Положение в чемпионате MotoGP после AragonGP

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 23 сентября 2018 - Марк Маркес провел очень выверенную и четко просчитанную гонку, в которой он ожидал встречу лицом к лицу с будущим напарником по Repsol Honda Хорхе Лоренцо. Лоренцо, выиграв квалификацию в субботу, впрочем, решил не мешать Марку и Дови - поймал хайсайд в первом же повороте после старта и отбыл в медицинский центр. Как стало известно позже, Лоренцо получил травму правой ноги.

Трехсторонняя дуэль Маркеса-Довициозо-Янноне завершилась примерно за полтора круга до финиша, когда действующий чемпион закрепился на 1-й позиции с немного нарастил преимущество, которого ему хватило на последнем круге для того, чтобы уехать от соперников. Это уже 6-я победа Маркеса в Motorland, ведь не зря он носит титул "Короля" Арагона!

Взяв еще 25 очков при том, что Довициозо лишь 20, Маркес увеличил свое преимущество в чемпионате до 72 очков. Впрочем, этого пока еще недостаточно для досрочного взятия титула в Таиланде. Лоренцо, не заработавший ни очка сегодня, вновь пропустил на 3-ю позицию Валентино Росси. Виньялес замыкает TOP-5.

Положение в чемпионате MotoGP после AragonGP:

1. Marc MARQUEZ (Repsol Honda) - 246 очка
2. Andrea DOVIZIOSO (Ducati Factory) - 174
3. Valentino ROSSI (Yamaha Factory) - 159
4. Jorge LORENZO (Ducati Factory) - 130
5. Maverick VIÑALES (Yamaha Factory) - 130

Несмотря на отсутствие на подиуме в Арагоне Дани Педросы, Repsol Honda возглавляет погоню за командным титулом 2018 года: стараниями Марка и Дани было заработано 333 очка, Ducati Factory на второй строчке с существенным дефицитом. Yamaha Factory давно выбыла из схватки за победу и в этой номинации.

Командный чемпионат

1. Repsol Honda - 333 очка
2. Ducati Factory - 304
3. Yamaha Factory - 289
4. Suzuki Ecstar - 200
5. Pramac Racing - 187

Главная задача Honda - взятие Кубка Конструкторов, и ее Маркес выполняет, как запрограммированный робот. После 14 гонок Honda возглавляет зачет с преимуществом в 28 очков.

После подтверждения нового перелома у Пола Эспаргаро, KTM Factory Racing вновь была вынуждена выйти на старт в меньшинстве (за очки боролся только Брадли Смит). В итоге, напарники Aprlia Racing смогли принести в заводскую копилку несколько ценных очков и сократили отставание от KTM до 5 очков. В прошлом году Aprilia удалось врывать позицию из рук новобранцев чемпионата, правда, в самой последней гонке сезона.

Кубок конструкторов 2018

1. Honda - 281 очка
2. Ducati - 253
3. Yamaha - 202
4. Suzuki - 147
5. KTM - 44
6. Aprilia - 39

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес взял первый поул с Ducati в MotoGP: квалификация и стартовая решетка ГПИспании

Погода преподнесла сюрприз командам MotoGP утром субботнего дня Гран-При Испании: и на второй свободной практике, и на квалификациях пилотам пришлось работать на дождевых покрышках Michelin. И Марк Маркес извлек из этого шанса максимальный профит - взял поул-позицию, свою первую в MotoGP с Ducati! Результаты и небольшой отчет.

Квалификации SpanishGP MotoGP 2024: прямой эфир

Смотрите квалификации сезона MotoGP 2024 года - Гран-При Испании #SpanishGP Q1 и Q2 в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.

Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.

Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.

AMA Supercross 2024 - 15 этап Филадельфия: Расписание, Live timing и прогноз погоды

Следите за развитием событий Американского Суперкросса 2024 года с помощью Live Timing на МОТОГОНКИ.РУ: пятнадцатый этап AMA Supercross состоится вечером субботы, 27 апреля на Lincoln Financial Field в Филадельфии, штат Пеннсильвания (Восточный дивизион). Расписание события.

MotoGP: Баньяя, Виньялес и Марк Маркес - трое внутри рекорда круга преквалификации ГПИспании

Три пилота MotoGP оказались внутри абсолютного рекорда круга Circuito de Jerez образца 2023 года, и Пекко Баньяя доказал, что он - главный претендент на защиту своей позиции на Гран-При Испании. Но Виньялес и Марк Маркес с ним не согласны. Итоги тренировочного дня и ТОП-10 прошедших в квалификацию Q2. Плюс видео - решающие 5 минут PR.

AMA Supercross: Напряжение растет на пути в Филадельфию - Джетта и Уэбба разделяют 5 очков

Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?

Kawasaki уйдет из World Superbike в конце 2024

Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.

Расписание трансляций Гран-При Испании MotoGP 2024

Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.

Bimota вернется в World Superbike в 2025 году в партнерстве с Kawasaki Racing Team

Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.