МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Facebook
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
MOTOGP: Видео последнего круга и результаты Гран-При Таиланда 2018 :: Настоящая Королевская Битва: так можно описать дуэль Марка Маркеса и Андреа Довициозо на CHANG INTERNATIONAL CIRCUIT - сверхтехничная схватка завершилась уникальной атакой Довициозо на торможении в последнем повороте... впрочем, смотрите сами - видео последнего круга и результаты Гран-При Таиланда, MOTOGP 2018 года.
Чемпионат мира по Мото Гран-При путешествует по планете, где никогда не бывает погодных условий «на заказ»: гонки под открытым небом всегда будут зависеть от условий, в которых они проходят здесь и сейчас. Как справляется MotoGP с самым трудным вызовом - погодой?
В минувшее воскресенье Марк Маркес взял 7-ю победу с начала сезона 2018 года и сделал все, чтобы взять титул в следующий уикенд, на домашней трассе Honda в Мотеги, Япония. Босс Repsol Honda Альберто Пуч раскрыл некоторые секреты стратегии на гонку в Бурираме.
Настоящая Королевская Битва: так можно описать дуэль Марка Маркеса и Андреа Довициозо на Chang International Circuit - сверхтехничная схватка завершилась уникальной атакой Довициозо на торможении в последнем повороте... впрочем, смотрите сами - видео последнего круга и результаты Гран-При Таиланда, MotoGP 2018 года.
После полудня температуры в Бурирами поднялись до своего пика. В самых жарких с начала уикенда условиях прошла решающая квалификация 15-го этапа MotoGP, Гран-При Тайланда. Все ждали, какие шаги предпримет темная лошадка уикенда - Марк Маркес.
Хотя Большой Приз Таиланда по MotoGP будет разыгран на Chang International Circuit впервые в эти выходные, у некоторых команд чемпионата есть кое-какие преимущества перед остальными.
Победителя и чемпиона не судят. Даже если другой чемпион считает его виновным и выдвигает серьезные обвинения. То же, что случилось с Росси в Аргентине, фактически произошло с Лоренцо в Арагоне. Но Марк Маркес не считает, что его действия носили агрессивный или опасный характер. А еще, он рассказал, с каким настроем вышел на старт домашней гонки MotoGP.
В сентябрь 2018-го Марк Маркес вступил с абсолютным удовлетворением - он доволен всем: отмена BritishGP лишила соперников шансов на битву за титул; он комфортно провел Гран-При Сан-Марино, нарастив преимущество в чемпионате до 67 очков, протестировал RC213V 2019 года, и вот, прибыл на свою домашнюю трассу, Motorland Aragon, в которую просто влюблен и где сегодня в его честь назвали поворот.
Для этих болельщиков уже сам факт фото с боевым мотоциклом Repsol Honda RC213V был бы событием, но настоящий сюрприз ждал их впереди!
Пилот Repsol Honda Team Тони Боу (Toni Bou) завершил чемпионат Мира по триалу (Trial GP) седьмой победой в сезоне.
Сегодня Дани Педроса подтвердил слухи, что Сет Жибернау больше не будет ассистировать ему в MotoGP. Два года назад знаменитый испанец присоединился к команде Педросы в Repsol Honda в роли наставника по пилотажу. Но это не помогло...
Маркес не попал на первую линию стартовой решетки в Мизано, хотя у него были все шансы потягаться с Лоренцо за поул-позицию. Как минимум, он рассчитывал оказаться рядом - вторым, не ниже. Но в какой-то момент...
Известный гоночный инженер MotoGP, «человек Honda» с незапамятных времен - Рамон Аурин, с 2014 года возглавлявший команду Дани Педросы, а теперь руководящий бригадой Накагами в LCR Honda, - перейдет «по наследству» Хорхе Лоренцо в Repsol Honda.
Марк Маркес в интервью телеканалу Sky рассказал, что планирует завершить свою карьеру в MotoGP вместе с Honda. Но по-прежнему есть шанс, что рано или поздно ему захочется попробовать другой байк, и если так, то это будет... только не Yamaha.
Никакой политики, чистая практичность: вопрос логистики и планирования стал решающим в определении судьбы BritishGP 2018 года.
Марк Маркес и Кэл Кратчлоу вышли на FP1 в Сильверстоуне с набором обновлений для их Honda RC213V, а Дани Педроса впервые с начала года - и впервые с момента заявления о завершении карьеры - нет.
Альберто Пуч, босс заводского гаража Repsol Honda MotoGP рассказал, какую стратегию на Гран-При Австрии они придумали вместе с Марком Маркесом, зная потенциал Ducati.
«Мы могли бы попробовать противостоять Ducati и даже побороться за победу здесь, но...» - сказал Марк Маркес в конце квалификационного дня на Red Bull Ring. Он знал две вещи: Ducati имеют преимущество на протяжении всего круга; у Honda нет оружия против этого в Шпильберге.
Марк Маркес признал, что изначально у него не было прямо цели - обязательно выиграть Гран-При Чехии, но завершить уикенд без потерь. К тому же, у Ducati был явный запас - во всем.
Андреа Довициозо и Хорхе Лоренцо - оба пилота заводской команды Ducati Factory MotoGP финишируют на подиуме 1-2, сумев опередить действующего чемпиона мира Марка Маркеса из Repsol Honda.
Дани Педроса перед уходом на пенсию решил задать жару: пилот Repsol Honda возглавил первый день Гран-При Чехии, выйдя на уровень собственного рекорда круга 2014 года. Итоги первого дня MotoGP в Брно.
Марк Маркес после взятия 9-й подряд победы на Sachsenring остановил свой мотоцикл в 1-м повороте Кольца, перелез через ограждения и рванул на трибуну, к зрителям. Камеры показывали все, что там происходило, но некоторые моменты этого эмоционального рывка остались за кадром. Марк все объяснил.
9 побед, взятых с поул-позиции в Гран-При Германии с 2010 по 2018 год - новый абсолютный рекорд в истории MotoGP, и он оформлен Марком Маркесом в Sachsenring сегодня! До Марка в ...
Данило Петруччи мог войти в историю, взяв поул-позицию на квалификации Гран-При Германии, но Марк Маркес не позволил итальянцу испортить свою блестящую статистику в MotoGP: 9-й поул подряд - приведет ли он действующего чемпиона мира к 9-й победе на Sachsenring?
После официального анонса Дани Педросы об уходе из MotoGP в 2019 году, боссы заводского гоночного проекта Honda - Тетсихиро Кувата и Альберто Пуч дали больше интервью в Sachsenring: о решении поменять своего флагманского пилота, о Хорхе Лоренцо и о будущем команд Honda в чемпионате мира.
