МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Facebook
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
MOTOGP: Марк Маркес - Сегодня я мог не доехать до финиша, но снова чувствовал себя гонщиком :: Героям спорта поем мы песню! Марк Маркес вернулся в MOTOGP после 9 месяцев восстановительного лечения. Все знали, что он будет не в лучшей форме. «Все» означает и его самого. Но настоящий спортсмен никогда не остановится на достигнутом. Марк сорвал продолжительные аплодисменты дважды: когда вернулся после гонки на пит-лейн, а затем, на брифинге с журналистами.
Гран-При Португалии стало разочарованием для новобранца Repsol Honda Пола Эспаргаро: не проехав и трех кругов, каталонец вернулся на пит-лейн, где сразу стало ясно, что произошла какая-то проблема с мотоциклом.
Героям спорта поем мы песню! Марк Маркес вернулся в MotoGP после 9 месяцев восстановительного лечения. Все знали, что он будет не в лучшей форме. «Все» означает и его самого. Но настоящий спортсмен никогда не остановится на достигнутом. Марк сорвал продолжительные аплодисменты дважды: когда вернулся после гонки на пит-лейн, а затем, на брифинге с журналистами.
Марк Маркес вернулся в седло заводского прототипа MotoGP Honda RC213V после 9 месяцев восстановительного лечения. В своей первой гонке после пропуска целого сезона он... снова боролся, как-будто ничего не произошло! Но все-таки произошло, и эти 25 кругов были пройдены 8-кратным чемпионом мира с огромным трудом.
Guess whos back, back again! Marc is back! Tell a friend... Да-да, Марк Маркес вернулся, и вернулся с удовольствием, большой страстью и свежими силами. И все-таки, 9-месячное отсутствие дало о себе знать: 6-кратный чемпион MotoGP признался, что чувствовал усталость в руке после двух тренировочных сессий в Портимао. Хватит ли сил на гонку?
Марк Маркес отсутствовал в паддоке MotoGP 9 месяцев и истосковался по журналистам, брифингам и общению. Кроме шуток: сегодня он провел собственную пресс-конференцию в Портимао, которая длилась 2 с половиной часа!!!
5 причин, по которым возвращение Марка Маркеса - это полный переворот чемпионата MotoGP 2021 года: дальше сезон пойдет по совершенно новому плану.
По предварительным данным из Хереса-де-ла-Фронтеры, Марк Маркес не появится на тестах MotoGP и MotoE по пути в Портимао. В паддоке Circuito de Jerez не зафиксировано «группы поддержки Маркеса» в лице командного моторхоума Repsol Honda, а лишь трейлер европейской тестовой команды.
Официально подтверждено, что 8-кратный чемпион мира по Мото Гран-При, 6-кратный чемпион MotoGP Марк Макрес, пропустивший практически весь сезон-2020 из-за травмы правой руки, возвращается на Гран-При Португалии 16-18 апреля 2021.
Начало нового сезона для Honda складывается странно. У этой медали две стороны. Мы привыкли, что пилоты Honda, такие как Марк Маркес и Дани Педроса участвуют в схватке за подиум в каждой гонке; и без этого кажется, что HRC в MotoGP как бы отсутствует. Но Пол Эспаргаро только дебютировал в Repsol Honda, а уже завершил Гран-При в ТОП-8. Вы считаете, это ничего не значит?
Марк Маркес будет присутствовать на Losail International Circuit, где в эти выходные состоится второй раунд MotoGP - Гран-При Катара. Но в план 8-кратного чемпиона мира не входит участие в гонках. Так зачем же Марк летит за тридевять земель?
Ни один напарник Марка Маркеса с 2013 года не был таким же успешным, как сам Марк. Honda RC211V создавался для нового мира, RC212V - для Дани Педросы, а RC213V - для доминирования в MotoGP. Но только Марк сумел раскрыть потенциал этого прототипа более, чем полностью - это «мотоцикл одного пилота». Примерно так же думали и думают про новобранца Repsol Honda Пола Эспаргаро. Вот только Пол всех удивил на первой гонке сезона-2021.
Пол Эспаргаро в эти выходные - №1 в заводской команде Repsol Honda, и вообще, сегодня он №1 в группировке пилотов Honda Racing в MotoGP: в отсутствие Марка Маркеса на этапах в Лосаиле, Эспаргаро получит 150% внимания со стороны инженеров и полный карт-бланш для освоения RC213V.
В интервью испанскому телеканалу DAZN босс Repsol Honda Альберто Пуч заявил, что Марк Маркес запросто мог вернуться в MotoGP уже в эти выходные: результаты возвращения на байк превзошли все ожидания, но... врачей это испугало.
Пол Эспаргаро начнет новый сезон MotoGP раньше своего звездного напарника Марка Маркеса. Дебют состоится уже в эти выходные, тогда как Марк решил не рисковать до возвращения чемпионата в Европу. От Эспаргаро ждут реальных чудес. Босс Repsol Honda Альберто Пуч уверен, что попал в точку с выбором нового гонщика.
Интересный нюанс внутренних отношений в MotoGP: если помните, 9 марта Repsol Honda заявила участие Марка Маркеса в Гран-При Катара и Дохи, но вчера объявила об отмене своих планов. Сегодня в Entry List появился Штефан Брадль в статусе wildcard. Почему именно так, а не иначе?
Repsol Honda и Марк Маркес приняли стратегически важное решение - не рисковать участием в первой же гонке сезона 2021 года, Гран-При Катара. Подробности.
Следом за тестами в Барселоне, Марк Маркес и Repsol Honda переместились в Португалию, на Autodromo do Algarve в Портимао, где 8-кратный чемпион MotoGP вновь оседлал серийный прототип Honda RC213V-S.
Следом за пробным трек-днем в Алькаррасе на минимото, Марк Маркес пересел на полноразмерный мотоцикл. В рамках приватных тестов, которые ему устроила Honda Racing на Circuit de Barcelona-Catalunya, 6-кратный чемпион MotoGP впервые за 8 месяцев оседлал прототип, чтобы убедиться в своих силах.
Это произошло! Марк Маркес вернулся на байк через 14 недель после третьей операции на правой руке, которую он сломал в июле 2020 года на Circuito de Jerez. Смотрим видео!
Судя по отчету испанских журналистов, Марк Маркес в эти минуты направляется в аэропорт и планирует вылететь столицу Катара, Доху. Это необходимо, чтобы акклиматизироваться и... сделать прививку от Covid-19 в рамках программы, которую совместно с катарскими властями разработала Dorna Sports.
Сегодня вышло короткое заявление Repsol Honda, в котором вкратце изложен вердикт обследовавших Марка Маркеса мадридских врачей: да, все так - он начал готовиться к возвращению в MotoGP через две недели.
