53904
МОТОГОНКИ.РУ, 22 ноября 2020 - Поул-ситтер Гран-При Португалии - Реми Гарднер, сын Легенды MotoGP Уэйна Гарднера захватил лидерство в заезде с первого же круга. Но убежать ото всех ему не дал Лука Марини.
Пилот Sky Racing Team VR46 сел на хвост гонщику SAG Racing и преследовал его на протяжении всего заезда. Это преследование помогло Луке удержать темп и не дать соперникам пройти вперед. Погоня была жаркая. Марини смог пройти австралийца и удерживать лидирующую позицию несколько кругов, но за 2 круга до финиша Гарднер смог отыграться.
Погоня Луки Марини за Реми Гарднером
Все это время, за их спинами шла реальная битва за титул.
Энеа Бастианини и Сэм Лоус обменивались позициями, споря за место на подиуме. Августо Фернандесу, партнеру Лоуса по Marc VDS Racing удалось оказать ему хорошую поддержку: Фернандес атаковал Бастианини и оттер его назад. Сэм оказался в выгодной позиции для продвижения вперед, но догнать Марини так и не смог. Тем не менее, в тот самый момент состав подиума определился, и группа лидеров постепенно стала отрываться от пелетона - Гарднер, Марини и Лоус.
Сэм знал, что финиш в такой последовательности лишает его шансов на титул: даже в самом благоприятном случае, их счет с Марини сравнялся бы, но FIM назвала бы чемпионом Луку - по факту явного преимущества и числу побед в Гран-При.
Сэм Лоус сделал все, что мог
После того, как Марини вышел в лидеры, его отставание от Бастианини резко сократилось - до 3 очков - появился шанс на борьбу за титул!
Теперь многое зависело от того, как финиширует Бестиа - появилось реальное напряжение. Борьба с Фернандесом сдержала пилота ItalTrans, так что он вскоре потерял контакт с подиумной группой, к тому же, стали наседать соперники - Марко Беццекки!
Хотя итальянец уже не рассчитывал на корону (с 23 очками отставания от лидера), он мог внести серьезную корректировку в игру трех претендентов. Вместе с Фернандесом они отодвинули Энеа на опасное расстояние назад, что вкупе с прорывом Марини в лидеры стало угрожать титулу Бастианини всерьез. Следом за ним шел Хорхе Мартин, очень сильный соперник, который мог преподнести неприятный сюрприз, но также там был еще и Джо Робертс.
Но Бастианини реально повезло: Фернандес допустил ошибку и откатился на 3 позиции назад, пропустив вперед Бастианини; тогда как Гарднеру удалось вернуть лидерство в заезде - это поставило точку в битве за титул: счет Марини и Лоуса снова сравнялся, но отставание от нового чемпиона мира вернулось к 9 очкам!
Полные результаты Гран-При Португалии, Moto2
Лука Марини отобрал титул вице-чемпиона у Сэма Лоуса
Победа в гонке вывела Гарднера на 6-ю позицию в генеральной классификации, но Хорхе Мартин сохранил за собой место в ТОП-5:
1. Энеа Бастианини (Kalex) - 205 очков
2. Лука Марини (Kalex) - 196
=. Сэм Лоус (Kalex) - 196
4. Марко Беццекки (Kalex) - 184
5. Хорхе Мартин (Kalex) - 160
6. Реми Гарднер (Kalex) - 135
...
Команда Sky Racing Team VR46 еще накануне отпраздновала победу в командном чемпионате Moto2 с подавляющим преимуществом над Marc VDS Racing:
1. Sky Racing Team VR46 - 380 очков
2. EG 0,0 MARC VDS - 267
3. Red Bull KTM Ajo - 251
4. Italtrans - 210
...
Kalex - безоговорочный лидер Кубка производителей Moto2, и эта позиция не меняется в 2013 года:
1. Kalex - 375 очков
2. Speed Up - 118
3. MV Agusta - 32
4. NTS - 22
1897013
156237
12069