MotoGP: Оливье Жак признает свою ошибку в Стамбуле
Оливье Жак не был прямым виновником массового завала в скоростной шихане в конце первого круга ГранПри Турции, но он стал его причиной: при попытке обогнать впереди идущих пилотов, он потерял управление мотоциклом и снес Колина Эдвардса и Дени Педроса.
Следует признать, что шансов обогнать противников по самой кромке трека у пилота Kawasaki было ничтожно мало, тем не менее он попытался это сделать. В результате, Оливье врезался во впереди идущий мотоцикл. Попытка оттормозиться привела к мгновенному хай-сайду! Оливье перелетел через байк и дважды серьезно ударился об асфальт. Но на этом "приключение" не окончилось: его Kawasaki срубил с колес мотоцикл Дани Педросы и ударил в заднее колесо Yamaha Колина Эдвардса. Оба пилота ничего не успели и не успели бы предпринять в этой ситуации, так как находились в наклоне при прохождении левого поворота.
МОТОГОНКИ.РУ, 23 апреля 2007 - Упавший RCV Дени Педроса подрубил Rizla Suzuki Криса Вермюлена, и в зону безопасности оба байка приехали друг на друге, к счастью, не зацепив своих пилотов.
Итог заварушки: четверо пилотов на земле, три байка безнадежно повреждены, Сильвиан Жуинтоли из Dunlop Yamaha был вынужден оттормаживаться и завершил маневр спасения в травке далеко от трека.
Крис Вермюлен мгновенно встал на ноги, не смотря на хороший шлепок об асфальт, поднял байк и продолжил гонку как-будто ничего не случилось.
Пострадали Дени Педроса, Колин Эдвардс и хуже всего сам Оливье Жак. После падения он был доставлен в мобильный госпиталь для обследования на носилках. Он получил пару незначительных переломов, сильнейшие ушибы и теперь пропустит послегоночные тесты, который начнутся в понедельник. Прихрамывающий Пероса доковылял до паддока. Колин выглядел сильно потрепанным, но кроме синяков и ушибов доктор команды Fiat Yamaha не нашел никаких повреждений.
Жак согласен со всеми обвинениями в свой адрес и свою ошибку признает.
"Мне в самом деле очень жаль, что так получилось, мне нет прощения: я совершил ошибку!" - говорит французский пилот, - "У меня был очень хороший старт и я чувствовал, что смогу добиться большего. Это была очень большая группа, и я почувствовал, что смогу выиграть сразу тре-четыре позиции во время обгоня по внутреннему радиусу в этой быстрой шихане. И я был как раз в свой середине группы, когда пропустил точку торможения, начал тормозить слишком поздно. Там не было пространства для этого. У меня не было никакой возможности избежать столкновения с задним колесом Эдвардса."
Три пилота MotoGP оказались внутри абсолютного рекорда круга Circuito de Jerez образца 2023 года, и Пекко Баньяя доказал, что он - главный претендент на защиту своей позиции на Гран-При Испании. Но Виньялес и Марк Маркес с ним не согласны. Итоги тренировочного дня и ТОП-10 прошедших в квалификацию Q2. Плюс видео - решающие 5 минут PR.
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8370
1897013
156237
12069