После оптимистичного заявления Марка Маркеса о скором принятии решения насчет возвращения в седло мотоцикла, появилось еще не менее обнадеживающее сообщение: Dorna Sports и FIM опубликовали предварительный Entry List (список участников) первого этапа MotoGP 2021 года - Гран-При Катара: Repsol Honda выставила на эту гонку Маркеса, а не Брадля!
Мечта всей жизни Пола Эспаргаро осуществилась сегодня, в субботу, 6 марта 2021 года: он вышел на трек в Катаре на борту новенького Honda RC213V заводской команды Repsol Honda. Первые впечатления всегда самые яркие и... верные! Что думает каталонец о предстоящем вызове теперь, когда смог попробовать мотоцикл?
Без журналистов на чемпионате мира по MotoGP 2020 года было, прямо скажем, скучновато. Телешоу красивое, но не было изюминки. Например, вопрос, заданный нашим колумнистом Мануэлем Песино на пресс-конференции с боссами заводских команд MotoGP в 2019 году - он великолепен со всех сторон, как и реакция Такео Йокоямы. Но главное, как всё попало в точку год спустя!
Новобранец заводской команды Repsol Honda MotoGP Пол Эспаргаро, несмотря на сильный боковой ветер в Лосаиле, решил не терять даром времени: он первым покинул пит-лейн Losail International Circuit на новеньком Honda RC213V. Первые впечатления и эмоции - несколько фотографий вместо тысячи слов!
В распоряжении официального тест-пилота Honda Racing в MotoGP Штефана Брадля, который работал без устали, как только открылись испанские автодромы, оказалось три прототипа Honda RC213V. Однако, никто не заменил серьезных перемен в шасси и остальных деталях прототипа, как предполагается, с которым пилотам Repsol Honda предстоит начинать сезон в Катаре.
До официального старта сезона MotoGP 2021 года остался ровно месяц, и - да, настала пора командам показать свои цвета, представить еще раз новые составы пилотов, объявить о планах и намерениях. Смотрите все презентации он-лайн, пользуйтесь расписанием на МОТОГОНКИ.РУ со ссылками на каждую. Начинаем прямо сейчас!
Марк Маркес вернется в MotoGP в 2021 году. Даже если это произойдет не в Катаре, а в Португалии, на 3-м этапе, он непременно будет бороться за возвращение титулов Honda. Кого Марк видит своими главными соперниками в новом сезоне?
Repsol Honda представила новые детальные фотографии прототипов Марка Маркеса и Пола Эспаргаро в ливреях образца 2021 года. Смотрим!
Марк Маркес, наконец, признался сам себе - и всем, что режим «всё за победу», который привел к потере титула в 2015 году, а затем отправил его на длительное лечение после аварии на Гран-При Испании 2020 года - «большая ошибка».
Repsol Honda образца 2021 года представлена: Пол Эспаргаро впервые предстал в оранжево-бело-черном комбинезоне, о чем мечтал с самого детства; вместе с ним и Марк Маркес! Фотосессия выдержана в корпоративных тонах и является чистым искусством, нежели демонстрацией мотоциклов и их прелестей. Судите сами!
До шейкдауна MotoGP в Катаре осталось всего 9 дней. Заводские и частные команды чемпионата уже собрали чемоданы и готовы к вылету в Доху, чтобы провести увлекательный месяц на Ближнем Востоке, тренируясь и готовясь к первым двум гонкам сезона. Но Марк Маркес, которого все хотели бы увидеть в седле байка уже 6-7 марта, заявил, что вынужден пропустить эти - самые первые тесты IRTA.
Первое официальное интервью Марка Маркеса сезона 2021 года не дало новой информации, в каком реальном состоянии находится 6-кратный чемпион MotoGP после трех операций и 3-месячной реабилитации.
Тетсухиро Кувата, один из трех директоров Honda Racing, ответственный за спортивную составляющую проекта в MotoGP, рассказал, с каким багажом заводской коллектив Repsol Honda вступает в новый сезон 2021 года.
Honda Racing Corporation представляет 19-е поколение прототипа серии «RCV» с 4-тактным двигателем: все подробности и технические характеристики Honda RC213V модели 2021 года. Что нового, а что останется неизменным в новом сезоне?
Заводская команда Honda надеется, что к 22 февраля, на которое запланирована дата презентации Repsol Honda, Марк Маркес уже снимет карбоновый ортез и сможет предстать перед публикой во всей красе.
Трудно представить, чтобы все было уготовано судьбой именно вот так: два самых ярких идола мотоспорта XXI века - Валентино Росси и Марк Маркес, два непримиримых соперника родились практически в один день. Вероятно, это и определило их путь по жизни!.. Но сегодня хочется вспомнить одно событие из жизни Марка - его первый титул в MotoGP, оформленный 10 ноября 2013 года в Валенсии.
Босс KTM Factory Racing Пит Байер признался, что его, как руководителя гоночного департамента завода-участника MSMA и IRTA не устраивает ситуация, когда тест-пилот занимает место выбывшего на длительное время призового райдера - и сам получает перманентную лицензию MotoGP: «ситуация должна измениться».
Судя по опубликованной в официальном Twitter Марка Маркеса фотографии из тренировочного зала, он действительно здорово пострадал в плане физической формы из-за потери более 6 месяцев тренировок.
Сегодня 6-кратный чемпион MotoGP, лидер заводского проекта Repsol Honda Марк Маркес прошел контрольное обследование в мадридском Hospital Ruber Internacional. Это второе обследование, запланированное на 11-й неделе восстановительного лечения после 3-й операции, которую каталонец перенес в начале декабря. Результаты обследования анонсированы только что.
Как сообщает испанское издание AS, Марк Маркес предложил вернуть свою зарплату в MotoGP в размере 15 млн евро за 2020 год заводу.
«Трансферное окошко» для возвращения в Repsol Honda Андреа Довициозо официально закрылось: высшие менеджеры Honda Racing признали вероятность задержки возвращения Маркеса в строй, но отказались заменять его на итальянца.
Пока ситуация с возвращением Марка Маркеса в Repsol Honda остается неопределенной, будет актуальным спекуляция насчет его замены. Просто... единственным, кто может его заменить в заводской команде Honda и выступить на результат сразу, является только один человек в мире - Андреа Довициозо.
Целый месяц потребовался Марку Маркесу, чтобы оправиться после 3-й операции на правой руке, сломанной еще 19 июля 2020 года. Врачи строго-настрого запретили ему беспокоить травму, и на этот раз он послушался более чем полностью.
Официальный тест-пилот Honda Racing Штефан Брадль морально готов вновь выйти на замену Марку Маркесу, если тот не успеет восстановиться к началу сезона MotoGP 2021 года в Катаре. Подготовка к этому уже идет, но Repsol Honda рассчитывает, что на этот раз все пройдет по плану. Каков же этот план в действительности?
