МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
21359
28 октября 2012 в 13:51
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Лоренцо - 99 и 1 повод оставаться собой

В сезоне 2011 года чемпион MotoGP Хорхе Лоренцо, определенно, не был популярным персонажем. Но он оставался одним из главных игроков и не позволял игнорировать свое присутствие. Чем и как живет Хорхе? О роли отца в становлении личности, Квентине Тарантино и 99 причинах оставаться самим собой - в этом интервью. Разговор состоялся в межсезонье, в декабре 2011 года. Но сегодня, когда Лоренцо вновь чемпион мира, оно вновь актуально на 100%.

МОТОГОНКИ.РУ, 28 октября 2012 - За сложный, прямолинейный характер многие недолюбливают Лоренцо и навешивают на него ярлыки, называя его то «скучным», то «бездушным», то «слабохарактерным». К счастью, Хорхе получил правильное воспитание и знает, как справляться с этой шелухой. Каково живется «последнему самураю» MotoGP, попыталась разузнать Анни Адайя.

Хорхе, ты был и остаешься одним из лидеров чемпионата мира. Но, вероятно, события последних месяцев тебя сильно потрепали. Как ты справляешься со всем, что на тебя навалилось?
Хорхе Лоренцо: Да, тяжелое время для всех, особенно после того, что произошло с Марко. Такие трагедии всегда оставляют глубокий отпечаток в наших душах, но время лечит. К счастью для меня, сейчас это единственное, что может помочь – и в моральном, и в физическом смысле.

Из-за чего ты больше всего переживаешь: из-за потери титула [в 2011] или…?
Хорхе Лоренцо: Терять что-либо всегда неприятно. И пропуск гонок с тестами, это не очень хорошо. Но я стараюсь не переживать: первые испытания нового YZR-M1 показали, что команда разработчиков двигалась в верном направлении. Я сразу понял, что мотоцикл мне нравится, просто влюбился в него. В Валенсии мы должны были тестировать слегка модифицированную версию. Знаю лишь про слегка измененный двигатель. В остальном, это тот же байк, что в Брно. Жду не дождусь, когда мы поедем на тесты в Сепанг!

Определенно, после того, что случилось на warm-up’е в Phillip Island, я несчастлив. Перед Гран-При Австралии я сказал, что если финиширую вторым, буду прыгать от радости – эта гонка всегда была трудной для меня. Увы, не получил и этого. Но для меня война еще не закончилась, нужно перегруппироваться и продолжать бой!

ОК! Отвлечемся от гонок. Как ты питаешься?
Хорхе Лоренцо: Предпочитаю курицу и рыбу, в курице лучшая часть – это грудка, белое мясо. Очень полезно. На самом деле, в еде особенно себе не отказываю, особенно по субботам и воскресеньям. Но всегда пью много воды и раз в неделю устраиваю «разгрузочный день».

Любимое блюдо?
Хорхе Лоренцо: Одного нет. Очень люблю мексиканскую и японскую кухню. Думаю, понятно почему: у мексиканцев много овощей и курицы, острых приправ, а у японцев – рис и рыба. Это и вкусно, и полезно.

И в прошлом году, и в этом году у тебя были разные периоды. В одни люди с ума по тебе сходили, готовы были кричать и превозносить. В другое, напротив, игнорировали. Как ты к этому относишься?
Хорхе Лоренцо: Вообще, для меня это было совершенно неестественно – быть в центре внимания. Я долго привыкал к тому, что у меня действительно много фанатов, которые все время хотят меня видеть, хотят получить автограф или сфотографироваться. Поначалу было неловко, но работа такая, что это неизбежно, и я с собой справился. Быть публичным человеком – это работа. К ней надо правильно относиться, и все!

Не будь у тебя обязательств, предпочел бы остаться дома?
Хорхе Лоренцо: Пожалуй, да.

