MotoGP: Марк Маркес ждет первого в сезоне подиума в Штатах
После небольшой передышки в Европе Марк Маркес и Дани Педроса отправляются в Техас, где на трассе Circuit of the Americas пройдет 3-й этап чемпионата мира MotoGP. После Аргентины Маркес занимает 8-ю строчку в протоколе в 37 очках от лидера, но рассчитывает улучшить ситуацию на любимой трассе. Дани Педроса также надеется сделать шаг вперед.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 18 апреля 2017 - Команда Repsol Honda два года подряд, в 2013 и 2014, занимала высшие места в Остине и не переживает за Маркеса. С 2013 года, одержав здесь свою первую победу в премьер-классе, Марк никогда не проигрывал здесь и четыре раза стартовал в Техасе с поул-позиции. Дани Педроса поднимался на подиум в классе MotoGP (2-е место) в 2013 и 2014.
Марк Маркес: После Аргентины я с радостью отправляюсь на любимую трассу в Остин, хотя, конечно, предпочел бы приехать туда на более хорошей позиции. Приближается новый уикенд, и мы постараемся выложиться на 100%, чтобы взять первый подиум в этом сезоне. С гонками в Остине у меня связаны хорошие воспоминания, и для меня это одна из лучших трасс в календаре. Мне нравится расположение трека, его интересная конфигурация с различными секциями и поворотами, перепадом высот. Мне нравится американская атмосфера с болельщиками и местными фанатами, так что возвращаемся в дело и посмотрим, как все сложится.
Дани Педроса: У нас была возможность провести несколько дней дома в Европе, немного отдохнуть и хорошо потренироваться, и теперь с нетерпением жду возвращения на мотоцикл. Жаль, что мы не заработали очков в Аргентине, но пора отставить это и сконцентрироваться на позитивном. Теперь, когда мы больше узнали о наших мотоциклах, будем работать над улучшением стабильности и настройками в целом, и, надеюсь, сможем шагнуть вперед в эти выходные. Мне нравится трасса, нравится посещать Остин, здесь невероятная атмосфера благодаря болельщикам, будем надеяться на хороший уикенд в Техасе!
Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.
Если теория культа личностей, которые делают шоу в MotoGP по-прежнему вызывает у вас улыбку, доказательство ее верности - этот уикенд Гран-При Испании в Хересе: Dorna Sports отчиталась, что посещаемость Circuito de Jerez установила новый абсолютный рекорд за всю историю подсчетов (с 1998 года).
Фермин Альдегер стал четвертым победителем гонок Гран-При в классе Moto2 с начала сезона 2024 года, но также он вывел производителя шасси Boscoscuro в лидеры Кубка производителей впервые в истории. А Джо Робертс стал первым американцем после Никки Хейдена, возглавившим чемпионат мира Мото Гран-При в личном зачете.
Давид Алонсо, доминировавший весь уикенд в Хересе при фактическом отсутствии ключевых конкурентов в классе Moto3 2024 года - Хосе Антонио Руэды и лидера чемпионата Дани Ольгадо, упустил шанс - возглавить генеральную классификацию на Гран-При Испании.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
13795
1905975
163373
17368