Пол Эспаргаро первым из всех пилотов MotoGP в 2021 году нарушил молчание: сразу после Нового года Repsol Honda устроила у него дома фотосессию и взяла больше интервью. Вот его полная версия.
Официальный комментарий Repsol Honda по итогам первого обследования, которое Марк Маркес прошел после третьей операции на сломанной в июле плечевой кости: курс лечения продолжается, включая прием антибиотиков. Говорить о быстром выздоровлении и возвращении формы пока рановато.
Да-да, именно «перешла»: Дженни Андерсон из группы инженеров KTM, которые последовали за Полом Эспаргаром в Repsol Honda, решением HRC переведена в команду главного соперника - Марка Маркеса!
Repsol Honda и Пол Эспаргаро начинают свое новое совместное приключение: 1 января 2021 года начал действовать контракта каталонца с заводской командой HRC. Какие эмоции он испытал, увидев Honda RC213V со своим номером на веранде своего дома? Смотрите видео!
1 января 2021 года для Пола Эспаргаро изменилось буквально все: теперь он является официально частью Repsol Honda - возможно, это высшая ступень в карьере каждого пилота MotoGP. Что поменялось для каталонца? Абсолютно всё!
6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес своеобразно попрощался с 2020 годом, который для него превратился в настоящую катастрофу.
Президент Dorna Sports Кармело Эспелета исключил любую возможность расширения заводского гаража Repsol Honda в 2021 году из-за злоключений Марка Маркеса: все команды MotoGP останутся в равных условиях - 2 пилота, 22 мотоцикла на стартовой решетке.
Менеджер Андреа Довициозо - Симоне Баттистелла в интервью итальянской La Carrera dello Sport подтвердил, что они ждут звонка от Honda Racing. В то же время, есть одно важное условие, при которых Довициозо вновь наденет на себя цвета Repsol...
Когда Андреа Довициозо отказался от всех второстепенных предложений от команд и заводов в MotoGP, он, как минимум, догадывался, что негативная ситуация с Марком Маркесом в Repsol Honda может иметь продолжение и в 2021 году: официальный тест-пилот и разработчик RC213V Штефан Брадль предупредил, что не сможет подменять Маркеса вечно. Сможет ли HRC договориться с Dorna и FIM, чтобы подписать третьего пилота в заводскую команду на 2021 год?
Honda Racing Corporation объявила очередную «Рождественскую распродажу»: можно купить пару оригинальных частей чемпионского прототипа Honda RC213V Марка Маркеса.
Самым очевидным уроком сезона 2020 года в MotoGP - для всех без исключения! - является ситуация с Honda после потери Марка Маркеса: никогда еще японская компания не падала так низко в Премьер-классе, даже в 1959 году, когда только вступила в борьбу за Большие Призы.
Третья операция на плечевой кости правой руки Марка Маркеса стала не только самой продолжительной (8 часов), но также потребовала и самого длительного и пристального внимания врачей: 6-кратный чемпион MotoGP был выписан из госпиталя Рубера в Мадриде после 10 дней, два из которых провел в реанимационной палате.
Официальная презентация команд Honda Racing в мировых гоночных мотоциклетных сериях 2021 года проводится в формате он-лайн презентации из-за ограничений, связанных с Covid-19.
В эти дни все внимание приковано к ходу медикаментозной терапии, которую проходит Марк Маркес в мадридском госпитале Рубера после 3-й операции на правой плечевой кости: обнаруженная после инфекция заставила пилота MotoGP остаться под присмотром врачей на значительно больший срок, нежели планировалось.
Repsol Honda и Honda Racing опубликовали новые сведения о состоянии своего пилота Марка Маркеса, прооперированного вечером четверга, 3 декабря 2020 года: он по-прежнему остается в госпитале Рубера в Мадриде под присмотром врачей.
За день до третьей операции на сломанной в Хересе, в первый же гоночный день сезона 2020 года правой руке, испанский телеканал DAZN выпустил в эфир большое интервью с 6-кратным чемпионом MotoGP Марком Маркесом: как складывается его жизнь вне гонок в столь длительный период, и что он намерен предпринять, чтобы вернуться и стать еще сильней.
Последние комментарии, полученные испанскими журналистами от врачей из Hospital Ruber Internacional, намекают, что срок восстановления Марка Маркеса после сложнейшей операции по коррекции сломанной плечевой кости и пересадке костной ткани может составить до 6 месяцев, если не больше. Это значит, что Repsol Honda нужно искать замену для своего пилота №1, как минимум, на первую половину года.
Теперь все официально, без слухов из таблоидов: в четверг вечером Марку Маркесу сделали новую операцию на правой руке, чтобы исправить псевдоартроз, развившийся за последние месяцы и мешавший восстановлению. Если говорить проще - кость не срослась, и тогда докторам пришлось прибегнуть к сложной 8-часовой операции с применением костных трансплантантов.
Буквально несколько минут назад стало известно, что Марк Маркес принял решение - делать третью операцию на сломанной 19 июля 2020 года плечевой кости 6-кратного чемпиона MotoGP.
Сегодня стало известно, что японский производитель покрышек - Bridgestone заключил с CEV Repsol контракт, по которому получит статус официального поставщика резины для самого младшего чемпионата в рамках серии - European Talent Cup.
Судя по публикации в одном из крупнейших испанских СМИ - El Pais, Марк Маркес действительно готовится к новой - третьей за последние 4 месяца операции на правой плечевой кости. А что же Repsol Honda? Альберто Пуч развел руками!
Новый сезон профессиональных испанских мотогонок стартует в Португалии 25 апреля 2021 года: анонсирован календарь CEV Repsol, в рамках которого разыгрываются титулы в FIM Moto3 Junior World Championship и FIM Moto2 European Championship.
Сегодня в карьере Пола Эспаргаро самый настоящий переходный день: он уже не в KTM, но еще не примерил цвета Repsol. Однако каталонец счастлив: он верит в свое светлое будущее в заводской Honda!
Первый день тестов World Superbike на Circuito de Jerez еще не завершен (остается порядка 2 часов трекового времени), но одна интересная особенность уже видна: тест-пилот Honda Штефан Брадль на прототипе RC213V модели 2021 года едет существенно быстрее лидеров чемпионата мира по Супербайку.
Алекс Маркес в порядке, в порядке! Немного шокирован, немного ушиблен, но он в строю! Хайсайд в стиле GP500 из 80-х, когда не было никаких намеков на трекшн-контроль, антислайдинг и другие электронные прибамбасы - только твоя правая рука, заднее колесо и 190 л.с. в двигателе... Только сегодня это - уже 280 л.с.
Чтобы мир делал без дотошных и въедливых журналистов, которые иногда бросают вызов лояльности официальным источникам! Саймон Паттерсон из The Race заявил, что слухи о третьей операции Марка Маркеса - вовсе и не слухи, а неизбежность, которая может осложнить его возвращение в MotoGP даже в 2021 году.
