MX1: Интервью со Стивом Рамоном, Rockstar Energy Suzuki
Лидеру заводской команды Rockstar Energy Suzuki World MX1 Стиву Рамону скоро 31 год, но он не чувствует себя "старым" для чемпионата мира по мотокроссу. Напротив, испытывает все новые и новые грани возможного. Например, в конце января он выиграл Enduropale Le Touquet 2011...
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
2011 год - твой шестой в чемпионате мира вместе с Suzuki... Стив Рамон: "С самого начала, я хорошо чувствовал себя в этой команде. Возможно, за всю карьеру мне не было так легко работать. 2010-й не стал моим лучшим, но я все равно решил продолжать с Suzuki. Кажется, мы работаем вместе дольше, чем с любым другим заводом."
Какие основные изменения в RM-Z450 относительно прежней модели? Стив Рамон: "Их не так много, просто несколько важных деталей. Мне и прошлогодний очень нравился, и новый он... просто чуть-чуть лучше во всех отношениях. Думаю, мотоцикл готов побеждать без доработок."
Ты продолжишь выступать в Чемпионате Бельгии, чтобы завоевать восьмой титул? Стив Рамон: "Да. Расписание останется прежним для меня. Я не тот парень, который гоняется за рекордами. Но мне нужно постоянно тренироваться. Так почему бы не превратить в хорошую тренировку еще несколько гонок? Это шанс увидеться с моими фанатами, которые следуют за мной в Гран-При, но в национальном чемпионате они гораздо ближе, а общение - проще. Титул в World MX1 важен для меня, но бельгийский мотокросс - вторая цель на сезон. Многие гонщики из GP родились в Бельгии, но, знаете, в самой стране с этим видом спорта не все гладко."
Вероятно, одна из главных твоих целей - быть в лучше форме все время? Стив Рамон: "Да, это так. В том году держаться быстрейших соперников было не просто, потому что я не всегда выходил на старт на 100% здоровым. Сложнее всего в мотокроссе - это провести сезон без травм. Я бы хотел больше всего, работая на пределе, оставаться в седле и как можно реже обращаться к доктору. Результаты столь очевидны, что не требуют дополнительных комментариев. Думаю, важно уметь расслабляться между Гран-При."
Другие бельгийцы в MX1, такие как Десалле, Де Дайкер и Рёлант, - они все гораздо моложе тебя. Ты все еще чувствуешь, что они воспринимают тебя как старшего товарища, нежели равного соперника? Стив Рамон: "Да, но ситуация быстро меняется. Клемент [Десалле] - быстрый гонщик, и думаю, этот сезон он проведет в лучшем виде. Но у меня нет чувства, что я качусь по наклонной, но время от времени понимаю, что давление нарастает. И главным его источником являются именно молодые, быстрые бельгийцы!"
У тебя самый богатый опыт, потому что ты не пропустил ни одного сезона в MXGP c 2004 года. Твои рекорды позволяют тебе чувствовать себя уверенней? Чувствуешь ли ты себя в чемпионате, как дома? Стив Рамон: "О да, опыт несомненно помогает. Думаю, вы можете видеть разницу между... например, мной и Клементом. Когда он начинает нервничать, у него появляются проблемы с пилотированием. Но это нормально, потому что он еще молод. Чтобы побеждать, нужно чувствовать себя расслабленно - как вы сказали: как дома. Думаю, люди ожидают от меня ни чуть не меньших результатов, чем от Кайроли, того же Десалле и других "фаворитов". Давление в этом плане было всегда, ведь мы - заводская команда! Мы обязаны быть лучшими. Всегда."
FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.
Этот тест я хотел написать еще год назад, но решил взять на его проведение 12 месяцев, потому что... это совершенно неоднозначное, новое слово мотоциклетной навигации, с которым раньше могли иметь дело только владельцы Honda Gold Wing и Africa Twin, оснащенных полноценными автомобильными головными устройствами с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. Речь - о навигаторе, вернее, полноценном мультимедийном центре для мотоцикла MAXCA XPlay C5 Pro... или как оно там называется
После того, как Dorna призналась, что немного смухлевала с анонсом посещаемости Гран-При Испании, завысив показатель на 100 тысяч, именно Гран-При Франции и Le Mans Bugatti Circuit остаются абсолютными рекордсменами MotoGP по посещаемости гонок! Vive la France? Получится ли у Жоана Зарко и Фабио Куартараро как-то удивить и порадовать домашних фанатов? Какая ожидается погода и - расписание FrenchGP MotoGP 2024.
Команда Star Yamaha подтвердила травму у единственного конкурента Джетта Лоуренса из Team Honda HRC в битве за титул чемпиона AMA Supercross 450SX Купера Уэбба: Уэбб покинет сцену после субботней гонки в Денвере.
Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.
4 мая во всем празднуют негласный день Star Wars, а настоящие Звездные войны вечером субботы были в Денвере, штат Колорадо, где Джетт Лоуренс из заводской команды Team Honda HRC и его родной брат и партнер по команде Хантер сделали всё, чтобы Джетт положил одну руку на Большой Приз AMA Supercross 450SX сезона-2024.
Денверский Empower Field at Mile High принял предпоследний этап Американского Суперкросса сезона 2024 года. Смотрите, как прошли все схватки 16 этапа AMA Supercross в классе 450SX - Heat 1, Heat 2 и Main Event
Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
Хотя за неделю до Нового года Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Новая версия календаря - обновление от 3 мая.
Хотя сезон мирового мотокроссу уже во всю идет, календарь чемпионата мира по Гран-При MXGP до сих пор не был определен до конца. Но промоутер, Infront Moto Racing и FIM, наконец, определились с тем, где будет финал серии, а также где и когда состоится Европейский Мотокросс Наций (MXoEN-2024). Полный календарь MXGP 2024
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.