МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления
Реклама здесь

    Новинки BMW на EICMA-2017: видео BMW K 1600 Gran America, C 400 X и F 750-850 GS

    2105
    19 ноября 2017
     
    МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU | Публикаций: 24278

        BMW Motorrad в этом году представил четыре новинки, которые поступят в продажу весной 2018 года, а на некоторые уже начался предзаказ даже в России: два маленьких GS, большой турер K 1600 Gran America и макси-скутер с 400-кубовым двигателем.
        
    На этот раз, никаких революций. Но появление в модельном ряду BMW такого мотоцикла, как K 1600 Gran America намекает на начавшееся серьезное противостояние с Honda и другими брендами, специализирующимися на тяжелых турерах для мотоциклетного рынка №1 в мире.

    Миланский Мотосалон EICMA-2017: презентация BMW K 1600 Gran America
    Миланский Мотосалон EICMA-2017: презентация BMW K 1600 Gran America
    перейти в фотогалерею

    BMW K 1600 GA (Gran America)


    Фактически, это просто очередная комплектация K 1600, созданная на базе запущенного в серию в прошлом году бэггера K 1600 B, но со съемным центральным кофром. Обычно, в BMW тщательно подходят к расчету пропорций при добавлении каких-либо дополнительных опций, поэтому здесь также есть изменения (малозаметные, но значительные с точки зрения баланса) в компоновке задней части мотоцикла, длин и габаритов. Несмотря на то, что Gran America сохранил всю мощность 1649-кубовой рядной «шестерки» в 160 л.с. на 7750 об./мин. и 175 Нм при 5250 Нм крутящего момента, специально для США здесь ограничена максимальная скорость на уровне 100 миль/час (162 км/ч).

    Миланский Мотосалон EICMA-2017: BMW Motorrad
    Миланский Мотосалон EICMA-2017: BMW Motorrad
    перейти в фотогалерею

    Комплектация включает в себя высокое ветровое стекло, электронно-регулируемую подвеску Dynamic ESA, ручки и седло с подогревом, ABS Pro, динамический трекшн-контроль (DTC) с режимами езды ROAD, RAIN и DYNAMIC, круиз-контроль, аудиосистему и навигацию, также три кофра, включая центральный. Композицию дополнили хромированные концевики глушителя.

    Дополнительно можно заказать пакет Comfort, куда войдут опции ConnectedDrive и Hill Start Control (помощь при трогании на подъеме). Высота по седлу - чисто мотоциклетная, 780 мм. Снаряженная масса - 364 кг. В целом, комплектация бьет точно в самый центр аудитории пользователей Honda Gold Wing. Цена на K1600GA начнется от €26500 за черный мотоцикл или от €27500 за мотоцикл в золотом цвете, какой был показан в Милане.

    Детальный видео-обзор BMW K 1600 Gran America можно посмотреть в конце статьи.

    Миланский Мотосалон EICMA-2017: Презентация BMW C 400 X (2018)
    Миланский Мотосалон EICMA-2017: Презентация BMW C 400 X (2018)
    перейти в фотогалерею

    BMW C 400 X


    Первый совместный продукт, созданный в сотрудничестве с индийским TVS после мотоцикла начального уровня G 310 - новый макси-скутер в линейке BMW C оснащен 34-сильным 1-цилиндровым двигателем объемом 350 куб.см. Мощность двигателя примерно вдвое меньше, чем у C 650 GT, а габариты «X» заметно скромнее, но и ожидаемая цена - ниже почти на €4000! Трансмиссия здесь традиционная для данного типа техники - вариатор CVT, а привод упакован в маятник заднего колеса. Маятник крепится к стальной трубчатой раме.

    Миланский Мотосалон EICMA-2017: BMW C 400 X (2018) - rear-end
    Миланский Мотосалон EICMA-2017: BMW C 400 X (2018) - rear-end
    перейти в фотогалерею

    Подвеска - простая, без изысков: телескоп спереди и два пружинно-маслянных амортизатора сзади. Тормоза вполне серьезные - 2 диска диаметром 270 мм с 4-поршневыми суппортами спереди, плюс ABS в базовой комплектации и 265-мм 1-поршневой сзади.

