Марко Меландри: "Я не поеду только ради участия..."
Марко Меландри рассказывает о сложившейся ситуации вокруг него и Kawasaki Racing в MotoGP на своем официальном сайте: в 2009 году итальянцу вряд ли не удастся порадовать болельщиков своим присутствием ...
"До Рождества все было четко и определенно. Мы тусили с Антонио Кайроли на Сицилии, делали какие-то покупки, строили планы ... 29 декабря, как снег на голову сообщение завода об отказе. Честно говоря, с того момента я был просто не в состоянии что-либо комментировать - я был в шоке. Все что нужно было, написали другие.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 7 февраля 2009 - Часть сообщений прошла в комическом ключе, меня даже пригласили на телевизионное шоу, чтобы я как-то конкретизировал ситуацию. Это действительно был цирк! Люди, которых я встречал, все хотели знать одно и тоже: буду ли я гоняться в MotoGP в 2009 году? Что я мог им ответить тогда, если даже в Kawasaki не знали четко о своих планах...
Буквально на следующий день после телешоу, ситуация радикально изменилась: мы поняли, что Kawa больше нам не сможет помочь. Напряжение спало само собой, теперь я абсолютно спокоен, разум вернулся ко мне - я стал анализировать ситуацию, и вот что я думаю: ехать в чемпионате просто ради участия - не мое. Даже если сейчас кто-то предложит мне место пилота, я вряд ли соглашусь.
Сезон 2008 чуть не убил меня: я действительно начал заболевать от всех неудач и перепетий с Ducati, но заставить себя работать по-максимуму удалось. Уверяю вас, я не сломлен!
Я много тренируюсь, особенно по мотокроссу. Сначала для удовольствия, затем - чтобы не терять концентрации, потом стал выкладываться как на работе. Дошло до того, что однажды, после тренировки я вернулся домой, помыл байк, почистил экипировку, шлем, что-то поел и ... чуть не уснул в душе :-)))
Теперь я сижу и жду конца февраля, когда окончательно определятся наши отношения с бывшей командой, и станет известно, стоит ли ожидать какой-то работы в 2009 году. Буду держать вас в курсе событий.
Я хотел благодарить вас от всего сердца за поддержку. Это еще одна причина, из-за которой я должен оставаться на конкурентоспособном уровне и никогда не отступать.
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Следите за развитием событий Американского Суперкросса 2024 года с помощью Live Timing на МОТОГОНКИ.РУ: пятнадцатый этап AMA Supercross состоится вечером субботы, 27 апреля на Lincoln Financial Field в Филадельфии, штат Пеннсильвания (Восточный дивизион). Расписание события.
Три пилота MotoGP оказались внутри абсолютного рекорда круга Circuito de Jerez образца 2023 года, и Пекко Баньяя доказал, что он - главный претендент на защиту своей позиции на Гран-При Испании. Но Виньялес и Марк Маркес с ним не согласны. Итоги тренировочного дня и ТОП-10 прошедших в квалификацию Q2. Плюс видео - решающие 5 минут PR.
Прохладная для конца апреля в Андалусии погода помогла пилотам MotoGP с первой же практики подобраться вплотную к абсолютному рекорду Circuito de Jerez. Результаты FP1 Гран-При Испании 2024 года.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9845
1897013
156237
12069