21143
МОТОГОНКИ.РУ, 14 апреля 2024 - Маверик Виньялес провел идеальную «Супер Субботу», выиграв MotoGP Sprint Race в Остине с поул-позиции. За весь заезд на 10 кругов он не допустил ни одного промаха, который мог бы дать шанс преследователям - Марку Маркесу, Педро Акосте и Хорхе Мартину приблизиться к нему и навязать борьбу. Aprilia RS-GP24, наконец, не подвел Виньялеса. Впрочем, на спринт в Португалии, где он взял первую победу, мотора и коробки Виньялесу тоже хватило, а проблема появилась только в воскресном Гран-При...
Тем не менее, Хорхе Мартин видит, что Виньялес, а в его лице и вся Aprilia Racing может создать проблему в схватке с Энеа Бастианини и Пекко Баньяей за титул чемпиона MotoGP 2024 года. Пилоты Aprilia, не сражаясь за титул, могут начать откусывать важные очки от пирога, который планировал оставить себе Мартин...
Главная проблема для Ducati в Остине - сложный и очень разнообразный асфальт Circuit of the Americas: его меняли трижды, и на треке сохранились секции с покрытием образца 2013 года, есть 2018-го и есть большие с новым асфальтом, уложенном в 2020. Держак разнится от секции к секции...
«Утро было очень тяжелым, но мы смогли приспособиться к новой ситуации. Падения на квалификации были неожиданными для меня, поскольку по телеметрии до самого срыва колеса я ехал нормально. Не знаю, возможно, произошел сбой в работе датчика [трекшн-контроля, прим. МОТОГОНКИ.РУ]. Мне повезло при втором падении, что за мной никто не ехал, и я быстро отделился от мотоцикла. Поэтому, я не пострадал и продолжил работу. Мы поставили мягкую покрышку, и это помогло выбраться на 6-ю стартовую позицию».
И с этой 6-й позиции Мартин приехал на подиум, поскольку его заводские коллеги - Пекко Баньяя и Энеа Бастианини провалили заезд, хотя на первом круге оказали агрессивное сопротивление.
«Я был достаточно осторожен на первом круге, - отметил Мартин. - Не спешил обгонять, и в итоге это не позволило пройти дальше 3-й позиции. Я потерял 3 позиции в самом начале, когда Алеш Эспаргаро, Педро Акоста и Энеа Бастианини оттеснили меня. Я понял, что очень напрасно осторожничаю, и пошел вперед. Энеа и Алеш оказались за спиной, Педро и Марк - впереди».
«Педро было непросто обгонять, поскольку он тут же пытался контратаковать, очень поздно тормозил и оборонялся неплохо. Наконец, я нашел лазейку и прошел вперед. Но достать Марка уже не смог из-за сильного износа покрышек. Я решил не рисковать, завершил гонку там, где завершил - на подиуме, неплохой результат».
Мартин подтвердил, что проблема с чаттерингом у Ducati актуальна
Чаттеринг у Ducati никуда не ушел, решить проблему за первый день Pramac Racing не удалось, что подтвердил Мартин. Судя по всему, эта же проблема замедлила и прогресс пилотов Ducati Lenovo Team...
«Завтра мы сможем бороться за победу, надеюсь. Но меня беспокоят Виньялес и Aprilia: они прекрасно справились со своей задачей! Похоже, они быстро учатся и прогрессируют. Надо понять, где они смогут нанести нам урон, чтобы предотвратить это» - добавил Хорхе Мартин.
После спринтовой гонки в Остине Мартин увеличил свое превосходство в чемпионате MotoGP до 27 очков над Энеа Бастианини, который вышел на 2-ю позицию в генерале.
Подробнее: результаты MotoGP Sprint Race AmericasGP MotoGP 2024
1905975
163373
17368