Moto3: Том Буус-Амос отверг шансы вступления в команду Макара Юрченко
После заявления Якуба Корнфейла о завершении карьеры в Мото Гран-При и отказе от контракта с командой BOÉ Skull Rider Mugen Race на 2020 год, появилось несколько предположений, кто мог бы вступить в коммерческую команду вместо чеха.
МОТОГОНКИ.РУ, 20 января 2020 - Британец Том Буус-Амос, не сумевший вовремя подтвердить свой бюджет, в октябре 2019 года не попал в предварительный список пилотов Moto3 - для него не нашлось мест в командах, все они были уже кем-то заняты.
Возможно, к январю что-нибудь поменялось? Увы, нет: «О да, появилось место! И они звонили мне и предлагали эту "работу". Но не смог принять ее. К сожалению, у меня нет достаточно денег, чтобы купить себе эту "работу"» - ответил юный пилот в своем Twitter.
Якуб Корнфейл, несмотря на огромный опыт в Мото Гран-При, где он выступает уже более 10 лет, не смог собрать бюджет на 2020 год даже при наличии персонального спонсора: подробнее об этом. Речь идет о сумме порядка 180000 евро. Для разных пилотов, в зависимости от результатов, сумма эта либо вырастает (до 250000), либо падает (до 150000-170000).
Том Буус-Амос всегда выступал под №69 - это был номер Никки Хейдена в MotoGP и World Superbike. Когда Хейден погиб, FIM и Dorna Sports решили, что его номер тоже должен выйти в отставку. То есть, начиная с 2020 года номер "69" изымается из оборота в MotoGP, Moto2 и Moto3. К сожалению, вместе с номером из оборота изъяли и Тома.
А Педро Акоста оказался просто находкой для MotoGP! Он не только не боится бросать вызов лидерам Королевского класса с первого выхода на трек, но и не смущается говорить о сокровенном. И главное, в Педро еще нет встроенной политкорректности, присущей фаворитам чемпионата мира. Он не боится говорить, о чем думает!
Мото Гран-При возвращается в Европу, где в эти выходные, 22-24 марта состоится второй этап MotoGP 2024 года - Гран-При Португалии на Autodromo do Algarve в Портимао. Расписание уикенда и трансляций.
Ducati Corse приветствовала вступление 18-летнего Фермина Альдегера в свои ряды в чемпионате мира по MotoGP: официально заявлено, что испанец подписал с заводом из Борго-Панигале 2-летний контракт на 2025 и 2026 год. Но с какой командой?
Теперь официально: Американский Суперкросс может быть популярней американского футбола и бейсбола, благодаря лучшей организации и зрелищности событий. Lucas Oil Stadium города Индианаполиса отчитался о рекордной посещаемости на 10 этапе AMA Supercross, где была разыграна уже третья «Тройная Корона» чемпионата 2024 года.
Президент BMW Motorrad Маркус Флаш, вступивший в должность в октябре 2023 года, признал, что компания с большим интересом изучает вопрос присоединения к чемпионату мира по MotoGP. Когда это произойдет? Флаш постарался ответить наиболее дипломатично, но все-таки обозначил главное: BMW на пути в MotoGP!
Вторая часть глобальной сделки между итальянской MV Agusta и австрийской группой PIERER MOBILITY через KTM AG завершена на днях: теперь Группе принадлежит контрольный пакет акций MV Agusta Motor SpA в размере 50.1% Для обеспечения контроля, пост гендиректора итальянской компании занял наследник дома Трункенпольцев.
Инсайдеры MotoGP заявили, что Ducati Corse и Pramac Racing объявит о подписании контракта с юным испанцем Фермином Альдегером уже в начале недели перед Гран-При Португалии. Этим событием стартует грандиозное закулисное сражение MotoGP 2025 года за лучших пилотов будущего.
Алессандро Лупино, подписавший контракт с новым внедорожным подразделением завода Ducati Off-Road, принес Борго-Панигале первую историческую победу в мотокроссе на прототипе Ducati Desmo450 MX в минувшее воскресенье.
Хотя буквально неделю назад Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Новая версия календаря.
Джетту Лоуренсу потребовалось 4 этапа AMA Supercross, чтобы понять все свои сильные и слабые стороны. Он был под большим давлением перед началом серии Американского Суперкросса 2024 года, когда на него навесили все возможные ярлыки, включая заведомого чемпиона 450SX... Пришлось со всем этим справляться. Но новый флагман Team Honda HRC сделал, и в чемпионате Америки появился новый абсолютный фаворит!
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.