Ранее этим днем Repsol Honda опубликовала очередной пресс-релиз насчет следующего этапа MotoGP - Гран-При Валенсии, в котором коротко обозначено решение: Марк Маркес не вернется в гонки до конца 2020 года. Затем, команда выпустила отдельный, короткий релиз, в котором перефразировала это как «Маркес вернется в 2021 году». После этого, действующий чемпион объяснил свое решение.
И все же, все не по плану: как бы не пытались убедить нас менеджеры Repsol Honda в том, что Марк Маркес восстанавливается и готов к возвращению в MotoGP, все это оказалось далеко от истины - он не вернется до конца сезона-2020!
Технический директор Honda Racing Corporation, ответственный за проект Корпорации в MotoGP - Honda RC213V, говорит, что компания действительно отошла в сторону от концепции «все вокруг чемпиона»: теперь прототип - для каждого пилота.
16-летний испанец Исан Гевара, ставший чемпионом FIM Moto3 Junior World Championship в минувшие выходные, наконец, получил предложение в Мото Гран-При.
По завершении сезона 2020 года Пол Эспаргаро покинет заводской проект KTM в MotoGP ради величайшего челледжа, который ему предстоит пройти - стать напарником Марка Маркеса в заводской команде Repsol Honda. Что думает каталонец об этом? Он готов принять этот вызов, но осознает последствия своего выбора.
Действующий чемпион мира в классе Moto2, новобранец Repsol Honda в MotoGP, дебютант Королевского класса - Алекс Маркес взял уже два подиума с начала сезона. И хотя на победу в чемпионате он пока не претендует, один титул по итогам 2020 года забрать может.
В минувшие выходные на Ricardo Tormo Circuit в Валенсии состоялись финалы юниорского чемпионата мира CEV Repsol Moto3 и Чемпионата Европы Moto2. Победитель CEV Moto3 по традиции получает контракт в Мото Гран-При. Кто перейдет в Большие призы в 2021 году?
Альберто Пуч, менеджер и директор Repsol Honda, хотя и подвергается постоянной критике, сегодня, наверное, на седьмом небе от счастья: его теория сработала! Многие годы он работал в области поиска и селекции юных мотогонщиков, привел в MotoGP таких звезд, как Дани Педроса. Но затем, он же и предложил заменить Дани на другого пилота. В чем смысл этих манипуляций и чем так ценен сам Альберто для HRC?
Совершенно иной уикенд - именно так можно охарактеризовать второй раунд MotoGP подряд на Motorland Aragon, Гран-При Теруэля: абсолютна иная погода - иные результаты уже на первой же практике.
Вышедший на замену травмированному в июле этого года Марку Маркесу официальный тест-пилот и разработчик Honda RC213V Штефан Брадль считает, что шансы возвращения Марка в строй невелики. Вернее, Брадль думает, что завершать сезон с Repsol Honda придется именно ему.
После взятия второго подиума в MotoGP, теперь на сухой гонке Гран-При Арагона, Алекс Маркес расправил крылья. Он был в центре внимания в ходе медийного дня Гран-При Теруэля и удивил всех громким заявлением: «Я больше не собираюсь отвечать на вопросы про Марка - здесь есть только я и вы».
Точка в формировании политики на следующие 2 года в MotoGP поставлена заводом Honda накануне начала второго Арагонского этапа, Гран-При Теруэля: составы команд и комплектация определены, как минимум, до конца 2022 года.
Новости о том, что Марку Маркесу может потребоваться третья операция на сломанной еще в июле правой руке, опубликованные рядом испанских изданий, всколыхнули общественность. Repsol Honda поспешила сделать заявление, что все не правда.
Испанское издание Mundo Deportivo уверено, что Марк Маркес из заводской команды Repsol Honda не вернется за руль своего мотоцикла до конца года. У них есть кое-какие подозрения. В чем они заключаются?
В Больших Мотоциклетных Призах есть несколько настоящих икон - брендов, с которыми многие годы ассоциируется MotoGP. С большой радостью сообщаем, что в 2021 году история отношений Repsol и Honda Racing продолжится!
Слух, витавший в паддоке на протяжении последних трех месяцев о возможном прекращении отношений испанского нефтяного гиганта Repsol с заводским проектом Honda в MotoGP, развеян: контракт о титульном партнерстве в рамках проекта Repsol Honda - продлен на 2 года.
Перерождение? Открытие? Запоздалая сенсация? Хорхе Лоренцо был первым, кто прислал свои поздравления Алексу Маркесу, заменившему его в Repsol Honda по окончании сезона 2019 года: «Ты действительно достоин места в команде, Алекс!» - написал Лоренцо.
Ключевым решением для Гран-При Арагона в классе MotoGP был выбор шин и стратегия настройки подвески для решающего рывка на последних кругах. Но пилоты Team Suzuki Ecstar решили, что ждать нечего - и пошли в атаку! Единственное, чего они не ожидали, это дерзости со стороны Маркеса.
Сезон MotoGP 2020 года полностью потерян для действующего чемпиона мира Марка Маркеса: Repsol Honda не видит смысла скорого возвращения своего лидера в строй, он получит столько времени для восстановления сил, сколько ему потребуется.
Конечно, они остаются братьями и по духу, и по крови, но на гоночным треке Алекс и Марк Маркесы однажды должны встретиться лицом к лицу... по-нормальному, как один пилот Repsol Honda и другой, когда они спорят за позицию на подиуме. Алекс взял свой первый подиум в MotoGP в минувшее воскресенье в Ле-Мане. Подобные события в жизни прорайдеров мотивируют сильнее новых контрактов с шестью нулями...
Может показаться бредом, но Маркес не потеряли надежду на схватку за призы в MotoGP! Полное отсутствие стабильности и непредсказуемость результатов каждой следующей гонки дает надежду... на быстрое восстановление позиций.
Из источников, близких к Марку Маркесу в Сервере, стало известно, что сегодня пилот Repsol Honda пройдет очень важное медицинское обследование, которое покажет, готов ли он к возвращению в MotoGP через неделю.
Dorna Sports назвала новую трассу в Кастельоли - Campus Circuit Parcmotor частью своей программы Road to MotoGP, ориентированной на развитие нового поколения пилотов Мото Гран-При.
Марк Маркес провел в паддоке Гран-При Каталонии всего час или два, и после уехал обратно в Серверу. Однако, он проговорился, зачем приезжал в Монтмело: ему нужно было увидеть новый прототип Honda RC213V...
Honda Racing опубликовала большое интервью с Марком Маркесом накануне его домашнего Гран-При Каталонии, в котором он... не будет участвовать: в интервью действующий чемпион MotoGP рассказал, когда объективно можно ждать его возвращение.
Нет, это похоже, не arm pump. Штефан Брадль пропустит Гран-При Эмилии-Романьи и Римини по MotoGP из-за наврита (не путать с невралгией). Тем не менее, он готовится вернуться на трек через неделю.