Поэтому предпочитаешь общаться через Twitter и Facebook?
Хорхе Лоренцо: Я веду блог постоянно. Начинаю с утра, а заканчиваю, когда ложусь спать. Отвечаю на массу вопросов, даже когда сижу в гараже перед гонкой. Сначала было забавно, а потом втянулся, и теперь общение с тысячами людей сразу поднимает мне настроение. >>

Как проводишь время зимой? Тренируешься или отдыхаешь?
Хорхе Лоренцо: Не вкалываю, но и не запускаю себя. Хожу в зал, бегаю, оттягиваюсь по-разному. Обожаю видео-игры. Если выдается момент, когда совсем-совсем нечем себя занять, либо играю, либо смотрю фильмы. Очень мне нравятся шедевры Квентина Тарантино!

Ты живешь в Барселоне, но родился на Майорке. Многие испанцы не считают уроженцев Майорки “своими”. Почему?
Хорхе Лоренцо: Майорка – очень маленький остров, прекрасный остров. Природа там невероятная: вода настолько чистая и прозрачная, что море кажется голубым. Думаю, эта чистота передается жителям. На континенте люди больше привязаны к земле, у них другой уклад жизни и менталитет.

Почему ты обосновался именно здесь, в Барселоне?
Хорхе Лоренцо: Не знаю, не могу сразу сказать. Здесь я чувствую себя немного одиноко, хотя это часто и требуется – побыть наедине со своими мыслями. В Барселоне есть много мест, где мне комфортно.Нравится этот город и его жители. В других местах мне бы пришлось выходить на улицу в маске или под охраной, не прошел бы и 100 метров. Но, как я уже сказал, мне нужно оставаться дружелюбным и спокойным со всеми, потому что это часть моей работы. Я могу за себя постоять, в крайнем случае. Но в Барселоне это не требуется.

Твой любимый гоночный трек?
Хорхе Лоренцо: Без вариантов, Недерланды – Assen TT Circuit, он отлично подходит для Yamaha и моего стиля. Быстрый, плавный и ккрасивый, обожаю его.

Кто привел тебя в мир мотогонок?
Хорхе Лоренцо: Родители дали возможность свободного выбора, и я сказал, что хочу ездить на байке. Я очень благодарен отцу за то, что он воспитал меня человеком свободным от предрассудков и комплексов. Свобода выбора – главная свобода человека.

Кого из людей ты бы назвал личностью, повлиявшей на формирование твоего собственного “я”?
Хорхе Лоренцо: Из всех я бы выделил Моххамеда Али. Он был боксером, постоянно боролся за свое существование и никогда не проигрывал. Мне нравятся люди, которые не отступают назад.

А если бы у тебя появился шанс переиграть жизнь и стать кем-то другим, какую судьбу предпочел бы?
Хорхе Лоренцо: Повторил бы все с начала, без изменений!

Опубликовано в февральском номере журнала RACEMAG
Фото: Yamaha Factory

Важные новости
 
MotoGP: Маркес быстрейший на преквалификации Гран-При Австрии, но Акоста - реальный конкурент
MotoGP: Маркес быстрейший на преквалификации Гран-При Австрии, но Акоста - реальный конкурент

На Red Bull Ring завершилась преквалификация Гран-При Австрии MotoGP 2025 года. Сессия прерывалась красными флагами, трассу чистили, а затем пилоты Королевского класса вышли на трек повторно, чтобы поспорить за "быстрое" прохождение в квалификацию Q2.
Трансляция - финальные 10 минут преквалификации AustrianGP MotoGP 2025
Трансляция - финальные 10 минут преквалификации AustrianGP MotoGP 2025

Домашний раунд MotoGP для KTM - Red Bull Ring, Гран-При Австрии: с чего начинается 13-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При? С пятничной преквалификации! Смотрите финальные 10 минут зачетной практики #AustrianGP.
Официально: Harley-Davidson вступает в MotoGP с 2026 года
Официально: Harley-Davidson вступает в MotoGP с 2026 года