На специальной пресс-конференции в Sachsenring Дани Педроса официально подтвердил все слухи о том, что он действительно завершит карьеру в MotoGP по окончании сезона.
Морально, паддок MotoGP уже приготовился к тому, что Дани Педроса покинет чемпионат мира по завершении сезона-2018. Что думает по этому поводу великий «Быстрый» Фредди Спенсер, согласны ли с ним читатели МОТОГОНКИ.РУ и что произойдет на самом деле?
Выиграв Гран-При Нидерландов две недели назад, Марк Маркес догнал и уже даже перегнал своего предшественника, чемпиона MotoGP из Repsol Honda Кейси Стоунера. В чем же каталонец обогнал австралийца?
10-й поворот знаменитого Motorland Aragon будет назван именем действующего чемпиона мира по MotoGP Марка Маркеса из заводской команды Repsol Honda.
HRC и испанский нефтяной гигант подписали новое соглашение, по которому Repsol останется титульным спонсором заводской команды в MotoGP до конца 2020 года.
Вчера Дани Педроса распространил официальный пресс-релиз, в котором еще раз извинился за задержку со своим решением по поводу продолжения карьеры, чего так ждали от него в Барселоне, а затем в Ассене. Он пообещал дать ответ в Sachsenring. Как вы считаете, какой-же это ответ?
Директор заводской команды Repsol Honda Альберто Пуч подвел итоги первой половины сезона MotoGP 2018 года и объяснил стратегию, которую команда выработала для гонки в Ассене.
Шесть разных лидеров, представителей четырех заводов - Ducati, Yamaha, Suzuki и Honda сцепились за Большой Приз Нидерландов в самой напряженной и зрелищной гонке MotoGP сезона 2018 года - DutchTT!
Марк Маркес вырвал победу в невероятно напряженной - с первого по последний круг - гонке за Большим Призом Нидерландов, вписав в историю DutchTT еще одну страницу. Результаты Гран-При Нидерландов по MotoGP.
Интересные перестановки после субботней FP3 произошли в MotoGP на TT Circuit Assen: Марк Маркес вернул себе позицию лидера, в чем не было сомнений, но ускорились абсолютно все, что привело к самому плотному финишу FP3 в истории.
Хотя TT Circuit Assen считают «домом побед Yamaha», Repsol Honda едет в Кафедральный Собор мотоспорта со спокойным сердцем. Но Марк Маркес ни на минуту не расслаблялся с того момента, как увеличил отрыв от конкурентов в чемпионате до 27 очков.
Директор Repsol Honda Альберто Пуч подтвердил, что заводская команда MotoGP знала, что гонка будет чрезвычайно сложной - как на бумаге, так и по факту. Поэтому ставкой для Маркеса стал финиш на подиуме: он не пытался прыгнуть через голову.
Появление Марка Маркеса и Дани Педросы в гараже Red Bull Scuderia Toro Rosso было неслучайным. Honda объявила о новом сотрудничестве в Формуле-1: с 2019 года японский завод начнет поставки двигателей команде Red Bull Racing, входящей вместе с Toro Rosso в Red Bull Group. Обе команды с 2019 года будут выступать на двигателях одинаковой спецификации.
Марк Маркес выглядел очень уверенным и довольным после того, как дважды за день у него произошли неприятности с мотоциклом - сбой дала электроника, ну, или как это подал Марк. Тем не менее, он смог бороться за поул-позицию после того, как оказался 12-м и прорывался в Q2 через дополнительный отбор.
Марк Маркес до последнего удерживает свой мотоцикл от падения, если чувствует, что оно уже началось. В этот раз, Маркесу пришлось поднимать свой Honda RC213V из последнего поворота Circuit de Barcelona-Catalunya дважды за несколько секунд, но - как обычно, - успешно!
Марк Маркес всегда просил Honda, чтобы ему подобрали в напарники «сильного пилота», и в итоге, он получил Хорхе Лоренцо! Вопрос вступления 3-кратного чемпиона MotoGP в Repsol Honda стал центральным в четверг в Монтмело.
Вариант смены гаража и производителя обсуждался еще два года назад, но Repsol Honda и HRC решили сохранить Дани Педросу для обеспечения стабильности команды, но лишь до момента, пока не будет найдена замена. В конце концов, Honda наняла Хорхе Лоренцо, решив, что он способен дать больше, чем юниор-новобранец.
В четверг, перед стартом Гран-При Каталонии, Дани Педроса собрал очень большую аудиторию в Монтмело. Пресс-конференция могла стать прощальной, однако зародила надежду для фанатов каталонца: у него есть варианты, чтобы остаться в MotoGP, а не уходить в отставку!
Хотя Марк Маркес и Дани Педроса расстанутся в конце сезона 2018 года, пока они представляют из себя один из самых сильных коллективов в MotoGP последнего десятилетия - Repsol Honda. Оба - уроженцы Каталонии, поэтому Circuit de Barcelona-Catalunya для них естественный домашний трек. Что они думают о нем?
Как намекнул на встрече с журналистами после покатушек на болиде Формулы-1 в Red Bull Ring Дани Педроса, он планирует завершить свою карьеру в MotoGP по окончании сезона.
А вы знали, что Дани Педроса во многом значительно превзошел даже «Великого и Ужасного» Валентино Росси? Куда держит путь Дани после отчисления из звездной команды HRC и какие цели преследует Хорхе Лоренцо, вступая в Repsol Honda?
Honda Racing Corporation (HRC) официально подтвердила подписание контракта с 3-кратным чемпионом MotoGP Хорхе Лоренцо: в 2019 и 2020 годах уроженец Майорки будет напарником Марка Маркеса в заводской команде Repsol Honda.
Действующий чемпион MotoGP, пилот заводской команды Repsol Honda Марк Маркес сменил два колеса на четыре: на эти два дня он облачился в несгораемый комбинезон для езды на формульном болиде на Red Bull Ring - смотри видео, как ему это удалось!
Итальянский телеканал Sky Sports - инсайдер паддока MotoGP по праву одного из немногих официальных каналов чемпионата только что сделал сенсационное заявление: точка в кадровых перестановках поставлена?
Возвращение MotoGP в Монтмело, где 17 июня состоится следующий раунд чемпионата мира, будет поистине многообещающим: все запланированные на Муджелло анонсы о контрактах перенесены в Каталонию! Решения принимались в Италии, в том числе, об уходе Дани Педросы из Repsol Honda.
Все, теперь это официально: место Дани Педросы в Repsol Honda с 2019 года займет новый пилот! Кто? Узнаем в Барселоне, через две недели...
