мне кажется, этого не хватает сегодня Формуле-1."

"Без сомнений, мы все получаем массу удовольствия. Но жизнь в паддоках совсем иная, - подхватил Росси. Доменикали ответил: "Да, тут вне всяких сомнений, нашим главным приоритетом будет обратить внимание зрителей на то, кто именно едет за рулем, какой у него опыт и что он за человек. Формула-1 - это не только телевизионное шоу."

"Вероятно поэтому Михаэль Шумахер (семикратный чемпион мира в Формуле-1 и постоянный пилот Ferrari) и начал заниматься мотогонками," - предположил Росси. Это был прямой укол: Валентино задал заготовленный ранее вопрос и попал в точку! Стефано ничего не ответил, но в свою очередь, не упустил шанса подколоть своего визави: "Ну, а теперь, зная его с обеих сторон, смог бы ты предположить, кто из вас поедет быстрее - Михаэль в MotoGP или ты в Формуле-1?"

С уверенностью и всей определенностью, присущей Росси, тот ответил: "Разумеется, я!"

Полный текст интервью можно прочитать в официальном журнале Ferrari Magazine за март 2009.

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP: Баньяя, Виньялес и Марк Маркес - трое внутри рекорда круга преквалификации ГПИспании

Три пилота MotoGP оказались внутри абсолютного рекорда круга Circuito de Jerez образца 2023 года, и Пекко Баньяя доказал, что он - главный претендент на защиту своей позиции на Гран-При Испании. Но Виньялес и Марк Маркес с ним не согласны. Итоги тренировочного дня и ТОП-10 прошедших в квалификацию Q2. Плюс видео - решающие 5 минут PR.

Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.

AMA Supercross: Напряжение растет на пути в Филадельфию - Джетта и Уэбба разделяют 5 очков

Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?

Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.

Kawasaki уйдет из World Superbike в конце 2024

Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.

Расписание трансляций Гран-При Испании MotoGP 2024

Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.

Bimota вернется в World Superbike в 2025 году в партнерстве с Kawasaki Racing Team

Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.

Официально: сезон AMA Supercross 2024 завершен для Кена Рокцена

Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.

Тень Маркеса на рынке MotoGP 2024: следующий контракт с топ-пилотом должна заключить Aprilia?

Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?

FIM EWC 24 Heures Motos: Фото, результаты и статистика Мотоциклетного Ле-Мана 24

Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.