МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
Уведомления

MotoGP: Маркес, Довициозо и Лоренцо - ситуация прояснится утром


16 мая 2015 | 5654
MotoGP
Лента новостей
»
 
Кирилл Чернышев, главный редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

    Первая тройка пилотов MotoGP, квалифицировавшаяся на заглавной линии стартовой решетки Гран-При Франции - Маркес, Довициозо и Лоренцо еще не нашли всех решений для головоломки, которую им подкинула не совсем майская погода в Ле Мане.
    
    

МОТОГОНКИ.РУ, 16 мая 2015 - Марк Маркес, как и остальные, считает, что нужные решения команды примут не раньше завтрашнего утра, прогревочной сессии перед самой гонкой.

"На практиках в пятницу и сегодня мы перепробовали массу разных настроек и вариантов, так что [поул позиция -] это результат очень напряженной работы, - сказал Маркес. - В любом случае, понять, в какой мы ситуации находимся, сможем только на warm-up`е. В любом случае, я доволен байком. Надеюсь, по крайней мере, поспевать за Хорхе, не как в Хересе!.."

Перед самой квалификацией MotoGP, на квалификации класса Moto3 начался дождь, которого особо и не ждали. Он спутал все карты, на первые позиции встанут те, кто поехал быстро с первых же минут сессии - первых пяти сухих минут! Как будет обстоять дело на решающей Q2 в Королевском классе, не знал наверняка никто.

"Когда мы увидели, что дождь закончился и асфальт стал подсыхать, было нелегко принять решение: у нас же всего 15 минут - на все!.. Как быть? Всего два выхода, какие шины взять сразу, какие потом? - рассказал Маркес. - Но мы увидели, что практически все вышли на квалификацию на сликах, и что время было приличное у тех, кто начал раньше. Трек полностью высох - мы поняли, что можно ускоряться сразу".

"Вообще, конечно, сегодня мы пытались работать немного иным способом, чем обычно. Не как в Хересе. Каждый раз, когда выходишь на квалификацию, выкладываешься на 100% с первого круга. Но сегодня у меня была чуть-чуть иная задача: я хотел найти интервал, немного свободного пространства для быстрого круга, - добавил действующий чемпион мира, который взял уже третью поул-позицию с начала 2015 года. - В завтрашней гонке, в любом случае, не будет никаких причин для извинений, и ситуацией с пальцем уже будет не отмазаться! (смеется) Я постараюсь разогнаться сразу и провести "нормальную" гонку, как обычно - от старта до финиша".

Андреа Довициозо показал 2-е время на квалификации в Ле Мане
Андреа Довициозо показал 2-е время на квалификации в Ле Мане


Андреа Довициозо в тройке лидеров на данный момент самый стабильный. На квалификации он смог пройти один быстрый круг, который принес ему 2-е время дня.

"Квалификация была сложная в плане поиска нужного ритма, но время круга удалось показать достаточно хорошее. Перед Q2 мы пытались оценить состояние асфальта, какую резину надо взять, поэтому и вышла такая заминка с моим выходом, - объяснил Довициозо причину большой задержки с выходом с пит-лейна (Дови покинул его позже всех, когда некоторые уже прошли один-два круга). - В целом, нам было достаточно легко понять уровень имеющихся настроек у Марка и Валентино, с Хорхе чуть-чуть сложнее. Сравнить можно, что есть у нас, у них... У нас хорошая база, как минимум, для борьбы за подиум, хочется в это верить. Все же, сегодня я легко держал высокий темп, не только на квалификации, но и на практиках. Посмотрим, насколько стабильными мы можем быть... на warm-up, перед гонкой!"

Хорхе Лоренцо привез 3-й результат, как говорится, на одном крыле
Хорхе Лоренцо привез 3-й результат, как говорится, на одном крыле


Для Лоренцо квалификация в Ле Мане сложилась не самым лучшим образом, так как покинув пит-лейн, он вдруг обнаружил, что мотоцикл работает неправильно. Подробности проблемы Лоренцо объяснил позже.

"Я удивлен не меньше остальных, когда увидел такое хорошее время круга, что все-таки оказаться на первой линии, - сказал пилот Yamaha Factory. - Можно сказать, что пока все складывается отлично. Да, не так здорово, как в Хересе, но примерно так же по итогам каждого дня. Стартовать с первой линии здесь важно из-за конфигурации трека и особенностей Yamaha. Надеюсь, тот темп, который мы взяли с пятницы, достаточно хорошо для борьбы за подиум. Больше о погоде в гонке мы сможем узнать только завтра, на warm-up".

Мог бы оказаться и на 1-2 позиции, если бы не поломка в электронике: "Я обнаружил проблему почти сразу, как покинул пит-лейн, уже во втором повороте - видел на приборке 6-ю передачу, хотя включена была только 2-я. На самом деле, разбираться, в чем проблема, времени не было, я решил действовать по обстановке - просто ехал настолько быстро, как мог. Байк, конечно, вел себя "странно": скользил на торможении двигателем больше, чем обычно. Только вернувшись в гараж, мы поняли суть проблемы".

Лоренцо, Маркес и Довициозо поднимались на подиум в Ле Мане с 2011 года; Лоренцо и Маркес, в том числе, в качестве победителей Гран-При Франции. Дани Педроса и Валентино Росси, стартующие завтра с третьей линии решетки, так же были среди призеров почти в каждой из гонок последних четырех сезонов.

Нравится эта новость? Лайкни!


Хочешь знать больше? Подпишись!
Нравится эта новость? Лайкни!



Хочешь знать больше? Подпишись!
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2019 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2019 Dorna Sports S.L. All rights reserved
Фото история
LH44VR46 - История о том, как Valentino Rossi и Lewis Hamilton поменялись колесами
FIM Awards 2019
EICMA-2019 - Миланский Мотосалон
МОТОГОНКИ.РУ


1342038 за год
101460 за месяц
4103 за 24 часа

Для рекламодателей
Закажите обратный звонок - перезвоним сразу!
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891).

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2019

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message