На следующие два дня Марк Маркес и Дани Педроса должны будут позабыть о перипетиях Муджелло - им предстоит испытать интереснейший жизненный опыт: тесты болида Формулы-1 Red Bull Racing!
Ситуация знакома по прошлым сезонам: в Муджелло заводская команда Honda не заработала ни одного очка - Маркес и Педроса упали. Вдохнуть, выдохнуть и продолжать путь к новому титулу!
Общаясь с журналистами после квалификации в Муджелло, Марк Маркес из Repsol Honda отвечал и на вопросы о предстоящем дебюте за рулем болида Формулы-1 на Red Bull Ring сразу после Гран-При Италии. Маркес ответил шуткой.
Самые благоприятные погодные условия сложились в Скарперии для важнейшей свободной практики перед квалификацией Гран-При Италии: практически все пилоты MotoGP смогли ускориться и улучшить свои позиции в ходе субботней FP3.
Несмотря на два скоростных выезда в гравий и одного падения, Марк Маркес завершил первый день Гран-При Италии в TOP-3. Сверхскоростной крэш Миккеле Пирро в Сан-Донато произвел на него неизгладимое впечатление и напомнил о собственном полете в забор образца 2013 года.
Директор заводской команды Repsol Honda MotoGP Альберто Пуч подтвердил, что в эти выходные в Муджелло у него назначена встреча с менеджером северного ирландца и с ним самим. HRC снова интересуется Джонни Рэем? Хочется все же привести его в MotoGP? Если да, то в какую команду? И так - когда?
Для Repsol Honda визит в Муджелло, где уже тридцать лет проводится Гран-При Италии, всегда испытание. Для Honda RC213V и ее пилотов этот трек - место жестокой схватки с Ducati и Yamaha, которые всегда были на высоте в Тосканских холмах.
Наличие супер slow-motion видео из Ле Мана, где в прошлое воскресенье состоялся очередной этап MotoGP - Гран-При Франции, позволило прочитать технологию спасения мотоцикла от Марка Маркеса: техника подъема уже упавшего мотоцикла - шаг за шагом.
Как заявил сегодня испанский AS.com, схема распределения позиций в двух заводских командах MotoGP - Repsol Honda и Suzuki Ecstar окончательно сформировалась: Дани Педроса и Жоан Мир не станут врагами после подписания новых контрактов!
Босс заводской команды Repsol Honda MotoGP дал большой комментарий по поводу очередной, третьей подряд победы Марка Маркеса в этом году, добытой в Ле Мане, на Гран-При Франции. Вот некоторые выдержки из него.
Все чемпионы MotoGP уже попробовали те или иные крутые тачки, а кому-то даже Формулу-1 доверили. Настало время Марку Маркесу пересесть с 2-х колес на 4-е!
Марк Маркес записал на свой счет третью победу подряд в этом году - в Остине, затем в Хересе, и вот, в Ле Мане - 75 очков в плюс на свой счет, а у Андреа Довициозо, главного конкурента в MotoGP - возможно, 40 в минус из-за двух сходов подряд. Маркес делает то, что запланировал: наращивает жирок, «подушку безопасности» на случай, вроде как в Termas de Rio Hondo. Гонка в Ле Мане была выиграна расчетливо.
Лидеры Гран-При Франции выходили из борьбы один за другим, победу одержал человек, который заранее просчитал ход гонки - от старта до финиша.
Марк Маркес оформил хет-трик, взяв третью подряд победу в MotoGP, как и обещал после фиаско в Аргентине: не допустив ни единой ошибки он провел эту гонку. Как остальные? Результаты Гран-При Франции, MotoGP.
Марк Маркес из заводской команды Honda использовал на практиках FrenchGP обновленную версию обтекателя: винглеты установлены внизу по примеру автомобильных спойлеров.
Авария произошла в первый же день тестов, на залитом водой Mugello Circuit. Сильнейший дождь с грозой нарушил планы команды MotoGP в четверг, лишь немногие после этого решили выйти на трек, включая Марка...
Марк Маркес проанализировал свою гонку за Большим Призом Испании, в которой он финишировал с огромным отрывом от соперников. Как ему удалось обойти все подводные камни на раскаленном асфальте Circuito de Jerez, о который поломали зубы самые сильные соперники?
В чемпионате MotoGP совершенно новые лидеры. Имя первого назвать несложно, ибо он уже заявил о своей готовности больше не допускать промахов - это Маркес. Но кто теперь занял 2-ю позицию, а кто третий? Это не Довициозо и не Педроса, и даже не Росси.
Гран-При Испании по MotoGP внезапно завершилось для обоих пилотов заводской команды Ducati, а также Дани Педросы - все трое преследовали убегавшего Марка Маркеса, но... интриги в чемпионате больше нет!
Вопреки традиции, Дани Педроса стал единственным испанцем, загнездившимся на 1-й линии стартовой решетке в Хересе: с темпом все ОК, но рука по-прежнему побаливает, поэтому он не уверен, что сможет завершить гонку на нужной позиции.
Марк Маркес возглавил общий протокол по итогам хронометрируемых практик Гран-При Испании 2018 года в классе MotoGP, что было ожидаемо, но Кратчлоу переместился лишь на одну позицию вниз. Алекс Ринс замкнул список прошедших в Q2 (TOP-10).
Марк Маркес занял первую строчку в списке пилотов MotoGP, которые автоматом проходят в квалификацию Q2 Гран-При Испании. Кэл Кратчлоу сохранили позицию в TOP-3 по итогам FP3 на Circuito de Jerez. Объединенные результаты хронометрируемых практик SpanishGP.
«Crash Course» Марка Маркеса продолжается: доводя до предела и переходя его, он понимает свой возможности. К падению, которым завершилась для него FP2, пилот Repsol Honda отнесся более чем спокойно - «Теперь я знаю, как будет в воскресенье», - сказал он по окончании сессии.
Одной загадкой в паддоке MotoGP стало меньше: Жоан Зарко переходит в KTM Factory Racing в 2019 году, а значит, он не будет партнером Маркеса в Repsol Honda. Тогда кто же? Кого сам Марк хотел бы видеть рядом в гараже заводской команды?
Первый чемпион мира в истории класса Moto2, ветеран MotoGP Тони Элиас теперь выступает в MotoAmerica и очень доволен. В Остине он вновь вернулся в паддок MotoGP, поскольку этап национального чемпионата прошел в рамках Гран-При Америки. Он встретил многих старых знакомых, а теперь уверен: Маркес будет биться за победу до последнего.