    Миланский Мотосалон EICMA-2017: BMW C 400 X (2018)
    Миланский Мотосалон EICMA-2017: BMW C 400 X (2018)
    перейти в фотогалерею

    Что отличает C 400 X от многих одноклассников, так это система стабилизации курса Automatic Stability Control (ASC) или попросту трекшн-контроль, который контролирует пробуксовку заднего колеса на скользкой поверхности. Плюс, на то, что это BMW - вполне себе премиум-класс, даже для скутеров - намекает наличие большого TFT-дисплея с диагональю 6.5".

    Миланский Мотосалон EICMA-2017: BMW C 400 X (2018) - приборная панель TFT 6.5 дюйма
    Миланский Мотосалон EICMA-2017: BMW C 400 X (2018) - приборная панель TFT 6.5 дюйма
    перейти в фотогалерею

    Вся электроника связана по CAN Bus в единую систему, которую, по желанию клиента может активизировать «умный ключ» Keyless Ride (поставляется как опция).

    Миланский Мотосалон EICMA-2017: BMW C 400 X (2018) - два полноразмерных шлема внутри
    Миланский Мотосалон EICMA-2017: BMW C 400 X (2018) - два полноразмерных шлема внутри
    перейти в фотогалерею

    Скромный по размерам скутер имеет огромное багажное пространство под сиденьем: туда входят два полноразмерных шлема! То есть объем его не менее 40 л. Скутер подается, как идеальный (и бюджетный) вариант для каждодневной городской езды и будет стоить в Европе от €8000. Цена в России пока неизвестна, но не должна превысить 550000 руб.

    Миланский Мотосалон EICMA-2017: BMW F850GS (2018)
    Миланский Мотосалон EICMA-2017: BMW F850GS (2018)
    перейти в фотогалерею

    BMW F 750 GS и BMW F 850 GS


    Обновление двух среднекубатурных «гусей» рассчитано на ликвидацию разрыва с ближайшими конкурентами в ценовом диапазоне - Honda CRF1000L и KTM 1090 Adventure, предлагающих пользователям больший рабочий объем и лучшие показатели мощности/крутящего момента, а вместе с ними - лучшие ходовые характеристики на дороге. Как известно, двигатель у обоих мотоциклов одинаковый по объему, но существенно отличается по характеристиками. Новый рабочий объем - 853 куб.см.

    Миланский Мотосалон EICMA-2017: BMW F850GS (2018)
    Миланский Мотосалон EICMA-2017: BMW F850GS (2018)
    перейти в фотогалерею

    Прежде, F 800 GS проигрывал CRF1000L на шоссе в средней скорости на длительных дистанциях, обеспечивая очень близкие пиковые показатели. Теперь двигатель BMW F 850 GS имеет ту же мощность, что и Africa Twin - 95 л.с. при 8250 об./мин. и момент в 92 Нм при 6250 об./мин. Как это скажется на средней скорости и общих ощущениях от езды, покажут тест-драйвы. Мощность F 750 GS - 77 л.с.

    Миланский Мотосалон EICMA-2017: BMW F750GS (2018)
    Миланский Мотосалон EICMA-2017: BMW F750GS (2018)
    перейти в фотогалерею

    Мотоциклы оснащены проскальзывающим сцеплением, ABS Pro и DTC с тремя режимами езды, включающими внедорожные Enduro и Enduro PRO (только для 650 GS), в качестве опции можно добавить электронные подвески D-ESA. Светодиодные фары идут в базе, дооснастить мотоциклы можно светодиодным дневным светом.

    Миланский Мотосалон EICMA-2017: Новая фара BMW F850GS (2018)
    Миланский Мотосалон EICMA-2017: Новая фара BMW F850GS (2018)
    перейти в фотогалерею

    Оба GS ориентированы теперь больше на любителей off-road и all-road приключений, поэтому на выставке они были выставлены на злой зацепистой резине Metzeler, однако в продажу пойдут на совсем другой, гораздо более дорожной.

    Видео с выставки EICMA-2017 - стенд BMW Motorrad:




    Больше видео из Милана в едином сюжете на МОТОГОНКИ.TV: МИЛАНСКИЙ МОТОСАЛОН EICMA-2017

    Нравится эта новость? Лайкни!


    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Нравится эта новость? Лайкни!



    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Directlink:
    При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
    Все права защищены © 2003-2018 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
    МОТОГОНКИ.РУ


    1438645 за год
    131181 за месяц
    3711 за 24 часа

    Для рекламодателей
    Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Карта сайта Поиск Контакты Sitemap Карта сайта

    Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

    Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

    Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

    Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2018

    Политика конфиденциальности
    О правах на распространение