Между инсайдерами MotoGP возник серьезный спор о роли нового директор Repsol Honda Альберто Пуча в заводской команде и катастрофическом положении HRC в середине сезона-2020. Должен ли Пуч сложить с себя полномочия или он все делает верно?
Repsol Honda подтвердила, что официальный разработчик RC213V Штефан Брадль выбыл из предстоящего Гран-При Эмилии-Романьи и Римини в Мизано следом за Кэлом Кратчлоу.
Как и ожидалось, Маверик Виньялес из Monster Energy Yamaha MotoGP возглавил однодневные тесты IRTA в Мизано, несмотря на падение. Сам по себе этот факт никого не удивил. Удивили обломки YZR-M1. Другие заметки также интересны. Все внимание - к Накагами, Куартараро, напарниками по Suzuki и KTM.
Repsol Honda начала готовиться к возвращению в строй своего лидера Марка Маркеса, который постарается оказаться в седле своего Honda RC213V через 11 дней, на домашнем этапе MotoGP в Барселоне.
6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес, лидер заводского проекта Repsol Honda в Королевском классе выбыл из чемпионата на срок до 2-х месяцев из-за травмы, полученной в первой же гонке сезона на Circuito de Jerez.
После официального сообщения HRC и Repsol Honda о том, что компания не будет требовать от Марка Маркеса скорейшего возвращения в MotoGP, уроженец Серверы впервые вышел в эфир на Гран-При Штирии, чтобы дать интервью и рассказать, как он себя чувствует и о чем думает на реабилитации - дома.
Honda Racing и Repsol Honda смирились с потерей титулов в MotoGP 2020 года: Марк Маркес получит много времени для восстановления сил - он вернется только тогда, когда будет готов на 100%.
Как только что сообщила Repsol Honda, Штефан Брадль остается в команде вместо Марка Маркеса, травмированного в самой первой гонке сезона MotoGP 2020 года.
Honda Racing Corporation пожинает плоды своего долгого труда по сращиванию прототипа RC213V с кибернетическим организмом Марка Маркеса: да, они вместе - единое целое! Но остальные пилоты Honda - в беде.
Директор Repsol Honda Team Альберто Пуч ответил на вопросы журналистов о том, что именно произошло с Марком Маркесом во время короткого отдыха между Гран-При Андалусии - как он умудрился сломать титановую пластину, скрепляющую половинки плечевой кости правой руки, к чему все это привело и когда он теперь вернется в MotoGP.
Марк Маркес не поедет в Брно, об этом только что официально сообщила Repsol Honda: место действующего чемпиона MotoGP займет европейский тест-пилот HRC Штефан Брадль.
Repsol Honda только что сообщила, что попытка выйти на старт Гран-При Андалусии неделю назад не прошла для травмированного и прооперированного чемпиона мира по MotoGP без последствий. Своими героическими усилиями Марк Маркес... повредил установленную 13 дней назад титановую пластину, скрепляющую половинки сломанной плечевой кости. Сегодня ему ее заменили.
Марк Маркес попытался вернуться на стартовую решетку MotoGP через 4 дня после операции на сломанной пополам правой руке. Немногие пилоты мирового мотоспорта отважились бы на подобное. До Маркеса, попытку вернуться и проехать гонку совершил только один человек - Хорхе Лоренцо. В отличие от Марка, он довел гонку до финишного флага, но что это ему стоило!..
HRC приняла решение все же отказать Марку Маркесу в праве рисковать своим здоровьем и физической формой через 4 дня после операции на только что сломанной правой руке. Неудержимого остановили только после Q1 Гран-При Андалусии.
Repsol Honda подтвердила, что Марк Маркес доволен результатами первой практики субботы и решил продолжить уикенд Гран-При Андалусии.
Марк Маркес наглядно продемонстрировал собравшимся в паддоке Circuito de Jerez, что способен управлять мотоциклом или скутером травмированной правой рукой: действующий чемпион заявил, что намерен вернуться в строй на субботних практиках Гран-При Андалусии и участвовать в квалификации.
После того, как стало известно, что Марк Маркес (Repsol Honda), травмированный в прошлое воскресенье и прооперированный только во вторник, прибыл в четверг на Circuito de Jerez и прошел тест, к директору MotoGP по медицине появилось много вопросов: как такое возможно?
Альберто Пуч, босс заводской команды Repsol Honda, от имени HRC сделал заявление после того, как Марк Маркес получил допуск к участию в Гран-При Андалусии, всего через 2 дня после операции на сломанной пополам плечевой кости: какое компромиссное решение приняло руководство Honda, команда и пилот.
Все, что нужно знать в данный момент: Марк Маркес прибыл на Circuito de Jerez к полудню и посетил Дирекцию MotoGP, где встретился с Директором чемпионата по медицине... он получил допуск на Гран-При Андалусии, несмотря на то, что только во вторник ему починили сломанную пополам плечевую кость.
Альберто Пуч ответил на вопрос, почему Repsol Honda в целом не против того, чтобы травмированный в воскресенье и прооперированный во вторник чемпион MotoGP - Марк Маркес попытался выйти на старт Гран-При Андалусии в эти выходные, сразу после выписки из больницы.
Источники в семье Маркеса сообщили изданию Periódico de Catalunya, что действующий чемпион MotoGP, которому только вчера сделали операцию на сломанной плечевой кости правой руки, изучает варианты и мнение врачей насчет... незамедлительного выхода на старт уже в эти выходные, в Гран-При Андалусии.
Honda Racing и Repsol Honda официально подтвердили, что Марк Маркес успешно прооперировал Доктором Миром в Барселоне, нерв при аварии и переломе не пострадал, так что чемпион MotoGP сможет вернуться в строй, возможно, даже быстрее, чем все думают.
Только что поступило неофициальное подтверждение от лечащего врача Марка Маркеса, доктора Ксавье Мира: операция на фиксации сломанной плечевой кости действующего чемпиона MotoGP прошла успешно.
Если эти снимки действительно не фейк, у Маркеса двойной перелом плечевой кости - чистый, без смещения, а также трещина в головке. Это может осложнить операцию - и увеличить период реабилитации чемпиона MotoGP.
HRC официально объявила, что не планирует выставлять замену травмированному в минувшее воскресенье лидеру заводской команды, действующему чемпиону MotoGP Марку Маркесу. Однако, даже если операция во вторник пройдет успешно, Honda вступит в уикенд Гран-При Андалусии самым слабым составом в истории. Какие варианты?
Марк Маркес будет доставлен в Барселону, в госпиталь Институса Дексиуса, где во вторник, 21 июля ему предстоит операция. Сроки восстановления пока неизвестны.
Марк Маркес был доставлен в мед.центр Circuito de Jerez после скоростного хайсайда за несколько кругов до финиша Гран-При Испании. У него травма правой руки и плеча.