На Circuito de Jerez сегодня, в четверг, 3 мая особенный день: автодром официально переименуют в память о величайшем мотогонщики Испании Анхеле Нието. Марк Маркес будет принимать участие в церемонии. Для него Гран-При Испании тоже важный эпизод в жизни.
Менеджер заводской команды Repsol Honda Альберто Пуч после окончания Гран-При Америки в Остине заявил, что был уверен в Марк Маркес выиграет заезд. Для этого нужно было выполнить всего одно условие...
По сообщениям испанских СМИ, Жоан Зарко уже заключил соглашение с KTM Factory Racing, но пока не сообщается, в какую именно команду KTM конкретно он пропишется. Дани Педроса получил новый шанс остаться в Repsol Honda.
Шестая подряд победа на Circuit of the Americas после шестой подряд победы в квалификации - это его земля, его город. Король Техаса, Шериф Остина - Марк Маркес ответил на вопросы по поводу самой четкой гонки в карьере.
Лидерство Кратчлоу в чемпионате мира закончилось также быстро, как наступило в Аргентине: вылет в 20-м повороте положил конец чудесной идее о «Rule, Britannia!». Марк Маркес «поднимает паруса сильной рукой», а Довициозо возвращается в лидеры чемпионата. Надолго ли?
«Король Техаса» Марк Маркес провел безукоризненную гонку на своем втором «домашнем» треке в Остине, который он объявил своей территорией еще в 2013 году. Результаты Гран-При Америки, MotoGP.
Напряжение на пит-лейне Circuit of the Americas после объявления Дирекции MotoGP о существенном ужесточении санкций за неподобающее или опасное поведение пилотов на треке чувствовалось перед началом решающей 15-минутной квалификации Гран-При Америки.
Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес присоединился к коллегам в оценке состояния Circuit of the Americas: много кочек и ямы в поворотах - пределы возможного стали гораздо ближе. Падение в 11-м повороте, как следствие наезда на такую неровность.
Дани Педроса постарается выйти на FP1 Гран-При Америки в Остине, несмотря на то, что со дня операции на правой руке прошло всего 10 дней. Он по-прежнему уверен, что в аварии виноват Жоан Зарко, и удивлен, что француз до сих пор не понес наказания.
Дани Педроса (Repsol Honda) получил официальное разрешение Директора MotoGP по медицине для участия в Гран-При Америк в эти выходные. Теперь решать будет команда и сам пилот - готов он физически к езде по очень требовательному Circuit of the Americas или нет.
Dorna Sports дала неделю Марку Маркесу и Repsol Honda, чтобы они хорошо подготовились к ответу на вопросы многочисленных журналистов в Остине: Марк ответил на всё, ну, или почти на всё, что здорово разрядило обстановку в паддоке.
Итак, Марк Маркес и Repsol Honda возвращаются в Остин, штат Техас, чтобы восстановить пошатнувшуюся после Аргентины позицию в чемпионате MotoGP. Шок и трепет после «американских горок» Рио Ондо позади, время двигаться вперед.
Honda Racing Corporation подтвердила намерение Дани Педросы выйти на старт Гран-При Америки в Техасе, несмотря на то, что реабилитационный период после операции на правой руке только начался.
Директор заводской команды Repsol Honda Альберто Пуч заявил, что решение стюардов и Дирекции MotoGP оштрафовать Марка Маркеса проездом через пит-лейн после того, как они сами разрешили ему стартовать с решетки - это «абсурд».
Repsol Honda и барселонский Университет Дексиуса подтвердили, что сегодня же, после проведения тщательного обследования Дани Педросе была сделана операция на правой руке.
Марк Маркес, пилот Repsol Honda, наказанный в ходе Гран-При Аргентины по MotoGP трижды - проездом через пит-лейн, сдачей 1 позиции и 30-секундным штрафом в конце заезда, объяснил, как все происходило с его точки зрения.
Марку Маркесу (Repsol Honda) выписали «безобидный» штраф, прибавив к результату каталонца в Гран-При Аргентины 30 секунд. И это полностью лишило смысла все финты, которые исполнил действующий чемпион MotoGP на старте и в гонке.
Марк Маркес предпочел не рисковать со сликами на квалификации Гран-При Аргентины. Хотя он вышел на трек на запасном байке, тут же вернулся назад за основным (на дождевых покрышках) - «состояние трассы и так было на пределе», сказал он.
В Repsol Honda уверены, что к воскресенью ситуация стабилизируется и соперники из Ducati, а также Yamaha догонять их, так что битва за Гран-При Аргентины будет напоминать схватку в Лосаиле двухнедельной давности.
Несколько волнительных секунд провели сегодня в ходе FP2 механики и инженеры Repsol Honda, когда их пилот Марк Маркес только начал отъезжать от гаража - его понесло!
Марк Маркес, Кэл Кратчлоу и Дани Педроса - три заводских пилота Honda Racing оказались в лидерах первого дня Гран-При Аргентины по итогам пятницы. Тито Рабат стал быстрейшим из Ducati: Довициозо и Лоренцо не попали в TOP-10.
Гоночный уикенд в Аргентине стартовал! Первые практики пятницы завершены. В MotoGP лидерство у пилота Repsol Honda Дани Педросы, но всего в 0.042 секундах позади - пилот LCR Honda Кэл Кратчлоу.
Марк Маркес едет на Гран-При Аргентины в отличном расположении духа: схватка с Андреа Довициозо за QatarGP его раззадорила! Впервые с 2014 года в Лосаиле Марк смог бороться за победу, хотя и достиг предела возможностей своего мотоцикла в погоне за Ducati. Но Termas de Rio Hondо - «иной трек», а значит, и гонка там будет складываться иначе.
Вице-президент KTM Factory Racing, правая рука Пита Байера по проекту в MotoGP - Майк Ляйтнер намерен приложить все силы, чтобы заполучить Дани Педросу. Любой ценой. Но это же понимают и в Honda Racing...
Марк Маркес начал защиту титула в Катаре более чем уверенно: финишировал, сражаясь за победу, чего не было в Лосаиле предыдущие три сезона. О том, как был составлен план на гонку, МОТОГОНКИ.РУ рассказал шеф команды Repsol Honda Санти Эрнандес.
Защитная экипировка - «вторая кожа» каждого мотогонщика, особенно важна в MotoGP: именно это делает мотогонки на столь высоком уровне по-настоящему безопасными.
На пути в Аргентину и Техас, заводская команда Repsol Honda MotoGP намерена провести короткую серию важных тестов на Circuito de Jerez, куда прибыла вчера.
Несмотря на противоречивые заявления представителей HRC и Repsol Honda, оба пилота заводской команды - Марк Маркес и Дани Педроса вышли на старт Гран-При Катара в минувшее воскресенье на полностью обновленном шасси Honda RC213V, уже оснащенном карбоновым маятником заднего колеса.
