MotoGP: Старый знакомый - Итоги тренировочного дня Гран-При Австралии

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 14 октября 2022 - Интересное "знакомство" с трассой ожидало пилотов MotoGP, прибывших на Phillip Island Circuit впервые с 2019 года.

Honda Corner - Philip Island не справился с продолжительным ливнем в четверг

Легендарный трек оказался залит водой в низинах. От Stoner Corner до самого низкого - Honda Corner сервисные дорожки подтопило почти на полметра, так что там не смогли проехать автомобили Дирекции, а внутренняя часть трека и зоны вылета - до фута (30-35 см) по сообщениям инсайдеров. Дренаж не справился с потоками воды, к тому же, оказался забит. Но опасения оказались напрасными, австралийцы справились! Коллапса, как в Катаре и Сильверстоуне не произошло.

На Phillip Island стартовал Гран-При Австралии по MotoGP

Утром трек был сухим и чистым, но на этот раз на юге Австралии установилась прохладная погода, и утренние температуры не превышали +15 градусов, так что команды всех трех классов приступили к свободным практикам с осторожностью.

Фабио Куартараро, Monster Energy Yamaha MotoGP

Фабио Куартараро вышел в лидеры FP1, несмотря на пару опасных срывов. Уровень действующий чемпион установил на отметке 1:31.362, что на 4 секунды хуже рекорда круга, установленного на новом асфальте Phillip Island в 2013 Хорхе Лоренцо.

Марк Маркес, Repsol Honda

HRC использовала свой шанс в Австралии, чтобы испытать новый аэродинамический обвес. Марк Маркес и Пол Эспаргаро вышли на 1-2 позиции за 15 минут до завершения FP1, Марк первым вошел внутрь 1:30. После, Repsol Honda перешла к сравнительным испытаниям разных обтекателей, и темп лидера команды немного снизился. Вперед прошли Алеш Эспаргаро, Алекс Ринс, а также несколько пилотов Ducati. В итоге, FP1 на 1-й строчке завершил Жоан Зарко, который подвинул на 2-ю позицию Джека Миллера, а ТОП-3 замкнул (неожиданно) Алекс Маркес!

Жоан Зарко, Pramac Racing

С улучшением погоды и ростом температуры асфальта, темп, конечно же, тоже вырос и дошел до уровня 2019 года к началу time attack. Маркес, Зарко и Виньялес, а также Куартараро провели ряд экспериментов с выбором резины.

В многосторонней дуэли за место в ТОП-10 схлестнулись 14 райдеров, найти темп удалось двенадцати из них. Последнее слово снова оказалось за Жоаном Зарко, который подтвердил взятый утром уровень уже под клетчатым флагом; а на 2-ю позицию прошел Марко Беццекки из VR46.

Пол Эспаргаро, Repsol Honda

Утренние лидеры оказались под серьезным давлением. Например, Миллер завершил день только 13-м, а Алекс Маркес - 14-м.

Первые 12 результатов уложились 0.5 секунды в 1:29.9, ТОП-10 - в 0.406 секунды!

Марка Маркеса оттеснили на 6-ю строчку: Пол Эспаргаро оказался быстрее своего титулованного напарника и замкнул ТОП-3, Фабио Куартараро опередил Виньялеса. В десятке день завершили: Алеш Эспаргаро, Баньяя, Бастианини и Хорхе Мартин.

Комбинированные результаты FP1+FP2 Гран-При Австралии, MotoGP (14/10/2022):

Важные новости

🡰🡲

 

Мотокросс: интервью с директором Ducati Off-road Паоло Чьабатти - Преодолеть проклятие чемпионов

Ducati вступает в мир мотокросса и суперкросса в 2024 году и хочет ворваться в эту индустрию всерьез, сделав свой прототип Ducati Desmo450 MX серийным продуктом, чтобы получить допуск в чемпионат мира Гран-При MXGP и AMA Supercross. Однако, итальянского производителя с первых дней преследует Большое Проклятие: быть лучшим в одной нише мешает продвигаться в других... Босс нового внедорожного департамента Ducati Off-Road Паоло Чьабатти рассказал, как Борго-Панигале планирует с этим справляться.

Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы

Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.

MotoGP 2024: Большой анализ Гран-При Испании

Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.

Кольцевой Трофей Наций - FIM Intercontinental Continental Games представлен на MotoGP в Хересе

FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.

Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами

Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.

Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.

Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.

Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024

Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.

MotoGP 2024: Валентино Росси - о битве Маркеса с Баньяей в Хересе: Маркес - акула, но Пекко сильнее!

Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.

MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?

После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.