МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления

WSBK: Карлос Чека остается в Althea Ducati

Супербайк
Лента новостей
»
16 октября 2011 | 8717
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
"Но это же шантаж!!!" - "КГБ шантаж не применяет.." (С) какой-то фильм. Напряжение в стане Ducati наконец-то спало! Только что из команды пришел пресс-релиз, в котором подтверждено заключение нового соглашения с Карлосом Чекой на 2012 год.
   -       5  On-Line!

МОТОГОНКИ.РУ, 16 октября 2011 - Ситуация стала накаляться в пятницу, когда появилась информация о том, что если Ducati не даст новому чемпиону скорейшего ответа насчет обновления контракта, он может перейти в стан врага, а именно в BMW Italia. Также, в процессе изучения было предложение чешской команды Liberty Ducati.

Чека начал обе гонки со второй стартовой позиции и выиграл первый заезд (предпоследнюю гонку сезона), изящно переиграв пилота Liberty Сильвейна Гуинтоли, а до этого также изящно обогнав Меландри и Риа. Это 15-я победа Карлоса с начала сезона 2011 года. К тому моменту, как команда Althea Ducati собралась на традиционную фотосессию чемпионов, решение Чеки было уже известно. Но на пресс-конференции, последовавшей за первой гонкой, Карлос не был столь уверен в ответе.

Когда ему из зала задали вопрос про контракт с BMW, он ответил: "Вместе с Althea мы провели впечатляющий сезон, все сложилось просто чудесно: мы выиграли титулы и принесли Ducati Трофей производителей. И, знаете, в конце года я ожидал несколько иного отношения. Я бы хотел завершить свою карьеру вместе с Ducati, но на данный момент не все ясно, поэтому есть возможность выбора".

Между этим моментом и официальным пресс-релизом Ducati прошло всего два часа: "С самого начала уикенда я решил выиграть обе гонки. Первая была совсем непростой, на старте возникли проблемы с покрышкой, но затем она начала работать и я смог вернуть все потерянные позиции. Во втором заезде ситуация изменилась, потому что мы поменяли покрышку на более мягкую, и она отработала не так, как мы планировали", - цитирует Карлоса Чеку пресс-менеджер Althea Racing.


"Этот уикенд, без сомнений, был очень особенным. На самом деле, еще перед стартом гонки я не видел никакой возможности продолжать сотрудничество с Althea Ducati, но теперь соглашение между командой и заводом достигнуто. Так что я вне себя от радости: остаться в команде, с которой мы стали чемпионами мира - это была моя цель. Это дороже, чем победа. Потому что теперь мы снова вместе, и сможем выиграть еще много гонок!"

Менеджер команды Althea Ducati Дженезио Бевилаква так прокомментировал сложившуюся ситуацию: "Со вчера на сегодня изменились многие вещи, буквально все! У всех были разные нехорошие мысли, но главной сложностью был банальный финансовый вопрос. В конце концов мы пришли к единому мнению. Карлос сразу сказал, что предпочел бы остаться с нами, поэтому главным был ответ Ducati. И мы его получили! Уверен, что в следующем году мы поедем еще быстрее".

Напарником Карлоса Чеки в 2012 году будет чемпион WSTK-1000, также пилот Althea Ducati Давиде Джулиано. Он вышел на старт в обеих гонках в Портимао и показал очень хорошую скорость. Во второй гонке он без труда прошел Мишеля Фабрицио и большую часть заезда боролся с пилотом BMW Motorrad Леоном Хезламом: британец никак не мог скинуть итальянца с колеса, а позднее и вовсе потерял позицию. В итоге, Джулиано финишировал 12-м.

Фото: motofoto.ru

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 октября 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2020 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2020 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
Фото история
FIM MotoGP Awards 2020
Тест-драйв Honda CRF1100D4L ES DCT (2020)
RSBK 2020 - NRing, 1-2 этапы, 4-5 июля
МОТОГОНКИ.РУ


1226600
годовая
аудитория
131100
читателей
за месяц
14831
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79035773407

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2020

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message