Гран-При Катара 2018 года войдет в историю ярчайших дуэлей Ducati и Honda, Довициозо и Маркеса, таких как битвы за Red Bull Ring и Motegi. Маркес признался, что побить Андреа в Лосаиле оказалось выше его сил сегодня, но счастлив оказаться 2-м.
Пока это слух, появившийся накануне в медиа-центре Гран-При Катара, но муссируется он уже пару недель: Жоан Зарко может сменить Дани Педросу в заводской команде Repsol Honda с 2019 года.
Изменение расписания Гран-При Катара и температурные различия между практиками MotoGP в пятницу оказали легкое негативное влияние на производительность напарников заводской команды Repsol Honda.
Жоан Зарко признался, что для него заводская команда Repsol Honda всегда была «командой мечты», и если его пригласят на роль партнера для Марка Маркеса, это будет «просто чудесно».
Дани Педроса готовится вступить в решающий сезон MotoGP в своей карьере. С 2006 года он вышел на старт 199 гонок, так что предстоящий заезд Гран-При Катара будет юбилейным. Но станет ли 13-й сезон успешным?
Новобранец MotoGP Франко Морбиделли оказался сильнейшим из пяти, вступивших в Королевский класс в 2018. Он постигает новый мир, и в Honda с пониманием относятся к стремлению итальянца знать больше: Морбиделли получил доступ к телеметрии Педросы и Маркеса, и вот что он сказал после ее изучения.
По завершении тестов MotoGP в Катаре из всех соперников действующий чемпион Марк Маркес выделил Жоана Зарко и Андреа Довициозо, но также назвал имя Петруччи: как выглядит ситуация, если судить по итогам зимних тестов?
Новобранец Pramac Ducati Джек Миллер в восторге: на длительном заезде, который устроили пилоты MotoGP в последний час пятничных тестов, австралиец по пятам следовал за Марком Маркесом и то, что он увидел, его поразило до глубины души.
Несмотря на падение под конец второго дня тестов в Катаре, Марк Маркес остается в числе явных фаворитов зимней подготовки среди всех пилотов MotoGP. Он показал это еще в Сепанге, затем подтвердил в Бурираме, а в Лосаиле продолжает «работать по плану». Repsol Honda первой из всех как бы заявила: мы готовы к сезону, пусть теперь другие покажут, к чему пришли, а мы за ними понаблюдаем.
Дани Педроса отправился в полет дважды за одну тестовую сессию, поломав оба своих Honda RC213V и завершив работу в мед.центре Losail International Circuit, где проверил целостность костей левой руки. А затем вернулся в свой гараж и рассказал, что вообще произошло.
Пилот Repsol Honda Дани Педроса лишился обоих своих мотоциклов в первый же день тестов IRTA MotoGP в Катаре.
Перехода в KTM не будет! Марк Маркес сегодня официально продлил свой контракт с Honda Racing Corporation (HRC) и будет выступать за заводскую команду Repsol Honda в MotoGP следующие два сезона.
Repsol Honda MotoGP и новая модель прототипа Honda RC213V 2018 года представлены - по новой традиции - в Юго-восточной Азии, в Джакарте. Слоган «Satu HATI» звучит все громче: сердцем едины - Honda лоббирует Гран-При Индонезии очень активно, взывая к 7 млн покупателям, которые каждый год обновляют свой мотопарк. Ну, а вот новые характеристики RC213V, фотографии в деталях и видео с презентации.
По завершении двух тестов IRTA MotoGP этой зимы Валентино Росси выдал свой (неутешительный для многих) вердикт: «Единственный реальный конкурент из всех заводов - это Honda, только на него мы можем ориентироваться; у остальных нет стабильного уровня, понимаете?» - сказал Росси.
Свой 25-й день рождения Марк Маркес отметил ударными 97 кругами по Chang International Circuit, а в качестве подарка получил новый аэродинамический обвес и отличный сетап, с которыми завтра Repsol Honda намерена завтра замахнуться на по-настоящему хороший круг.
Юбиляр Марк Маркес и его партнер по Repsol Honda Дани Педроса вышли в лидеры тестов IRTA MotoGP в Таиланде по итогам второго дня. Результаты ThaiTest, 17/02/2018, Chang International Circuit.
Появление Марка Маркеса в MotoGP - это идеальный шторм. Во всех смыслах. Этот человечек был рожден и воспитан для покорения всех Больших Призов мира. И его же называют первым - и пока единственным претендентом на побитие многочисленных рекордов всех времен, принадлежащих пока еще Великому и Ужасному Валентино Росси.
Michelin дает командам свободу выбора; Honda добивается улучшения двигателя RC213V; Ducati демонстрирует новые закрылки; а Yamaha снова обеспокоена поведением заднего колеса. Комментарии пилотов, менеджеров и инженеров MotoGP по итогам первого дня тестов IRTA в Таиланде, на автодроме Chang International Circuit.
Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес из Repsol Honda возглавил исторические тесты IRTA в Таиланде, на новой трассе из календаря чемпионата - Chang International Circuit. События и факты первой половины пятницы, 16 февраля 2018.
День подготовки к дебютным тестам IRTA MotoGP в Таиланде позади! Пилоты Больших Призов познакомились с новой трассой не скутерах, оценив достоинства и недостатки асфальта и дизайна. Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес и его партнер по Repsol Honda Дани Педроса дали предварительную оценку Chang International Circuit.
Напряженная работа по выбору двигателя Honda RC213V на сезон 2018 года, начатая Маркесом и Педросой в Сепанге, будет завершена в Таиланде, на вторых тестах IRTA MotoGP: в Бурирам заводская команда HRC отправляется с четкой целью - убедиться в верности принятых в Малайзии решений.
Предстоит интересный и непростой сезон. Альберто Пуч, бывший менеджер Дани Педросы в MotoGP вернулся в заводской гараж Honda после 5 лет «ссылки» в дальние страны, где он помогал HRC и Dorna развивать юниорские серии. Теперь ему вновь предстоит встретиться лицом к лицу с менеджером Маркеса Эмилио Эльсаморой, с которым у Пуча всегда были некоторые трения.
Многих удивило (если не поразило), что в третий и финальный день тестов IRTA MotoGP Sepang таких выдающихся результатов добился Хорхе Лоренцо на Ducati GP18, но лидеры первых дней - Валентино Росси, Маверик Виньялес, а также Марк Маркес завершили работу не выше 7-й позиции. Они ответили, как есть.
