14533
МОТОГОНКИ.РУ, 6 августа 2023 - Фабио Куартараро, Такааки Наканаги, Икер Лекуона, Жоан Мир и Марк Маркес оказались в Анти-ТОП-10 по итогам гонки - они расположились в протоколе снизу вверх, с конца списка. Быстрейшим представителем японских команд оказался Франко Морбиделли, замкнувший ТОП-15. Компанию аутсайдерам спринтовой гонки на финише составили только два соперника из европейских коллективов - вернувшийся после 4-месячного восстановления Пол Эспаргаро (GASGAS Factory Racing) и Рауль Фернандес (RNF Aprilia).
Смотрите повтор MotoGP Sprint Race на Silverstone
Это реальное дно результатов для Honda и Yamaha! Хуже еще не бывало. Но теперь так выглядит новая реальность MotoGP, славная Новая Эра.
Чемпион MotoGP 2021 года Фабио Куартараро оказался на финише 21-м. За весь уикенд ему не удалось подняться выше 16-й позиции на мокром асфальте Silverstone Circuit. Неудачно прошла и Q1, Фабио никуда не попал. В конечном счете, на спринтовой гонке он просто проехал, чтобы финишировать - хоть как-нибудь. Единственным, кто оказался ниже Куартараро, стал wildcard LCR Honda Икер Лекуона.
Куартараро отметил, что начиная с Аргентины, ему больше не удалось провести ни одного стоящего прорыва. В Хересе всё испортил двойной LLP, за что Фабио и Yamaha Racing до сих пор злы на Стюардов. Но в остальных гонках у лидера заводской команды просто не было технической возможности противостоять соперникам. Проблема, как считает Куартараро, в том, что его команда до сих пор не понимает суть причины такой низкой производительности.
«Оказаться на 30 секунд позади лидеров всего за 10 кругов - я не понимаю, почему мы так резко провалились. Теперь это неприятный факт, средний показатель. Я пытаюсь изо всех сил, но после Аргентины мало, что помогает. В основном, причина - полное отсутствие держака на заднем колесе, из-за чего на прямых постоянная пробуксовка. И в поворотах байк жутко скользит, и нет никакой скорости. Это комплексная проблема. От трассы к трассе она становится меньше или больше, но в дождливых условиях у меня просто нет шансов» - заявил Куартараро после финиша MotoGP Sprint Race в Сильверстоуне.
Куартараро предположил, что вся японская стратегия конца 2010-х годов (т.е. до 2020 года) сегодня просто не работает, тогда как европейцы сумели выработать успешную в 2018-19, которая помогла сломать хребет Honda и Yamaha на треке, а за этим последовал и морально-волевой упадок.
«Уверен, что мы делаем нечто совершенно неправильно. С моей точки зрения, мы должны начать делать что-то совершенно иной. Сменить в целом свой подход прямо с воскресной гонки. Наш мотоцикл сегодня выглядит, как мотоцикл. Другие - Ducati, Aprilia, KTM - нет. Я не знаю, что у них такого внутри, что даем им такое превосходство. Но даже внешне они совершенно не похожи на "нормальные" мотоциклы. Эволюция настолько очевидна, что... возможно, для MotoGP нам нужно подстроиться под этот тренд» - добавил Куартараро.
Марк Маркес и Repsol Honda использовали MotoGP Sprint Race как FP4, чтобы обкатать какие-то настройки для сегодняшней длинной гонки Гран-При Великобритании. Маркес финишировал 18, его напарник Жоан Мир - 17-м. Накагами - 20-м, Лекуона - 22-м.
Результаты MotoGP Sprint Race, Гран-При Великобритании (5.08.2023)
1897013
156237
12069