МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnje3rU2L
23 декабря 2021 в 16:26 | 277499
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Окончательное решение FIM: MotoGP повышает входной возраст в чемпионат мира

Перед уходом на длинные зимние каникулы, FIM, MSMA, IRTA и Dorna Sports - все ассоциации, входящие в Комиссию FIM по Гран-При встречаются в последний раз и публикуют окончательную версию изменений в регламенты нового сезона. С 2022 года начинается череда больших изменений, связанных с повышением безопасности мотоспорта.

МОТОГОНКИ.РУ, 23 декабря 2021 - Все решения окончательные и вступают в силу 1 января. Смысл изменений заключается в повышении личной осознанной ответственности спортсменов. Инсайдеры MotoGP считают, что так можно улучшить ситуацию с безопасностью, благодаря большему жизненному опыту и молодых гонщиков. С другой стороны, так FIM намерена прекратить эскалацию и ускорение омолаживания чемпионатов, связанных с Мото Гран-При, куда родители стали пихать детей с самого юного возраста в надежде поскорее запрыгнуть в чемпионат мира - и, наконец, начать зарабатывать большие деньги, несмотря ни на какие потенциальные угрозы. При этом, уровень агрессии и конкурентных отношений между юными гонщиками достиг критической отметки.

Но для начала, Комиссия окончательно решила сократить «квалификационное окно» - отставание пилотов от лидера, которое определяет уровень конкурентоспособности стартовой решетки. До сего момента это были 107% от лучшего времени круга лидера.

С 2022 года квалификационное окно значительно сократится - до 105%. Но это уже не революционное правило, оно не будет так радикально влиять на состав решетки, поскольку за последние 2-3 года квалификации и так здорово уплотнились: нередки случаи, когда ТОП-20 пилотов в классе умещается в 1.2-1.3 секунды, а в секунде оказывается вся очковая ТОП-15. 2021 год в этом плане стал по-настоящему рекордным.

Наглядный пример - Ajo Motorsport KTM: Денис и Чан Онжу, а также Даррин Биндер оказались в Moto3 в возрасте 15-16 лет
Наглядный пример - Ajo Motorsport KTM: Денис и Чан Онжу, а также Даррин Биндер оказались в Moto3 в возрасте 15-16 лет

Как уже сообщалось на МОТОГОНКИ.РУ, минимальный возраст участников чемпионата мира по Мото Гран-При во всех трех категориях будет повышен на 1-2-3 года. Но вступать в силу изменения будут постепенно, поскольку многие совсем юные райдеры уже заключили контракты с командами на 2022 год.

Окончательная формула доступа в Мото Гран-При с 2022 года будет следующей: Moto3 и Moto2 - с 16 лет, MotoGP - с 18 лет.

В 2023 году все три возраста будут повышены до 18 лет.

Речь идет о любых участниках чемпионата, как вступающих в серию с перманентной лицензией гонщика. Для пилотов, получающих wildcard, уже в 2022 году вступает ограничение по возрасту в 17 лет для Moto3 и Moto2, 18 - для MotoGP.

Ситуация в юниорских сериях провоцирует заводские гоночные проекты выцеплять самых перспективных юных гонщиков и как можно скорее переводить их во взрослые серии (GP), чтобы перехватить инициативу у конкурентов. Однако такая тенденция ускоряет и переход из класса в класс, чтобы в Moto3 можно было освободить место для новобранцев. Высок риск, что юный гонщик вступает в более мощную категорию с минимальным опытом (1 год). В случае с Даррином Биндером, которого в 2022 году Yamaha Racing перевела из Moto3 - прямо в MotoGP, минуя Moto2, очень нервирует ветеранов Королевского класса.

Впрочем, в 2022 году сохранятся исключения для победителей FIM Moto3 Junior World Championship (CEV Moto3) и Red Bull MotoGP Rookies Cup: им разрешили вступить в Moto3 в возрасте 15 лет. Но это произойдет в последний раз.

С 2023 года минимальный возраст такого исключения будет повышен до 16 лет, а с 2014 - до 17 лет. То есть, сохранится разрыв в 1 год.

Для вступивших в чемпионат в 2022 году в возрасте 15 лет FIM сделает исключение в 2023 году - их путь по чемпионату продолжится.