Часть сегодняшнего дня в Сепанге пилоты заводской команды Repsol Honda - Марк Маркес и Дани Педроса посвятили испытаниям новейшего (для Honda) комплекта аэродинамического обвеса.
Пусть действующий 4-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес и не возглавил первого дня тестов IRTA в Сепанге, зато он проделал важную работу и остался доволен ее результатами: выбор двигателя на сезон 2018 года - центральная задача на эту испытательную неделю.
Марк Маркес и Дани Педроса - напарники по заводской команде Repsol Honda в MotoGP, оба готовятся к поездке в Сепанг на первые тесты сезона, организованные IRTA, Dorna Sports и Michelin. Перед вылетом в Малайзию, оба дали небольшие интервью о личной жизни и своих сокровенных мечтах. Первый - Марк Маркес, эксклюзивно на МОТОГОНКИ.РУ!
Завтра немецкий мотогонщик, чемпион Moto2 2012 года Штефан Брадль приступит к своим новым обязанностям - тест-пилота Honda Racing Corporation на предсезонных испытаниях MotoGP в Сепанге.
Дани Педроса, пилот MotoGP с самым длинным послужным списком среди пилотов Honda (с Королевском классе он выступает за Repsol Honda с 2006) легко может назвать нового директора заводской команды - Альберта Пуча своим наставником, учителем, гуру, почти отцом.
Honda Racing Corporation официально объявила, что пост менеджера заводской команды Repsol Honda в MotoGP займет Альберто Пуч (Alberto Puig), бывший менеджер Дани Педросы, последние три года развивавший программы Talents Cup в Азии и Европе для Dorna Sports.
Никто не знает Марка Маркеса лучше, чем он сам. 6-кратный чемпион мира, 4-кратный чемпион MotoGP - о себе, как о мотогонщике и человеке: чего он добился в жизни, к чему пришел и к чему идет.
Незадолго до Нового года чемпион MotoGP Марк Маркес дал небольшое интервью, в котором ответил на ряд острых вопросов, в том числе, с каким производителем он хотел бы связать свое будущее - по завершении действия контракта с Honda.
Пилот Repsol Honda, 4-кратный чемпион MotoGP, успешно защитивший в 2017 свой титул, - Марк Маркес были назван международным изданием Autosport «Мотогонщиком года» (Rider of the Year).
Пока идет подготовка к Honda Thanks Day 2017, пилоты Honda Racing Corporation имеют уникальную возможность испытать самые невероятные чувства, поменявшись своими гоночными мотоциклами/тачками с коллегами из других чемпионатов. Марк Маркес, взявший ...
Заводская команда MotoGP Repsol Honda опубликовала данные телеметрии момента «почти падения» Марка Маркеса в 1-м повороте Ricardo Tormo Circuit, когда он, пытаясь убежать от Зарко, переоценил возможности мотоцикла и покрышек.
Завершив сезон уверенной победой в чемпионате MotoGP, Марк Маркес, наконец, вернулся домой, в Серверу, где его ждали тысячи домашних фанатов - главных драйверов, которые тянули каталонца вперед все эти сложные годы.
Успешно защитивший свою корону в воскресенье Марк Маркес и Дани Педроса завершили первую серию осенних тестов MotoGP лидерами, но лучший из Yamaha - Жоан Зарко оказался всего 0.003 секунды от напарников Repsol Honda. Итоги тестов в Валенсии, которыми официально закрывается гоночная активность 2017 года.
Ливио Суппо не мог просто так - взять и уйти из MotoGP. Без вопросов. К нему всегда много вопросов. Отвечает на них он не всегда, и не всегда так, как хотели бы журналисты. Но на этот раз отвечать пришлось развернуто: итак, почему же босс Repsol Honda, человек, который привел Кейси Стоунера в Honda, удержал Педросу и привел Маркеса вдруг покидает чемпионат мира?
Один из серых кардиналов паддока MotoGP, директор заводской команды Repsol Honda Ливио Суппо покидает свой пост и Honda Racing Corporation после мега-успешного сезона 2017 года, где Марк Маркес взял свой 6-й титул, Honda оформила 23-й Кубок конструкторов, а Repsol Honda снова стала сильнейшей командой.
Марк Маркес, ставший 4-кратным чемпионом MotoGP сегодня после гонки в Валенсии, признался, что сезон 2017 года стал для него самым сложным и напряженным. Прошел даже труднее, чем 2015 год. Первое интервью с новоиспеченным чемпионом Королевского класса.
Все напряжение в Ricardo Tormo спало в одну секунду. Вернее, в течение считанных секунд. Марк Маркес, а затем и оба пилота Ducati допустили ошибки на пути к финишу Гран-При Валенсии. Все понятно без лишних комментариев: великолепный сезон завершен и все счастливы!
Андреа Довициозо проглотил горькую пилюлю - он стартует в решающей гонке сезона с 3-й линии, тогда как его главный соперник - Маркес - с поул-позиции. Это конец надежде? На деле, в Ducati и до того не разделяли маркетингового «wow-оптимизма» Dorna Sports.
Маверик Виньялес провалил миссию «Финал в Валенсии» уже на квалификации, не сумев побить братьев Эспаргаро и оказавшись на 13-й позиции - на 5-й линии стартовой решетки. Для Валентино Росси, Андреа Довициозо, Лоренцо, Маркеса, Педросы и Зарко игра началась всерьез, как только открылся пит-лейн.
Как верно отметил Дани Педроса, ну это же «еще одна трасса Марка»!.. Лидер чемпионата MotoGP вернул контроль над ситуацией после не слишком удачного завершения пятницы. Но и Валентино Росси вернулся в TOP-10 в субботу утром. Итоги FP3 и новый состав десятки, проведших автоматом в Q2 Гран-При Валенсии.
После странного падения в конце FP2 к Марку Маркесу, лидеру чемпионата мира и наиболее явному фавориту в схватке за титул возникло слишком много вопросов: что это было, Марк, объясни!
После Сепанга их снова разделяют 12 очков, но теперь в пользу Росси. Дани Педроса надеется взойти на подиум в Валенсии и вернуть себе 4-ю позицию по итогам сезона в MotoGP.
На последних минутах FP2 Гран-При Валенсии Марк Маркес оказался на боку во втором повороте Ricardo Tormo Circuit. Все произошло быстро и... «безопасно». Что это было?
Ливио Суппо, босс заводского гоночного проекта Honda в MotoGP объяснил, как строилась и как менялась стратегия Repsol Honda в ходе 17-го уикенда сезона.
Новая цель и мотивация может помочь Дани Педросе из Repsol Honda в борьбе за высшую позицию в финальной гонке MotoGP 2017 года - Гран-При Валенсии.