Новый гоночный класс в статусе Кубка мира - Harley-Davidson Bagger World Cup войдет в программу MotoGP 2026 года: серия, технический регламент и календарь официально анонсированы на Red Bull Ring.
MotoGP Tech: чем система стабилизации курсовой устойчивости отличается от трекшн-контроля
MotoGP Tech: чем система стабилизации курсовой устойчивости отличается от трекшн-контроля

Инженеры Magneti Marelli и разработчики единого управляющего ПО Dorna Sports из Технической дирекции MotoGP представят командам новую версию прошивки единых блоков управления прототипами (ECU), в котором появилась новая функция - полноценная система стабилизации курсовой устойчивости прототипов. Как ожидается, испытать ее команды смогут уже на FP1 Гран-При Австрии завтра утром.
MotoGP: Ducati намерены взять десятую победу на Red Bull Ring
MotoGP: Ducati намерены взять десятую победу на Red Bull Ring

Red Bull Ring стал настоящей кузницей побед для пилотов Ducati в MotoGP: счет в 2016 году открыл Андреа Янноне, а последние три сезона в Шпильберге доминировал Пекко Баньяя. Андреа Довициозо и Хорхе Лоренцо наделали шума в конце 2010-х, даже Хорхе Мартин успел внести свою лепту. Один только Марк Маркес пока без Большого Приза Австрии. И если он сделает это в воскресенье, то добьет счет до десяти побед Ducati.
MotoGP Tech: Королевский класс получит систему стабилизации курсовой устойчивости
MotoGP Tech: Королевский класс получит систему стабилизации курсовой устойчивости

Техническая Дирекция MotoGP объявила, что начиная с Гран-При Австрии на Red Bull Ring в эти выходные, начинается обкатка новой электронной системы, созданной и внедренной в единые блоки управления ECU Magneti Marelli - системы стабилизации курсовой устойчивости прототипов.
За кулисами MotoGP: заводские команды MSMA хотят получать долю от трансляций чемпионата
За кулисами MotoGP: заводские команды MSMA хотят получать долю от трансляций чемпионата

Технический регламент чемпионата мира по MotoGP 2027 года уже готов и будет представлен в течение 2-3 недель, вероятно, на Гран-При Венгрии, если не в этот четверг на Red Bull Ring. Но контракт между промоутером (Dorna Sports) и членами Ассоциации производителей (MSMA) еще не подписан. На кону один из ключевых моментов: кто кому должен платить в будущем - участники за свое участие или промоутер за саму возможность организации шоу?
DC Motosport откроет VIP Lounge на финальном этапе чемпионата России в Санкт-Петербурге
DC Motosport откроет VIP Lounge на финальном этапе чемпионата России в Санкт-Петербурге

Финал Чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ) 2025 станет для профессиональной команды DC Motosport особенным событием: впервые в истории коллектива на трассе будет создана закрытая VIP Lounge-зона, где гонки превратятся в яркий, атмосферный и комфортный формат уикенда для избранных гостей при поддержке агентства международного консалтинга Lika Levitan.
Расписание 6 этапа чемпионата России A5Motors Motoring на Игора Драйв 16-17 августа 2025
Расписание 6 этапа чемпионата России A5Motors Motoring на Игора Драйв 16-17 августа 2025

Финальный этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2025 года - A5Motors Motoring на Игора Драйв пройдет в ближайшие выходные, 16 и 17 августа. Расписание 6 этапа.
Чемпионат России: спор Касаткина и Колпаковой в Суперспорт 300 разрешится только в Игоре
Чемпионат России: спор Касаткина и Колпаковой в Суперспорт 300 разрешится только в Игоре

После двух очень напряженных этапов противостояния в классе Суперспорт 300, на четвертой подряд встрече Вячеслава Касаткина и Екатерины Колпаковой в Подмосковье произошло нечто, перечеркнувшее все наработки петербуржца из команды B2Race. Но было это следствием случайности?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 октября 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.13 МЛН
годовая
аудитория
800804
посетителей
в месяц
36365
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island