Франко Морбиделли и Жоан Зарко предстанут перед Дирекцией MotoGP
Это пока не подтверждено Dorna и FIM, но участники большой аварии на Red Bull Ring в прошлое воскресенье - Франко Морбиделли и Жоан Зарко - оба предстанут перед Дирекцией MotoGP для дачи объяснений.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 18 августа 2020 - Ожидается, что это произойдет в четверг, после пресс-конференции Гран-При Штирии. Кроме того, Жоану Зарко предстоит пройти медкомиссию, на которой он должен доказать, что травма руки (перелом ладьевидной кости) не снизит его потенциал в следующей гонке.
Причем, Дирекция MotoGP и Стюарды не смогли организовать эту встречу сразу, в воскресенье - «так получилось», заявил итальянским журналистам ответственный за безопасность гонок в FIM Франко Унчини. То есть, Дирекция до сих пор не имела возможности выслушать обе стороны, а вся информация, которой мы сейчас обладаем, появилась исключительно из интервью пострадавших пилотов для СМИ.
Дирекции MotoGP также предстоит квалифицировать аварию каким-либо образом, ведь до сих пор она не оценена официально - будет ли это названо простым «гоночным инцидентом» без виновных, либо один из плотов (предположительно, Жоан Зарко) будет назван ответственным за «опасный маневр».
Жоан Зарко и Франко Морбиделли сразу после аварии на Гран-При Австрии
У Avintia Racing есть доказательства невиновности Зарко в виде показаний телеметрии, также в его пользу - бортовые видео с мотоцикла: Жоан еще не успел начать тормозить по-настоящему, так что его трудно обвинить в преднамеренном «подрезании» Морбиделли...
Однако, в Брно, во время гонки за Гран-При Чехии, когда Зарко вынес из 1-го поворота Пола Эспаргаро (скажем прямо, каталонец был сам в этом виноват), француза наказали проездом Long Lap Penalty (длинный круг +3-4 секунды), из-за чего он имел шанс упустить подиум. Причем, решение Стюардами было принято очень оперативно.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
26279
1894583
157547
7686