После Гран-При Малайзии, в тесном кругу с журналистами из Испании и Италии Марк Маркес поделился своими соображениями по поводу того, как сложился «самый трудный гоночный день сезона», а еще он добавил, что считает поведение Лоренцо «совершенно нормальным в данной ситуации».
Без пяти минут 6-кратный чемпион мира Марк Маркес из Repsol Honda заявил после гонки в Сепанге, что этот уикенд стал для него самым трудным из всех с начала сезона MotoGP 2017 года.
Несмотря на двойной подиум пилотов заводской команды Ducati в Сепанге, Honda Racing Corporation досрочно забирает Кубок Конструкторов чемпионата мира по Мото Гран-При (FIM MotoGP World Championship).
Пилоты Honda доминировали в Сепанге на протяжении многих лет подряд. Победа Андреа Довициозо на Ducati 2016 года прервала линию, длившуюся 4 сезона подряд, с 2012-го. Дани Педроса, оформивший победу в памятном 2015-м, надеется повторить ее завтра.
Дани Педроса из Repsol Honda стартует в Сепанге с поул-позиции, а Андреа Довициозо оказался на первой линии с отставанием всего в 0.024 секунды. Но эти две сотки завтра могут оказать большое влияние на ход гонки: Маркесу придется начинать заезд с 3-й линии.
Вот почему Repsol Honda такие крутые! Honda Racing уже использует волшебные черные ящички, которые позволяют мотоцикла подниматься из совершенно горизонтального состояния самостоятельно: Марк Маркес совершил еще одно чудесное спасение в уже абсолютно безнадежной ситуации на Гран-При Малайзии.
Дани Педроса стартует в Сепанге с поул-позиции в 4-й раз в своей карьере. У Довициозо появился неплохой шанс на реванш за провал миссии в Австралии: Маркес - только 7-й. Результаты квалификации Гран-При Малайзии, MotoGP.
6-й мировой титул Марка Маркеса может стать реальностью уже в воскресенье. Для этого, пилоту Repsol Honda MotoGP достаточно выполнить лишь пару условий.
Это еще не точка в чемпионате, но Марк Маркес достаточно умен, чтобы понять, как использовать сложившуюся после победы в Австралии ситуацию: он сделает все, чтобы стать чемпионом MotoGP в 4-й раз. Как?
Бог погоды смилостивился над зрителями и участниками Гран-При Австралии! На совершенно сухом, теплом асфальте под ярким солнцем на Phillip Island состоялась захватывающая схватка за победу, участие в которой приняли сразу семь претендентов - все, кого мы знаем и ждали, кроме... Андреа Довициозо.
Пять лидеров гонки, семь претендентов на пьедестал, но только один победитель - отчет и результаты 16-й гонки MotoGP на Phillip Island Grand Prix, Гран-При Австралии.
Марк Маркес покидает Япония с улыбкой на лице: да, он проиграл уже вторую прямую схватку с Довициозо, но сохранил лидерство в чемпионате MotoGP и... получил большое наслаждение от дуэли.
Хайсайд на второй практике Гран-При Японии в Twin Ring Motegi стал полной неожиданностью для Марка Маркеса из Repsol Honda, который из-за этого провел остаток сессии в гараже, глядя как Довициозо завершает первый день лидером.
Жоан Мир из команды Leopard Racing готовится к решающей схватке в Мотеги: он лидирует в чемпионате Moto3 с 80 очками преимущества над ближайшим - и единственным преследователем, которым является Романо Фенати.
Небольшой урок от действующего чемпиона MotoGP и его напарника по заводской команде Repsol Honda: прототип, супербайк и скутер в цветах Repsol - что в них общего и чем отличаются, в двух словах и с русскими субтитрами.
Пилот, чья карьера в MotoGP с первого дня связана с Honda Racing - Дани Педроса в интервью испанскому Motorpsort сказал, что ему было бы "любопытно" попробовать мотоцикл, отличный от Honda RCV, которым он управляет с 2006 года и по сей день.
Команды MotoGP готовятся к отправке в Японию, где через полторы недели состоятся первый этап Тихоокеанского тура. Завершится это путешествие в Валенсии, и Марк Маркес уверен, что чемпиона 2017 года определит самая последняя схватка.
Для Карло Перната, голоса разума MotoGP картина теперь ясна: после Гран-При Арагона Марк Маркес бесповоротно встал на путь к своему 6-му мировому титулу, и теперь он и только он будет решать судьбу чемпионата.
Дани Педроса стал 2-м в битве за Арагон. Он признался, что хотя знал о конкурентоспособности Honda, понятия не имел, как будет развиваться эта конкретная гонка.
Первая практика Гран-При Арагона прошла в переходных погодных условиях: "мокрый флаг" появился на Motorland практически сразу после начала сессии, и до конца FP1 часть трассы оставалась мокрой, хотя другую быстро высушило сильным ветром.
Выиграв Гран-При Сан-Марино, Марк Маркес таким образом опроверг одну из самых затасканных теорий о том, что в дождевых гонках нельзя применять карбоновые тормозные диски Brembo. Можно, да еще и с огромным успехом!
Трибуны Misano World Circuit были заполнены с самого утра воскресенья, несмотря на проливной дождь и похолодание. Многие видели некузявое падение Марка Маркеса на warm-up, и реакция трибун на эту аварию по-настоящему разочаровала действующего чемпиона MotoGP.
Три мировых титула за четыре года - это то, что может сделать гремучая смесь из неудержимого каталанской темперамента и строгого японского порядка: Марк Маркес, как выясняется, не собирается меняться! Его кредо - всегда. Как в 2014, так и в 2015 году, и сейчас. Победа в Сан-Марино, на залитом дождем асфальте Мизано будет тому очередным доказательством.
Марк Маркес из Repsol Honda сравнялся с Андреа Довициозо из Ducati Factory в зачете чемпионата мира MotoGP после долгой и изнурительной гонки преследования, в которой весь заезд ведущую роль играл Данило Петруччи.
Гран-При Сан-Марино выиграл Марк Маркес, но это была совершенно не такая гонка MotoGP, какие мы привыкли видеть в 2017 году. Результаты 13-го этапа MotoGP, Misano World Circuit.
Марк Маркес из Repsol Honda возглавил первую практику Гран-При Сан-Марино на Misano World Circuit Marco Simncelli, а второе время установил пилот Ducati Factory... Миккеле Пирро, который усилит заводскую команду на домашнем уикенде MotoGP.
Марк Маркес, лидер чемпионата MotoGP 2017 года, наиболее вероятный претендент на титул допустил две ошибки на практиках Гран-При Великобритании. Одну из двух ошибок - первую он ожидал, но все равно допустил.
