GIVI: новый комплект навесного оборудования для BMW R1200GS
Итальянская компания GIVI одной из первых на рынке предложила свои аксессуары для ставшего классикой и законодателя моды больших туристических эндуро BMW R1200GS, когда он появился в 2004 году. В 2013 году вышел новый, жидкостный GS, а вместе с ним - новый комплект кофров и навесного оборудования GIVI.
МОТОГОНКИ.РУ, 7 июня 2013 - От маленького - к большому:
GIVI XS308: новая масштабируемая сумка на бак для системы TankLock на BMW R1200GS (2013)
Фирменная система GIVI Tanklock, которая позволяет устанавливать на крышку бензобака (жесткая фиксация) небольшие туристические сумки, осталась неизменной - она обратно совместима с предыдущими моделями. Стоимость (здесь и далее - по каталогу GIVI) - 11 евро. Обновленной является сумка XS308 общим объемом 20 л и съемной частью, превращающейся в поясную сумку с тремя вместительными карманами. Стоимость - 119 евро.
Система GIVI TREKKER для BMW R1200GS (2013)
Боковые алюминиевые кейсы OBK37A TREKKER OUTBACK - изюминка комбинации. GIVI также предлагает внутренние нейлоновые сумки для установки в кофры, чтобы не снимать увесистые и прочные кейсы с креплений каждый раз. Кофры совместимы с системой Monokey, что позволяет использовать один ключ. Два объема - 37 и 48 л (соответственно, 309 и 319 евро за комплект). Разница между 37 и 48 л кофрами - всего 50 мм в глубину. Максимальная грузоподъемность - 10 кг.
Для установки и надежной фиксации Trekker потребуется система крепления на базе 18-мм труб, которые создают боковой периметр. Стоимость установочного комплекта - около 200 евро.
Система монтажа центрального кофра и багажная площадка GIVI SRA5108 для BMW R1200GS (2013)
Хотя в ассортименте GIVI есть высококачественный центральный (верхний) кофр серии TRK52N TREKKER на 52 л, а также надежная система монтажа (SRA5108), опытные туристы предпочитают не завышать центр тяжести такого сбалансированного мотоцикла, как BMW R1200GS, а использовать дополнительные мягкие сумки небольшой высоты и ёмкости.
Например, один из непромокаемых "роллер-бэгов" (цилиндрических перекидных сумок) серии T4. Новинка 2013 года - модель WP407 с флюорисцентным покрытием, которое делает мотоцикл более заметным на дороге. Объем сумки 30 л. Стоимость в Европе пока неизвестна.
Что еще из ассортимента GIVI может пригодиться владельцам нового "гуся"?
Туринговое ветровое стекло GIVI D5108ST для BMW R1200GS (2013)
Туринговое ветровое стекло модели D5108ST, которое на 17 см выше оригинального, а также два галогенных подфарника серии TREKKER LIGHT S310. Дополнительный свет помогает значительно улучшить читаемость дорожного покрытия в ночных и вечерних условиях: направленные линзованные фонари помогают повысить детализацию на расстояниях до 50 метров, не мешая встречным водителям.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
21271
1894583
157547
7686