МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy
18 августа 2015 в 12:31 | 9369
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Станет ли LCR Castrol Honda, узнаем на этой неделе

Лучио Чеккинелло прокомментировал вчерашнее появление Кэла Кратчлоу в ливрее Castrol Honda на тестах MotoGP в Брно: будущее отношений с CWM Finance шатко, и да, с Castrol команда будет продолжать сотрудничество, чтобы сохранить Кэла в команде в 2016.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 18 августа 2015 - Цель Чеккинелло - продлить контракт с Кэлом Кратчлоу на следующий год "или более длительный период", но для этого надо убедиться, что есть спонсор, готовый вписаться в проект на условиях не худших, чем предлагал CWM Finance. По договору с британской компанией, CWM брала на себя полное финансирование контракта Кратчлоу и призовые. Несмотря на тяжелое положение биржевых брокеров после ареста их центрального офиса британской полицией и обвинений в махинациях на рынке ценных бумаг, финансирование LCR продолжалось, хотя и не в полном объеме. С другой стороны, Кэл так часто падал, что не мог рассчитывать на бонусы. Последнее падение произошло как раз на гонке в Брно.

"[Бело-зеленые цвета Castrol] это действительно совершенно новая ливрея для нашего байка, но пока - ПОКА - это было сделано для съемок рекламного ролика для нашего спонсора, вот почему мы пока не делали никаких заявлений по этому поводу, - сказал Чеккинелло по завершении рабочего дня. - С точки зрения контракта [с CWM] мы пока связаны обязательствами, но нам предстоит скорая встреча, на которой определится совместное будущее".

Если переговоры пройдут в позитивном ключе, Чеккинелло намерен вернуться в паддок Silverstone Circuit через две недели в привычных цветах с логотипом CWM Finance: "Решение будет принято в конце этой недели, максимум, в начале следующей", уточнил итальянский менеджер.

Учитывая, что контракт с Джеком Миллером, вторым пилотом LCR Honda обеспечен Honda Racing Corporation и с вероятностью в 99,9% будет продлен на следующий год, Лучио ищет способы сохранить отношения с Кэлом Кратчлоу. Предложение о продлении договора он уже сделал британцу в Брно (о чем Кэл и пытался намекнуть на пресс-конференции в четверг, опровергая слухи о возможном переходе в Pramac Ducati).

Лучио Чеккинелло обозначил приоритеты на ближайшее будущее: "Думаю, что надо быть прагматичным, насколько это возможно, и поработать над приоритетами. И первым из них является продолжение сотрудничества с Кэлом - в следующем году, или даже в течение нескольких лет. Нам нравится его стиль работы, и он сам, как персона. У него огромный потенциал, мы в него верим. В данный момент мы ведем переговоры с его менеджером, надеюсь, совсем скоро поставим свои подписи под контрактом. Единственное, чего мы ждем, ответа от нынешнего спонсора и потенциальных новых партнеров".

Команда LCR Honda с первого года прихода в MotoGP (в 2006) был своеобразной "кузницей кадров" для Honda Racing и не только. Гений Кейси Стоунера был раскрыт Лучио в 2005, именно под австралийца он создал новую команду в Королевском классе и получил поддержку HRC, но по завершении сезона завод Ducati переманил Кейси в свою команду, и он стал чемпионом мира. В LCR прошли стажировку Де Пюнье и Брадль, а теперь Honda "выращивает" Миллера.

Но для Лучио Чеккинелло его команда - это не просто школа для пилотов, это большой бизнес, в котором завязаны многие партнеры и спонсоры. Суммарный годовой бюджет проекта составляет более 30 млн. евро.

Важные новости
 
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Kawasaki уйдет из World Superbike в конце 2024
Kawasaki уйдет из World Superbike в конце 2024

Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Bimota вернется в World Superbike в 2025 году в партнерстве с Kawasaki Racing Team
Bimota вернется в World Superbike в 2025 году в партнерстве с Kawasaki Racing Team

Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Расписание трансляций Гран-При Испании MotoGP 2024
Расписание трансляций Гран-При Испании MotoGP 2024

Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Официально: сезон AMA Supercross 2024 завершен для Кена Рокцена
Официально: сезон AMA Supercross 2024 завершен для Кена Рокцена

Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Тень Маркеса на рынке MotoGP 2024: следующий контракт с топ-пилотом должна заключить Aprilia?
Тень Маркеса на рынке MotoGP 2024: следующий контракт с топ-пилотом должна заключить Aprilia?

Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
FIM EWC 24 Heures Motos: Фото, результаты и статистика Мотоциклетного Ле-Мана 24
FIM EWC 24 Heures Motos: Фото, результаты и статистика Мотоциклетного Ле-Мана 24

Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
AMA Supercross: Напряжение растет на пути в Филадельфию - Джетта и Уэбба разделяют 5 очков
AMA Supercross: Напряжение растет на пути в Филадельфию - Джетта и Уэбба разделяют 5 очков

Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
MotoGP: Марк Маркес назвал единственную причину ухода из Honda
MotoGP: Марк Маркес назвал единственную причину ухода из Honda

После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Расследование команды Suzuki и раскадровка объясняют аварию Кена Рокцена в Нэшвилле
Расследование команды Suzuki и раскадровка объясняют аварию Кена Рокцена в Нэшвилле

Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 августа 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1894583
годовая
аудитория
157547
читателей
за месяц
7686
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message