1.02
2.02
3.02
Тесты IRTA Sepang
17.02
18.02
19.02
Тесты IRTA Phillip Island
2.03
3.03
4.03
Тесты IRTA Qatar
18.03
19.03
20.03
1 этап - Гран-При Катара
1.04
2.04
3.04
2 этап - Гран-При Аргентины
8.04
9.04
10.04
3 этап - Гран-При Америки
22.04
23.04
24.04
4 этап - Гран-При Испании
6.05
7.05
8.05
5 этап - Гран-При Франции
20.05
21.05
22.05
6 этап - Гран-При Италии
3.06
4.06
5.06
7 этап - Гран-При Каталонии
24.06
25.06
26.06
8 этап - Гран-При Нидерландов
15.07
16.07
17.07
9 этап - Гран-При Германии
12.08
13.08
14.08
10 этап - Гран-При Австрии
19.08
20.08
21.08
11 этап - Гран-При Чехии
2.09
3.09
4.09
12 этап - Гран-При Великобритании
9.09
10.09
11.09
13 этап - Гран-При Сан-Марино
23.09
24.09
25.09
14 этап - Гран-При Арагона
14.10
15.10
16.10
15 этап - Гран-При Японии
21.10
22.10
23.10
16 этап - Гран-При Австралии
28.10
29.10
30.10
17 этап - Гран-При Малайзии
11.11
12.11
13.11
18 этап - Гран-При Валенсии
Мотоспорт: международные чемпионаты Главные события месяца
До официального старта сезона MotoGP 2021 года остался ровно месяц, и - да, настала пора командам показать свои цвета, представить еще раз новые составы пилотов, объявить о планах и намерениях. Смотрите все презентации он-лайн, пользуйтесь расписанием на МОТОГОНКИ.РУ со ссылками на каждую. Начинаем прямо сейчас!
Yamaha YZR-M1 (Mission One) возвращается в 2021 году после большого провала, который потерпел заводской проект Yamaha Racing из-за малозначительной (с точки зрения руководства), но решающей (с точки зрения соперников и технической дирекции MotoGP) детали, которая перечеркнула все наработки и лишила официальную команду шансов на титул в командном зачете, а завод - Кубка производителей.
О подробностях разработки прототипа KTM RC16 поколения 2021 года рассказал технический директор и вице-президент KTM Factory Racing Майк Ляйтнер: как в условиях жестких ограничений регламента FIM и пандемии можно ускориться?
Попробуем рассмотреть в деталях обновленный прототип MotoGP, с которым предстоит работать в 2021 году пилотам заводской команды Ducati Lenovo Team - Джеку Миллеру и Франческо Баньяе. Комментирует работы генеральный директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья.
Жоан Мир родился 1 сентября 1997 года в Пальме-де-Майорка. Начал ездить на мотоцикле Жоан очень поздно по испанским меркам - в 10 лет. К этому моменту большинство его сверстников уже шпилили национальные чемпионаты по минимото и готовились к вступлению в PreGP. Но для Мира это оказалось преимуществом, а не недостатком.
Сегодня стали известны результаты внутреннего расследования, которое Техническая Дирекция MotoGP и Стюарды проводили с первого этапа чемпионата: особое внимание к себе привлекли технические проблемы с двигателями Yamaha YZR-M1 и их чудесное разрешение. Дирекция MotoGP считает, что Yamaha Factory Racing нарушила правила MSMA - и оштрафовала завод и обе команды.
Двойной успех заводской команды Suzuki в MotoGP достигнут сегодня, после финиша Гран-При Арагона: Алекс Ринс выиграл гонку, а Жоан Мир, финишировав на подиуме, возглавил генеральный зачет чемпионата в Королевском классе - это произошло впервые за последние 20 лет.
Подиум в Мизано, уже третий в этом году привел Жоана Мира в группу фаворитов чемпионата MotoGP: по итогам семи гонок он - 4-й, и отставание от лидера (Довициозо) минимальное.
Вторая победа KTM на сухом асфальте, теперь на Гран-При Штирии принесла заводу очередные концессионных 3 очка с начала сезона MotoGP 2020 года. Это означает, что KTM Factory Racing набрала достаточно баллов, чтобы считаться полноценным участником чемпионата мира по Мото Гран-При - без всяких преференций.