МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления
Реклама здесь

    Kalex окончательно выдавливает Suter из чемпионата мира по Мото Гран-При

    1047
    24 ноября 2017
     
    Кирилл Чернышев, главный редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU | Публикаций: 5118

        Обладателю двух Кубков конструкторов Moto2 - 2010 и 2012 годов - швейцарской компании Suter не удалось выжить в конкурентной борьбе с немецкой Kalex: команда Dynavolt Intact подтвердила переход на шасси Kalex в 2018, так что Suter Racing Technology официально покидает чемпионат мира по Moto2.
        
    Попытка вернуться в чемпионат с сильной командой и обеспечением прямой заводской поддержки не увенчалась успехом. Основной причиной Эскиль Сютер, владелец компании и главный разработчик, как в 2015, так и в 2017 назвал нехватку данных для успешной программы улучшения шасси. По сути, эволюция Suter MMX2 остановилась в 2013, когда случился первый массовый отток лучших команд в лагерь Kalex. В последующие сезоны швейцарцам так и не удалось договориться ни с одним сильным коллективом - представлять их интересы и стать частью программы R&D в Moto2.

    Пилоты Kalex выигрывали титулы в Мото Гран-При один за другим, начиная с 2013 года, что обеспечило немецкому ателье идеальную рекламу - и новых клиентов!

    Эскиль Сютер получает от FIM сертификат - второй Кубок конструкторов (2012) в руках! Но это - полный крах...
    Эскиль Сютер получает от FIM сертификат - второй Кубок конструкторов (2012) в руках! Но это - одновременно и полный крах...

    На самом деле, первый, кому в Kalex должны поставить памятник - это Штефан Брадль, чемпион Moto2 2011 года. Брадль начал сезон, выступая на Suter, но затем сменил мотоцикл на Kalex. Он бы вряд ли удержал корону на голове, если бы в Сепанге Марк Маркес не ударился головой и не выбыл из схватки за титул. Однако, Марк все же упал, а Брадль выиграл чемпионат. И на своей чемпионской пресс-конференции он с такой уверенностью заявил, что Kalex является лучшим байком всех времен, что через неделю у немцев стояла очередь из жаждущих сделать заказ на следующий год. Не важно, что в 2012 Маркес, выступая на обновленном MMX2 выиграл чемпионат, как говорится, в одни ворота (его убедительные победы еще слишком свежи в памяти, как и старты с последней линии, которые завершились так же - победами), судьба Suter была предрешена. И это Брадль запустил своеобразный замкнутый круг, который привел немцев к доминированию.

    Еще сопротивляется Speed Up, несгибаемым собственным курсом следует французская Tech 3, и посмотрим, что сможет показать японская NTS, готовая присоединиться к Moto2.

    И все же, в 2018 году 21 пилот из заявленных 33-х поедет на Kalex! Полный список участников чемпионата мира по Moto2.

    Единственным, кто может изменить ситуацию, является KTM. Дебют австрийского шасси, разработанного совместно с компанией WP, состоялся в 2017. Сезон завершился серией двойных подиумов и побед пилотов заводского проекта из Маттигхофена.

    И если группировке KTM удастся взять титул в 2018, с Kalex вскоре может произойти та же история, что и с Suter.

    Обновление (29 ноября 2017): за два дня до вступления в силу официального запрета на тесты в MotoGP, компания Suter объявила о подписании многолетнего контракта с Forward Racing, которая будет представлять швейцарскую компанию в Moto2. Подробности: Suter остается в Moto2

    Нравится эта новость? Лайкни!


    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Нравится эта новость? Лайкни!



    Хочешь знать больше? Подпишись!
    Directlink:
    При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
    Все права защищены © 2003-2018 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
    MotoGP
    MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2018 Dorna Sports S.L. All rights reserved
    МОТОГОНКИ.РУ


    1447193 за год
    133443 за месяц
    7470 за 24 часа

    Для рекламодателей
    Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Карта сайта Поиск Контакты Sitemap Карта сайта

    Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

    Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

    Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

    Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2018

    Политика конфиденциальности
    О правах на распространение