Марк Маркес возглавил протокол первого дня Гран-При Испании и демонстрирует абсолютную уверенность в собственной недосягаемости на Circuito de Jerez. Работа в боксе Repsol Honda идет в комфортном режиме - это легкий тюнинг, шлифовка, подборка компонентов. Но в момент, когда HRC чрезвычайно избирательно подходит к внедрению новых разработок в RC213V, Маркес продолжает следовать принципу - «брось, а то уронишь!»
Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес из команды Repsol Honda возглавил первый протокол дебютного уикенда чемпионата мира 2020 года на Circuito de Jerez со временем круга глубоко внутри прошлогоднего Best Lap. Результаты FP1 SpanishGP, MotoGP.
Марк Маркес совсем не расстроился насчет решения Honda Racing Corporation о переводе его младшего брата из Repsol Honda в саттелит LCR Honda: это верный уровень для начинающего пилота в MotoGP.
Марк Маркес возглавил утреннюю тестовую сессию MotoGP на Circuito de Jerez, заодно улучшив Best Lap Гран-При Испании 2019 года. Результаты тестов IRTA MotoGP 2020, Херес.
Босс заводской команды Repsol Honda в MotoGP отметил, что HRC очень хотела всячески удержать Кэла Кратчлоу в своем лагере, но увы, мотоциклов всего четыре... Какие варианты? Место в World Superbike!
После официального анонса Honda Racing о заключении 2-летнего контракта с Полом Эспаргаро, каталонец успел дать несколько интервью испанским журналистам. В интервью AS.com он сделал достаточно громкое заявление.
Сразу два пресс-релиза пришли из штаб-квартиры Honda Racing Corporation: Пол Эспаргаро и Алекс Маркес будут выступать в MotoGP по прямому заводскому контракту с командами HRC. Подробности.
Опасность пересечения трасс двух чемпионатов мира - World Superbike и MotoGP - для промоутера обоих серий, компании Dorna Sports состоит в том, что сравнение реальной производительности мотоциклов иногда наводит на странные мысли.
Босс KTM Factory Racing Пит Байер официально подтвердил уход Пола Эспаргаро из заводского проекта по завершению сезона 2020 года.
Инсайдер MotoGP Карло Пернат считает, что Honda сделала неверный ход, решив заменить Алекса Маркеса в заводской команде. Возможно, это хорошее решение в спортивном плане, но политически HRC теряет больше - лояльность своего идола, Марка Маркеса.
Босс заводской команды KTM Factory Racing в MotoGP - Пит Байер рассказал о глобальном плане завода на ближайшее будущее, и о том, что в действительности происходит в отношениях с Полом Эспаргаро.
В интервью немецкому телеканалу ServusTV пилот заводской KTM Factory Racing - Пол Эспаргаро заявил, что у него есть время до 15 сентября, чтобы обдумать все нюансы и сделать сложный выбор: какой же контракт из двух предпочесть - остаться с KTM со значительным повышением жалования или перейти в Repsol Honda?
Чемпионат Испании CEV Repsol, в рамках которого разыгрываются титулы чемпиона Европы в классе Moto2 и чемпиона мира среди юниоров Moto3, стартует в Португалии 7 июля и завершится в Испании, за неделю до Гран-При Валенсии по MotoGP.
Заводским командам Repsol Honda, Monster Energy Yamaha MotoGP и Team Suzuki Ecstar придется работать в Испании в усеченном составе. Самую большую потерю понесет команда Валентино Росси.
Технический директор и вице-президент KTM Factory Racing Майк Ляйтнер прокомментировал слухи о возможном переходе лидера заводской команды из Маттигхофена под крылышко Honda Racing. В день рождения Пола Эспаргаро его непосредственный шеф рассчитывает удержать своего пилота.
В общем, я сразу хотел написать подобный материал, но европейские коллеги опередили - и коллективно лучше сформулировали мысль, так что нет смысла писать «свое». Привожу доводы Саймона Паттерсона и наших колумнистов - Мануэля Песино и Мэта Оксли: почему замена в Repsol Honda не является крахом для Маркесов, каков может быть главный сценарий. И причем тут Лоренцо?!
Чемпионат Испании по мотогонкам, промоутируемый Dorna Sports, в рамках которого разыгрывается титул чемпиона мира по Moto3 среди юниоров - FIM CEV Repsol, наконец, анонсировал первую часть календаря событий этого лета.
Японские журналисты косвенно подтвердили, что Honda Racing намерена заполучить Пола Эспаргаро в свои цепкие руки. Но теория о том, что он заменит Алекса Маркеса выглядит невероятной! Босс Repsol Honda сегодня опроверг слух, что контракт с новым пилотом уже подписан.
Трансферный рынок MotoGP открылся в преддверии возвращения чемпионата мира. Переговоры между пилотами и менеджерами идут в электронном виде, и это стало более безопасно с точки зрения различных утечек информации. Эти утечки происходят только по воле сторон, например, самих пилотов!
Старт юниорского чемпионата мира по Moto3 в рамках FIM CEV Repsol 2020 откладывается еще на месяц: Dorna объявила об отмене (переносе) уже 3-го подряд этапа, на этот раз, запланированного на 14 июня в Барселоне.
Испанские мотогонщики-профессионалы первыми получили право вернуться к активным тренировкам на специализированных гоночных трассах страны, это вторая фаза выхода из жесткого карантина, объявленного в середине марта из-за эпидемии Covid-19. Марк Маркес и его брат Алекс с удовольствием отправили на кроссовую трассу El Bosquet Circuit в Понтсе.
Алекс Маркес сейчас в интересном подвешенном положении, когда он, только-только став чемпионом Moto2, получил - неожиданно для себя и для всех - контракт от Honda Racing в MotoGP. И вот, теперь, из-за коронавируса и пертурбации с календарем он даже не может показать новым работодателям, чего стоит.
Марк Маркес, продливший свой контракт с Honda Racing в MotoGP на следующие 4 года, признался, что в Ducati сделали ему щедрое предложение, но он принял иное решение.
Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес предложил FIM и Dorna Sports произвести с контрактами пилотов ту же операцию, какую они провернули с техническим регламентом: надо заморозить контракты 2020 года на следующий год точно также, как поступили с разработкой моторов и аэродинамики - и спасти карьеры десятка лучших пилотов мира.
Оставаясь дома на самоизоляции, нельзя забывать о поддержании физической формы. Это остро ощущают спортсмены и мотогонщики, ведь (в нормальной жизни) середина апреля - это пик активности MotoGP, пилоты на пике формы, согласно плану подготовки. Как поступает Маркес, чтобы не нарушать систему?
