МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления

WSBK возвращается туда, где стартовал сезон-2014 - в Портимао


1 июля 2014 | 5248
Супербайк
Лента новостей
»
 
Кирилл Чернышев, главный редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

    Совершив 6-месячное мировое турне, чемпионат мира по Супербайку - World Superbike и Supersport возвращаются в Португалию, на Autodromo do Algarve в Портимао, где сезон 2014 года стартовал с больших частных тестов в конце января.
    
    

МОТОГОНКИ.РУ, 1 июля 2014 - Как водится, результаты тестов редко похожи на результаты первой гонки, и тем более, на итоги первого полугодия. Но результаты первых тестов в Портимао на этот раз были весьма интересным. В классах WSBK и WSS они показали пару новых сильных игроков.

Небольшой фоторепортаж с тестов WSBK и WSS в Портимао

Небольшой фоторепортаж с тестов WSBK и WSS в Портимао Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею


Приход Юджина Лаверти в команду Voltcom Crescent Suzuki был связан с большими ожиданиями. Вице-чемпион сезона 2013 года в Портимао сразу показал хорошие времена на Suzuki GSX-R, подготовленном при участии японской Yoshimura. Как и Алекс Лоус, пришедший в команду в статусе действующего чемпиона British Superbike. Юджин возглавил португальские тесты, опередив, в том числе, заводских пилотов Kawasaki и Aprilia. Через месяц после этого, в Австралии оба гонщика Suzuki были на высоте. Правда, их взлет плавно сошел на нет к середине весны, особенно, это касается Лаверти, так как Лоус-младший часто финишировал очень высоко для новобранца, и он гораздо чаще оказывался выше своего опытного партнера. Однако, Юджин Лаверти считается одним из самых опытных и успешных действующих пилотов WSBK, благодаря двум сезонам работы с Aprilia Racing в 2012-2013.

Небольшой фоторепортаж с тестов WSBK и WSS в Портимао

Небольшой фоторепортаж с тестов WSBK и WSS в Портимао Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею


Aprilia все же держит уровень. Несмотря на слабый старт сезона, связанный с травмой, полученной новым фронтменом команды, Марко Меландри в ноябре 2013 года, а также последовавшей за этим операции, итальянец сумел вернуться в форму и побороть своих "гремлинов", мешавших ему найти общий язык с RSV4 Factory. После двойной победы в Сепанге Марко дважды поднялся на подиум, став 3-м в Мизано. Его напарник, Сильвейн Гуинтоли, вырвавшийся в лидеры чемпионата после первых же гонок, сейчас под ударом со стороны заводских пилотов Kawasaki Racing: француз держит оборону против Тома Сайкса и Лориса База, которые взяли его в плотное кольцо в турнирной таблице после серии блистательных выступлений в Донингтоне и Мизано, где им удалось оформить два золотых дубля, финишировав 1-2 во всех четырех гонках, точно также, как Меландри и Гуинтоли сделали в Сепанге.

Том Сайкс - действующий чемпион мира также теперь возглавляет чемпионат, благодаря этим двум дублям, а также еще одному, взятому ранее, в Арагоне. В Портимао Том едет с той же цель, пополнить свою коллекцию золотых кубков. К тому же, он уже был заранее быстр в Альгарве, взяв в 2012 году Superpole. После Мизано у Сайкса серьезное преимущество над Сильвейном Гуинтоли в 39 очков, а Лорис Баз отстает от напарника на 41 очко. В целом, ситуация в чемпионате для Сайкса стабильна, но за второе место битва только начинается. Меландри по-прежнему уступает британцу больше очков, чем может заработать - 72.

Небольшой фоторепортаж с тестов WSBK и WSS в Портимао

Небольшой фоторепортаж с тестов WSBK и WSS в Портимао Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею


На самом деле, Марко еще в апреле сказал, что битва за титул для него завершена. Но попыток реабилитироваться и вернуться хотя бы на подиум он не оставляет. Переломным для уроженца Равенны стал малайский уикенд, где он впервые с дебютных тестов в Хересе почувствовал себя по-настоящему комфортно и свободно за рулем заводского Aprilia RSV4. Благодаря этому, Марко заработал почти половину всех своих очков - 82 из 179 - в ходе последних двух раундов, а если тенденция сохранится, он сумеет вернуться в тройку еще до наступления летних каникул.

Это замечательный во всех смыслах трек расположен на южном побережье Португалии, в курортном регионе Альгарве, близ Портимао. Он был построен в сжатые сроки - за год и открыт в сентябре 2008 года, а уже через месяц там состоялся этап международного чемпионата - это был World Superbike! Трек длиной 4592 метра расположен в живописном месте и искусно уложен на три холма, так что рельеф местности выгодно дополняет дизайн, благодаря многочисленным и существенным перепадам высот. Autodromo do Algarve очень быстрая и плавная трасса, по своим свойствам чем-то схожая с Automotodrom Brno, и обе они всегда были хороши для Aprilia. В то же время, с 2011 года победы здесь одерживали пилоты на Yamaha, Ducati, BMW, Kawasaki и Aprilia - всех основных претендентов. Лаверти за этот период был самым частым победителем, взяв все три высших награды на RSV4; Меландри побеждал дважды, на BMW и Yamaha.

Интересно, что когда Марко Меландри и Юджин Лаверти выступали вместе в заводской команде Yamaha, сезон для них не особо клеился. Но в финале 2011 года они оба блистали в Портимао, оккупировав последний подиум в истории официальной команды Yamaha WSB. Оба отлично знают Autodromo do Algarve.

Нравится эта новость? Лайкни!


Хочешь знать больше? Подпишись!
Нравится эта новость? Лайкни!



Хочешь знать больше? Подпишись!
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2019 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2019 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
Фото история
FIM Awards 2019
EICMA-2019 - Миланский Мотосалон
MXoN-2019 - Мотокросс Наций 2019, TT Circuit Assen
МОТОГОНКИ.РУ


1342934 за год
102427 за месяц
3052 за 24 часа

Для рекламодателей
Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2019

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message