МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления
Реклама здесь

    Новинки Yamaha на EICMA-2017: обзор, фотографии и видео из Милана

    1754
    11 ноября 2017
     
    МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU | Публикаций: 24097

        В отличие от Honda, Yamaha не стала скрывать все новинки до открытия EICMA-2017 и презентовала их на американском рынке за несколько дней до открытия Миланского Мотосалона. Но технические подробности появились только 6 ноября.
        
    Завод показал на выставке 9 новых и обновленных серийных образцов, включая совершенно новый серийный трехколесный "спортбайк" NIKEN, плюс, линейку максискутеров.

    Прежде всего, речь о серии дорожников MT. В 2018 году в европейский модельный ряд войдут обновленные версии MT-07 и MT-09, плюс, появилась версия MT-09 SP. MT-07 получил небольшой апгрейд по дизайну, новое сиденье, чуть-чуть измененную форму топливного бака, новые настройки вилки.

    Миланский Мотосалон EICMA-2017: Yamaha MT-09 SP (2018)
    Миланский Мотосалон EICMA-2017: Yamaha MT-09 SP (2018)
    перейти в фотогалерею

    Чтобы назвать мотоцикл «SP»-шкой, с ним нужно сделать что-то особенное. В Yamaha посчитали, что если добавить полностью настраиваемые подвески, этого будет достаточно. В итоге, Yamaha MT-09 SP получил полностью настраиваемый задний моноамортизатор Ohlins, и это все отличие от базовой комплектации: в 2018 году оба MT-09 получили новую вилку Kayaba с регулировкой отбоя и сжатия.

    Миланский Мотосалон EICMA-2017: Yamaha Tracer 700 (2018)
    Миланский Мотосалон EICMA-2017: Yamaha Tracer 700 (2018)
    перейти в фотогалерею

    Спорт-турер Tracer 900 обзавелся братом с лейблом «GT». Оба получили лучшую ветрозащиту - ветровик повыше с ручной регулировкой, новый маятник заднего колеса, более комфортное сиденье с двумя регулировками по высоте и новые пассажирские боковые рукоятки.

    Миланский Мотосалон EICMA-2017: Yamaha Tracer 900GT (2018)
    Миланский Мотосалон EICMA-2017: Yamaha Tracer 900GT (2018)
    перейти в фотогалерею

    Tracer 900GT выглядит изначально гораздо интересней: он получил в базе квикшифтер, новую инструментальную панель в виде большого и четкого LCD-экрана, ручки руля с подогревом, круиз-контроль и аккуратные, классно выглядящие жесткие кофры. Причем, учитывая дизайн бугеля, кофры крепятся предельно близко к центральной оси мотоцикла, так что практически не выпирают и не увеличивают общую ширину байка. Tracer изначально был рассчитан на прохваты через город с последующим выездом куда-нибудь далеко.

    Миланский Мотосалон EICMA-2017: Yamaha Super Tenéré Raid (2018)
    Миланский Мотосалон EICMA-2017: Yamaha Super Tenéré Raid (2018)
    перейти в фотогалерею

    Yamaha Super Tenéré Raid - самая стильная и функциональная штука на стенде компании в Милане. Подробнее о нем можно прочитать в отдельном обзоре на МОТОГОНКИ.РУ - Yamaha XT1200ZE Super Tenere Raid Edition (2018)

    Миланский Мотосалон EICMA-2017: Yamaha NIKEN (2018)
    Миланский Мотосалон EICMA-2017: Yamaha NIKEN (2018)
    перейти в фотогалерею

    Yamaha NIKEN - реализованный до серийной модели концепт, впервые представленный еще на INTERMOT-2014: мотоцикл с двумя передними колесами и двойной вилкой на хитрой трапецеидальной подвеске станет доступен для клиентов в середине 2018 года! До сего момента именно мотоциклы такого формата никто не решался запускать. В Yamaha называют это революцией. Но ни они, ни мы пока не знаем, приживется ли все это на дорогах.

    Тем не менее, читайте подробный обзор с деталями и техническими характеристиками Yamaha NIKEN - трехколесное чудо на МОТОГОНКИ.РУ.

    Миланский Мотосалон EICMA-2017: обновленный Yamaha YZF-R1M (2018)
    Миланский Мотосалон EICMA-2017: обновленный Yamaha YZF-R1M (2018)
    перейти в фотогалерею

    Флагманские продукты Yamaha - супербайк YZF-R1 и его гоночная спецификация R1M для национальных чемпионатов в 2018 году практически не изменились. Внешне, уж точно - совсем нет. Зато оба получили обновленную систему квикшифтера для быстрого переключения передач без выжима сцепления. ECU теперь отслеживает скорости и позицию шестерней, чтобы втыкать передачу в нужный момент, без стресса для шасси и самой КПП. Электроника R1 получила апгрейд прошивки Lift Control System, чтобы еще лучше препятствовать wheelie при активном ускорении.

    Оба - R1 и R1M получат в 2018 году новые покрышки Bridgestone RS10, о чем Yamaha заявляет отдельно: мол, они обеспечивают гораздо лучший держак по сравнению с предыдущим поколением.

    У Yamaha YZF-R1M обновлена система настройки Öhlins Electronic Racing Suspension. Модель 2018 года предлагает два трековых режима (автоматические T-1 и T-2), ориентированные на лучшую загрузку шасси на торможении, в поворотах и при ускорении. Дорожная настройка R-1 распускает подвески и акцентирует внимание электроники на более безопасную, комфортную езду. Также в наборе есть полностью ручной режим с тремя свободными слотами для записи владельцем собственных карт.

    Больше фотографий с выставки EICMA-2018 в фотогалерее МОТОГОНКИ.РУ

    Видео с первого дня выставки EICMA-2017 - стенд Yamaha Motors:




    Больше видео из Милана в едином сюжете на МОТОГОНКИ.TV: МИЛАНСКИЙ МОТОСАЛОН EICMA-2017

    Миланский Мотосалон EICMA-2017: Yamaha Tenere 700 (2018)
    Миланский Мотосалон EICMA-2017: Yamaha Tenere 700 (2018)
    перейти в фотогалерею






    Нравится эта новость? Лайкни!


    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Нравится эта новость? Лайкни!



    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Directlink:
    При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
    Все права защищены © 2003-2018 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
    МОТОГОНКИ.РУ


    1453527 за год
    143368 за месяц
    10882 за 24 часа

    Для рекламодателей
    Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Карта сайта Поиск Контакты Sitemap Карта сайта

    Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

    Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

    Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

    Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2018

    Политика конфиденциальности
    О правах на распространение