Алекс Маркес, новобранец заводской команды Repsol Honda, брат и партнер 6-кратного чемпиона MotoGP выиграл свою первую гонку в Королевском классе. Правда, виртуальную: в отсутствие гонок Больших Призов, Dorna Sports организовала увеселительное шоу - MotoGP Virtual Race, в котором приняли участие 10 мировых райдеров... каждый из своего дома, по Интернету.
Да, это его первая победа в Королевском классе, путь даже и в виртуальной гонке MotoGP Virtual Race! Итак, что же интересного было в этом коротком «заезде из дома»?
Repsol Technology Lab, исследовательская и производственная лаборатория испанского нефтяного гиганта Repsol на время полностью сменила профиль, начав производство дезинфицирующего геля для госпиталей Испании.
Неожиданное заявление 6-кратного чемпиона мира по MotoGP: инженерам Honda Racing удалось найти решение проблемы с прототипом 2020 года, «совершив большой прорыв» всего за пару часов до завершения тестов в Катаре.
Менеджер заводской команды Repsol Honda Альберто Пуч ответил на многочисленные вопросы, появившиеся к HRC после комментариев Марка Маркеса и Кэла Кратчлоу относительно новой модели Honda RC213V 2020 года: она, вероятно, вернется на доработку в Японию, сразу же став моделью будущего сезона.
В финальных тестах IRTA MotoGP наступает решающий момент - это последние 2 часа, за которые нужно успеть так много... Особенно Honda Racing: обнаруженные недоработки в шасси RC213V вряд ли успеют исправить к Гран-При Катара, поэтому Маркес и Ко. решили срочно вернуться к работе с шасси предыдущих версий - это план «Б».
В том, что за две недели до старта чемпионата мира по MotoGP 2020 года у Марка Маркеса есть пара серьезных проблем, теперь очевидно. А проблемы уникума Маркеса - это проблемы Honda Racing.
Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес сломал пополам заводской прототип Honda RC213V при падении в 9-м повороте Losail International Circuit на второй день финальных тестов IRTA.
Марк Маркес и Honda Racing заключили поистине историческую сделку в MotoGP: впервые в Королевском классе мотоспорта подписан контракт сразу на 4 года. Что это значит? Стратегическое партнерство мотоциклетного бренда №1 с лучшим пилотом планеты продлится, вероятно, до завершения карьеры Маркеса в Больших Призах.
Продлив контракт с Honda Racing Corporation сразу на 4 года, действующий, 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес автоматически стал самым высокооплачиваемым и богатым мотогонщиком на планете: его доход в следующие 5 лет превысит 100 миллионов евро.
Грандиозное, хотя и ожидаемое продление контракта самого успешного мотогонщика современности, 6-кратного чемпиона MotoGP Марка Маркес с Honda Racing Corporation - анонсировано только что!
Как-то давно, но не слишком давно, что это позабылось, Хорхе Лоренцо в день своего 27-го день рождения заявил, что после этого момента карьера пилота в MotoGP начинает стремиться к закату. Марк Маркес с ним вряд ли согласится, как минимум, сегодня, в свой собственный день рождения.
Одни называют ее The Real Dream Team (по-настоящему, команда мечты), другие - величайшим испытанием в карьере Марка. Семейная команда Маркесов под кодовым именем Repsol Honda готова к челленджу в MotoGP 2020 года!
Что-то говорит, что 2020 год не будет годом Honda в MotoGP. Прошлый сезон закончился не слишком хорошо, а начинается даже хуже. Некоторые инсайдеры говорят, что Марку Маркесу придется пойти на новую операцию совсем скоро.
Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вступает в сезон 2020 года в явно ослабленной форме: за два дня он допустил два падения, оба были связаны с этим. Вот, что он рассказал по завершении тестов IRTA в Сепанге.
Алекс Маркес завершил второй день тестов IRTA MotoGP в Сепанге на 17-й позиции, но он снова ускорился! Учитывая, что в 1:58 к субботе поехали стабильно 8 соперников, новичок Repsol Honda считает свой прогресс удовлетворительным. Главное, что команда разделяет его мнение.
Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес уже два месяца активно восстанавливает физическую форму после сложной операции на правом плече, которое он вывихнул в серии инцидентов 2019 года, включая самый большой - хайсайд на квалификации Гран-При Малайзии.
В 2020 году Honda Racing поставлена в очень узкие и жесткие временные рамки. Это касается и разработки прототипа RC213V, и тестов, и подписания контрактов с пилотами на следующие два года: слишком много неясностей на данный момент, слишком рано говорить обо всем, и одновременно - завтра может быть уже поздно.
На презентации Repsol Honda в Джакарте, где Алекс Маркес впервые вышел вместе с братом в одной форме и присел рядом с ним на точно такой же Honda RC213V - к младшему брату действующего чемпиона MotoGP вопросов даже больше, чем с самому Марку. Алекс скромен, приятен в общении, улыбчив - все к нему тянутся. Он все еще является источником, а не просто объектом.
Новый состав заводской команды Repsol Honda в MotoGP - команда испанской мечты: она теперь состоит из братьев Маркесов - Марка, 6-кратного чемпиона MotoGP, а также Алекса, действующего чемпиона Moto2.
Официальная презентация заводской команды MotoGP - Repsol Honda образца 2020 года с Марком Маркесом, его братом Алексом и обновленным Honda RC213V. Прямая трансляция из Джакарты, Индонезия начнется 4 февраля в 11:30 утра по Москве.
Марк Маркес завершил длительную стадию реабилитационного лечения - 2 месяца, в ходе которых врачи не разрешали ему силовые нагрузки, включая езду на мотоцикле. Вчера он впервые вернулся на гоночный трек на маленьком байке, чтобы прислушаться к своему телу.
В воскресенье, 2 февраля в Сепанге стартуют первые официальные тесты IRTA MotoGP - сначала, шейкдаун с участием тестовых команд, а через неделю - с призовыми пилотами. Марк Маркес едет в Малайзию даже в худшей форме, чем год назад.
Новый сезон для 6-кратного чемпиона MotoGP Марка Маркеса может начаться тяжелее предыдущего, и все из-за проблем с плечами. Операция 2018 года была сложной, но в целом никак не повлияла на потенциал пилота Repsol Honda. Но операция 2019 года при кажущейся простоте потребовала гораздо более комплексного подхода в реабилитационный период, который не завершен до сих пор!
Легенда MotoGP Уэйн Рейни считает, что приход Алекса Маркеса в заводскую команду Repsol Honda партнером для Марка Маркеса может серьезно навредить карьере 6-кратного чемпиона мира. Менеджер Repsol Honda Альберто Пуч категорически не согласен в австралийским ветераном.
Юбилейная, 20-я церемония награждения Laureus World Sports Awards - «спортивного Оскара» состоится 17 февраля 2020 года в Берлине, на ней будут названы лучшие мировые спортсмены по мнению Академии Лореуса. Марк Маркес, пилот Repsol Honda MotoGP, ставший 6-кратным чемпионом MotoGP в 2019 году - в коротком списке главной номинации - «Спортсмена года».