Марк Маркес из Repsol Honda вместе с напарником по команде Дани Педросой отработал важные тесты в Мизано и теперь находится в Великобритании, где на Silverstone Circuit в это воскресенье состоится 12-й этап чемпионата по MotoGP.
Ключевая сессия всего уикенда Гран-При Австрии - утренний воскресный warm-up, где команды принимали решение о выборе покрышек, завершился в пользу Андреа Довициозо из Ducati Factory!
Марк Маркес из Repsol Honda, взявший вчера на квалификации Гран-При Австрии свою 70-ю в карьере поул-позицию, доволен результатом, но не спешит включать режим эйфории: этот поул ничего не значит в масштабе такой гонки на такой трассе, как Red Bull Ring.
Квалификация 11-го этапа MotoGP на Red Bull Ring завершилась весь интересной комбинацией на первой линии решетки: Марк Маркес на заводском Honda RC213V взял поул-позицию, но два заводских Ducati GP17 - Довициозо и Лоренцо расположились рядом.
Теперь нет никаких сомнений, что Марк Маркес из Repsol Honda действительно припрятал в рукаве крапленую карту: на субботней FP3 в Red Bull Ring он легко вышел в лидеры TOP-10 Гран-При Австрии.
Заголовки изданий о мотоспорте пестрят вопросом: "Марк Маркес - новый гений MotoGP или ему просто везет?" Ответ на поверхности. Пилот заводской команды Repsol Honda - это истинный самородок, находка вице-президента HRC Сухея Накамото, который хотел подписать каталонца еще в 2011 (вместо уходящего Стоунера). Ответ на вопрос обо всем Марк дал сам сразу после Гран-При Чехии.
Гонка. Она должна быть быстрой. Как выстрел. Как один единственный выстрел. Без шансов для соперников. Вообще, без шансов. Такой стала гонка Гран-При Чехии в классе MotoGP, объявленная Дирекцией "дождевой", но стартовавшая, фактически, на сухом асфальте.
Марк Маркес взял 3-ю победу с начала сезона, а Дани Педроса, его напарник по Repsol Honda - второй на подиуме вместе с Мавериком Виньялесом из Yamaha Factory. Но победу Марк оформил всего за 5 кругов. Подробности и результаты Гран-При Чехии, 10-го этапа чемпионата мира по MotoGP на Automotodrom Brno.
Марк Маркес и Дани Педроса из Repsol Honda вновь стартуют с 1-й линии стартовой решетки - вместе с Валентино Росси, которому удалось разделить напарников. Результаты квалификации Гран-При Чехии, 10-го этапа MotoGP на Automotodrom Brno.
Квалификацию 10-го этапа MotoGP - Гран-При Чехии выиграл пилот Repsol Honda Марк Маркес, ну а старичок Росси едва не настиг своего юного визави: под клетчатым флагом двух выдающихся пилотов разделили всего 0.092 секунды.
Первый день работы в Брно прошел для команд MotoGP в сложных погодных кондициях. Зная прогноз на субботу, коллективы (особенно, заводские) не спешили идти на прорыв сразу и отложили рывок в TOP-10 на утро пятницы, на FP3.
Прямая трансляция MotoGP становится все больше похожа на компьютерную игру или наоборот? MotoGP Esport скоро, вероятно, захватит прямой эфир, так же как это сделал Counter-Strike: 3D-проекция и детализация официальной игры чемпионата, если не уступает, то местами даже превосходит по реалистичности телетрансляцию.
Даже когда на дворе июль, а в чемпионате мира по MotoGP наступили традиционные летние каникулы, им не унять своей страсти к гонкам и соперничеству! Марк Маркес и Дани Педроса из Repsol Honda решают свой спор на финишной линии - при помощи фотофиниша.
С 2010 года Марк Маркес доминирует в Sachsenring, в каких бы условиях не проходила погоня за Большим Призом Германии: он выиграл эти гонки во всех классах, через которые прошел в своей карьере - в GP125, в Moto2 и в MotoGP - 8 раз подряд, каждый раз начав гонку с поул-позиции!
Непростая гонка Dutch TT в Ассене завершилась для команды, которая с 1995 официально представляет интересы Honda Racing Corporation в MotoGP - Repsol Honda - на позитиве: Марк Маркес принял много правильных решений по ходу заезда и обеспечил себе финиш на подиуме, который стал юбилейным, 400-м в истории этого проекта.
Марк Маркес и Дани Педроса из Repsol Honda провели в Ассене два совершенно разных дня, но оба искали один ответ: какие покрышки подойдут для воскресной гонки за Большим Призом Нидерландов?
Непредсказуемая погода в Ассене уже много раз преподносила неприятные сюрпризы командам MotoGP: даже если гонка стартует на сухом асфальте, не факт, что через 15 минут небо не заволокут тучи, и на начнется ливень. Марк Маркес уверен, что единственный способ побороть ситуацию, это быть готовым к ней и быстро адаптироваться.
Возможно, самая драматичная квалификация MotoGP сезона 2017 года состоялась сегодня в Монтмело, в преддверии Гран-При Каталонии, 7-го этапа чемпионата мира. Для Yamaha эта сессия должна была стать определяющей, для Honda - решающей. А для Ducati?..
До пятницы, первого дня Гран-При Каталонии еще есть время. До того момента, лишь несколько пилотов MotoGP получили шанс опробовать обновленный Circuit de Barcelona-Catalunya со всеми изменениями. Вот что может поведать о новой трассе Марк Маркес, Repsol Honda.
Уикенд в Муджелло трудно назвать успешным для напарников заводской команды Repsol Honda, но Дани Педроса и Марк Маркес рассчитывают на реванш в домашней гонке Гран-При Каталонии на измененном треке в Монтмело.
Марк Маркес и Дани Педроса стартуют в Гран-При Италии со второй линии. А впереди будут два основных конкурента в битве за титул - Росси и Виньялес, а еще Довициозо с Миккеле Пирро, которые демонстрируют класс на домашнем треке. Пилотов Repsol Honda смущает не темп, а легкая неуверенность в новых Michelin... и пара неожиданных соперников.
Repsol Honda отправляется на Гран-При Италии, 6-й этап Чемпионата Мира MotoGP, который состоится в Муджелло, после трудной недели, отмеченной уходом Ники Хейдена - пилота Honda и близкого друга участников команды. В прошлую среду Марк Маркес и Дани Педроса приняли участие в продуктивных однодневных тестах
REPSOL: Всего упоминаний в новостях - 995 [Показать все...]
1430447 за год