Важные новости
 
Официально: Фермин Альдегер вступит в MotoGP с заводским контрактом Ducati по формуле 2+2
Официально: Фермин Альдегер вступит в MotoGP с заводским контрактом Ducati по формуле 2+2

Ducati Corse приветствовала вступление 18-летнего Фермина Альдегера в свои ряды в чемпионате мира по MotoGP: официально заявлено, что испанец подписал с заводом из Борго-Панигале 2-летний контракт на 2025 и 2026 год. Но с какой командой?
Американский Суперкросс популярней футбола: Lucas Oil Stadium побил рекорд посещаемости
Американский Суперкросс популярней футбола: Lucas Oil Stadium побил рекорд посещаемости

Теперь официально: Американский Суперкросс может быть популярней американского футбола и бейсбола, благодаря лучшей организации и зрелищности событий. Lucas Oil Stadium города Индианаполиса отчитался о рекордной посещаемости на 10 этапе AMA Supercross, где была разыграна уже третья «Тройная Корона» чемпионата 2024 года.
Глава BMW Motorrad Маркус Флаш - о планах вступления в MotoGP: Мы изучаем этот вопрос!
Глава BMW Motorrad Маркус Флаш - о планах вступления в MotoGP: Мы изучаем этот вопрос!

Президент BMW Motorrad Маркус Флаш, вступивший в должность в октябре 2023 года, признал, что компания с большим интересом изучает вопрос присоединения к чемпионату мира по MotoGP. Когда это произойдет? Флаш постарался ответить наиболее дипломатично, но все-таки обозначил главное: BMW на пути в MotoGP!
MV Agusta перешла под контроль KTM: Тимура Сардарова сменил Хуберт Трункенпольц
MV Agusta перешла под контроль KTM: Тимура Сардарова сменил Хуберт Трункенпольц

Вторая часть глобальной сделки между итальянской MV Agusta и австрийской группой PIERER MOBILITY через KTM AG завершена на днях: теперь Группе принадлежит контрольный пакет акций MV Agusta Motor SpA в размере 50.1% Для обеспечения контроля, пост гендиректора итальянской компании занял наследник дома Трункенпольцев.
Схватка за лучших началась: рынок MotoGP 2025 откроется анонсом Ducati о Фермине Альдегере
Схватка за лучших началась: рынок MotoGP 2025 откроется анонсом Ducati о Фермине Альдегере

Инсайдеры MotoGP заявили, что Ducati Corse и Pramac Racing объявит о подписании контракта с юным испанцем Фермином Альдегером уже в начале недели перед Гран-При Португалии. Этим событием стартует грандиозное закулисное сражение MotoGP 2025 года за лучших пилотов будущего.
Мотокросс: мотоцикл Ducati Desmo450 MX выиграл первую же гонку сезона 2024 года
Мотокросс: мотоцикл Ducati Desmo450 MX выиграл первую же гонку сезона 2024 года

Алессандро Лупино, подписавший контракт с новым внедорожным подразделением завода Ducati Off-Road, принес Борго-Панигале первую историческую победу в мотокроссе на прототипе Ducati Desmo450 MX в минувшее воскресенье.
Календарь MotoGP 2024 года: 2nd Edition
Календарь MotoGP 2024 года: 2nd Edition

Хотя буквально неделю назад Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Новая версия календаря.
Приветствуйте нового доминатора AMA Supercross: Джетт ломает тренды - итоги 10 этапа в Индиане
Приветствуйте нового доминатора AMA Supercross: Джетт ломает тренды - итоги 10 этапа в Индиане

Джетту Лоуренсу потребовалось 4 этапа AMA Supercross, чтобы понять все свои сильные и слабые стороны. Он был под большим давлением перед началом серии Американского Суперкросса 2024 года, когда на него навесили все возможные ярлыки, включая заведомого чемпиона 450SX... Пришлось со всем этим справляться. Но новый флагман Team Honda HRC сделал, и в чемпионате Америки появился новый абсолютный фаворит!
AMA Supercross 2024 - Indianapolis: Тройная Корона Индианы - трансляции всех гонок 450SX
AMA Supercross 2024 - Indianapolis: Тройная Корона Индианы - трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс преодолел экватор сезон 2024 года, разыграв Triple Crown в Индианаполисе на Lucas Oil Stadium. Смотрите все гонки 10 этапа AMA Supercross в классах 250SX и 450SX
На экваторе: чемпион мира по мотокроссу Том Виаль - претендент на ТОП-3 AMA Supercross 2024
На экваторе: чемпион мира по мотокроссу Том Виаль - претендент на ТОП-3 AMA Supercross 2024

Американский суперкросс прошел большую половину пути в сезоне 2024 года, позади 10 раундов. В младшем классе чемпионата, 250SX это означает, что 5 гонок состоялись в Западном дивизионе и 5 в Восточном. С каким балансом подошли к экватору фавориты обоих серий и в какой позиции оказался чемпион мира по мотокроссу 2022 года, перешедший на постоянную основу в AMA Supercross Том Виаль? Итоги Индианаполиса
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 декабря 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1825183
годовая
аудитория
172573
читателей
за месяц
9170
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message