Младший брат Марка Маркеса - Алекс вступил в заводскую команду Repsol Honda в MotoGP, но у него минимальный опыт езды на RC213V, ведь теперь помощи от Марка будет меньше: твой напарник по команде - твой первый конкурент!
Заводская команда Honda Racing в MotoGP - Repsol Honda представит новые цвета и состав пилотов 2020 года на презентации, запланированной в столице Индонезии, Джакарте 4 февраля.
Первое интервью Алекса Маркеса, нового партнера Марка Маркеса по заводской команде Repsol Honda MotoGP - откровенное и прямое: братские узы в чемпионате мира больше не действуют.
В интервью официальному броадкастеру MotoGP в Германии и Австрии, телекомпании ServusTV Хорхе Лоренцо рассказал, что ему не дадут спокойно доживать свои дни на пляжах Бали: его хотят вернуть в паддок чемпионата мира по Мото Гран-При в 2020 году. В какой роли?
Кэл Кратчлоу выступил в защиту Honda и идеи подписать Хорхе Лоренцо: он считает, что этот дуэт должен был выстрелить, несмотря на трудное начало совместной работы.
Все, что имеет начало, имеет и конец - сказано было в «Матрице». Испанский нефтяной гигант Repsol на протяжении 26 лет был надежным партнером и спонсором заводского проекта Honda Racing в MotoGP. Однако, в 2020 году это сотрудничество может завершиться. Спрашивается: и причем тут Маркес?
6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес дал свою оценку сезону 2019 года и подвел итог: каков он - путь Honda, в чем заключалась его единственная ошибка и кто главный соперник, кто им будет в 2020-м.
Ровно год назад Маркесу оперировали левое плечо, сегодня же - правое. 6-кратный чемпион MotoGP, пилот заводской команды Repsol Honda принял решение сделать «превентивную» операцию на связках правого плечевого сустава, чтобы не усугубить ситуацию до состояния, как в 2018.
Марк Маркес напугал всех в паддоке своим вылетом в 13-м повороте Circuito de Jerez в начале первого тестового дня MotoGP, однако, совсем скоро вернулся к работе. В конце концов, он рассказал, что там произошло и как он себя чувствует теперь.
Последние 40 минут в Медицинском центре Circuito de Jerez очень много людей - Альберто Пуч, Эмилио Альсамора, Джулия Маркес и другие члены Repsol Honda: скоростной вылет Марка Маркеса в 13-м повороте вызвал опасения - возможности травмы прооперированного в прошлом году левого плеча.
Весь паддок сбежался вечером вторника на брифинг новобранца Repsol Honda Алекса Маркеса! Впервые в истории MotoGP родные браться становятся напарниками по команде, тем более, топовой команды, многократного чемпиона мира, представляющей топового производителя.
Продолжение обзора первых зимних тестов IRTA MotoGP, которые состоялись сразу после финала чемпионата 2019 года, Гран-При Валенсии на Ricardo Tormo Circuit. Они прошли в прохладных, хотя и солнечных условиях, и последствия себя не заставили долго ждать.
Алекс Маркес, младший брат Марка Маркеса - его новый партнер по Repsol Honda приступил к работе с Honda RC213V на тестах IRTA MotoGP в Валенсии. И он уже успел поваляться в гравии!
Менеджер заводской команды Repsol Honda Альберто Пуч вышел к журналистам уже на закате, вечером понедельника. С ответом. Вернее, с массой ответов на все самые-самые интересные вопросы. Первый ответ был - Да, мы подписали контракт с Алексом Маркесом! Вторым...
Точка поставлена. Официальный пресс-релиз пришел на почту 10 секунд назад: Honda Racing подтверждает подписание контракта с чемпионом Moto2 Алексом Маркесом на 2020 год - он станет партнером своего старшего брата, 6-кратного чемпиона MotoGP Марка Маркеса в Repsol Honda.
В Честе состоялась последняя пресс-конференция Хорхе Лоренцо в MotoGP. Возможно, последняя. Он как-то не загадывает. Однако, факт, что он действительно потерял интерес к гонкам, они тяготили его последние годы - но не сами гонки, сколько груз ответственности - Быть Хорхе Лоренцо в Мото Гран-При.
Марк Маркес доказал еще раз, что он самый невероятный мотогонщик современности: победа в Валенсии сегодня вечером принесла Honda Racing тройную победу в чемпионате мира - Triple Crown - в личном, командном и зачете производителей. FIM и Dorna Sports опубликовали окончательные, подтвержденные результаты MotoGP 2019 года.
Долго ждали мы официальных результатов финальной гонки MotoGP сезона 2019 года - Гран-При Валенсии, и вот они, наконец: подтверждено - Марк Маркес принес Repsol Honda командный титул и Triple Crown для Honda Racing!
Несмотря на очень осторожный, неспешный старт Гран-При Валенсии, Маркес завершил гонку именно на той позиции, на которой планировал - он выиграл заезд, оттеснив единственного реального конкурента на 2-е место.
В паддоке Ricardo Tormo Circuit уже два дня царит абсолютно параноидальное настроение: любая встреча менеджера Repsol Honda Альберто Пуча с людьми тут же обрастает историей и слухами, а самому Пучу затем приходится отмахиваться от журналистов, как от назойливых мух, которые следуют за ним по пятам.
Продолжает раскручиваться тема замены для Хорхе Лоренцо в Repsol Honda: наиболее вероятным - в действительности, теперь практически единственным, - претендентом на это место стал Алекс Маркес. Тогда как Зарко пристроят в Avintia Ducati.
Последний слух из медиа-центра Ricardo Tormo Circuit: Марк Маркес изменил свое мнение по поводу вступления младшего брата, нового чемпиона Moto2 Алекса Маркеса в MotoGP. Если выбор стоит между Зарко и Алексом, нужно брать Алекса - сказал он.
Альберто Пуч, менеджер заводской команды Honda в MotoGP заявил, что уход Хорхе Лоренцо из Repsol Honda после Гран-При Валенсии не нанесен существенного урона программе разработки RC213V.
Хорхе Лоренцо объявил об уходе в отставку сразу по завершении сезона 2019 года. После пресс-конференции, где он ответил на ряд интересующих всех вопросов, журналисты Sky Sports MotoGP Гуидо Меда и Антонио Бозелли получили эксклюзивную аудиенцию с пилотом Repsol Honda. Вот, о чем они говорили без свидетелей.
Он готовил эту речь три недели: начал в Австралии, завершил на днях, и сегодня выдал с минимальными изменениями. Хорхе Лоренцо официально прощается с Honda Racing и MotoGP после Гран-При Валенсии.
REPSOL: Всего упоминаний в новостях - 1453 [Показать все...]
1288052
126489
13050
