МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnje3rU2L
12 сентября 2018 в 01:08 | 81000
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Романо Фенати - Больше никаких гонок! Я возвращаюсь в школу...

Романо Фенати лишился всей своей карьеры и будущего в профессиональном мотоспорте. На какой-то момент соперник, Стефано Манци, с которым Романо мог бы работать вместе в заводской команде MV Agusta в 2019 году, так его достал, что римлянин буквально схватился за тормоза... на чужом мотоцикле.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 12 сентября 2018 - В понедельник, 11 сентября 2018 года сразу две команды - нынешняя, Marinelli Snipers (Rivacold) и будущая, Forward Racing объявили о разрыве контрактов с Романо Фенати из-за «вызывающе грубого и неспортивного, опасного поведения, не совместимого с профессиональным спортом». МОТОГОНКИ.РУ разместила скриншот видео инцидента, попавшего в две камеры прямой трансляции, включая slow-motion, и каждый кадр этого видео - 100% свидетельство против Фенати. Он был исключен из гонки. Для начала.

Во вторник, 12 сентября FMI (Мотоциклетная Федерация Италии) заявила об отзыве гоночной лицензии у Фенати. Это - еще не совсем точка в карьере, но покруче, чем клоунское видео с имитацией ухода от погони ряженого "мотобатовца", как в истории с Иваном Горевым, за которое его лишили лицензии МФР и допуска на гонки RSBK. Фенати теперь закрыт путь в любые национальные и международные чемпионаты! Мотобудущего для него нет.

Кстати, FIM вызвала Романо Фенати в Женеву для дачи объяснений - чего же он пытался добиться в Мизано своим жестом и действиями. Пока FIM не вводит против Романо жестких санкций, вроде вечной блокировки его суперлицензии или запрета участия в любых мероприятиях под эгидой FIM/FIM Europe. Это будет решаться ПОСЛЕ объяснений, которые Фенати даст лично Президенту FIM Вито Ипполито.

Конечно же, Романо дали слово, чтобы оправдаться. Поначалу, действительно пытался найти аргументы для поругания Манци. Но позже, он осознал, ЧТО именно совершил. И тогда сменил тон - стал просить прощения.

В интервью Sport Mediaset 22-летний итальянец раскаялся и рассказал, чем собирается заниматься дальше: «Я действительно попал... Мне остается только извиняться, в особенности, перед зрителями; в частности, перед молодыми ребятами, которые видели все это по телевизору - это был неподобающий пример, - заявил Фенати. - Я пытался показать Манци что-то типа "убирайся с моего пути", хотел показать ему - успокойся и сбавь темп. Люди интерпретировали это иначе. Но провокации не было. Я не хотел причинять ему вред. В жизни я бы и мухи не обидел, поверьте. Но теперь единственное, что остается, сказать - с меня хватит».

Фенати признался, что достоин наказаний, которые свалились на его голову. Что дальше? «По возрасту, мне еще нужно закончить школу. Вот туда-то я и вернусь теперь - доучиваться. У меня не было возможности закончить ее нормально прежде из-за постоянной занятости и тренировок, я отстал на год. Но у меня есть возможность наверстать. Гонки? Прямо сейчас я бы сказал, что... Нет, я больше не хочу этим заниматься. И я не знаю точно, чем буду заниматься через 5 лет».

Первая победа Романо Фенати, Гран-При Испании 2012 года, Moto3 - фотография автора
Первая победа Романо Фенати, Гран-При Испании 2012 года, Moto3 - фотография автора


История Фенати в Мото Гран-При очень пестрая. С того момента, как МОТОГОНКИ.РУ начали активно следить за его карьерой в 2012 году, он стремительно поднимался наверх. Его первый успех - Гран-При Испании 2012 года был настоящим взрывом: дебютный сезон и всего 2-я гонка в карьере Moto3 - и победа! Я присутствовал в Хересе в тот день и брал комментарии у Романа Фенати после финиша, по-английски он знал всего несколько слов: «Это была трудная гонка, но я счастлив!» - сказал он в целом о сражении, в котором побил ветеранов класса - Луиса Салома и Сандро Кортези, а также Алекса Ринса - просто уехал от них в точку на 36 секунд! В Хересе, на трассе типа stop-n-go, где на финише обычно рубятся 2-3 пилота в последнем повороте.

В 2014 году Романо Фенати, уже выступая за проект Валентино Росси - Sky Racing Team VR46, принес KTM юбилейную, 50-ю победу в Гран-При - это произошло 4 мая на том же Circuito de Jerez. Я тоже там был, и Фенати очень бегло говорил по-английски на пресс-конференции, и он чувствовал себя победителем на 100%. Более того, он намеревался бороться за титул перед вступлением в Moto2. В отличие от дебюта в 2012, в 2014 Фенати в Хересе как раз принял участие в той самой схватке 2-3 пилотов на последнем круге, и он выиграл ее в повороте имени Лоренцо - последнем повороте, мастерски пройдя Васкеса и Ринса.

Валентино Росси приветствует своего любимчика Романо Фенати, выигравшего Гран-При Италии в 2014 году
Валентино Росси приветствует своего любимчика Романо Фенати, выигравшего Гран-При Италии в 2014 году


Месяцем позже, в Муджелло Валентино Росси на коленях приветствовал своего любимчика Романо, закрепившего за собой №1 после двух дней подготовки к домашнему GP. И когда Романо одержал свою 3-ю победу в сезоне, Росси заявил: «Нам очень повезло, что мы нашли Фенати. Это была ставка, мы ее сделали - и не прогадали: в этом году Романо феноменально выступает. В команде отличная атмосфера, у нас лучший байк, но именно Романо приносит нам результат. Он выиграл уже три Гран-При! Я на седьмом небе от счастья».

Это конец? Нет, это пистолет...
Это конец? Нет, это пистолет...


В середине 2015 года в сильнейшем итальянском пилоте Новой Волны что-то надломилось. Он стал заносчивым, грубым, даже с командой. Он мог позволить себе пропускать тренировки и даже не приезжать на тесты. Конечно, долго это продолжаться не могло. Как только призовой потенциал Фенати исчерпался (это было следствием его странной манеры поведения), стали возникать конфликты. Росси не был вовлечен в них напрямую, но Уччио - тот испытал на себе всю "безгрешность" Романо, который и «мухи бы не обидел». Наконец, в середине сезона 2016 года Фенати просто подрался с менеджером команды. Говорят, и Уччио досталось. На следующий день контракт с Фенати был расторгнут, и Валентино сделал все, чтобы Романо не взяла ни одна команда Moto3 до конца сезона. Фенати в тот момент занимал 2-ю позицию в чемпионате мира и боролся за титул...

Что действительно произошло на Red Bull Ring? Подробный рассказ Пьетро Капрары и Пабло Нието на МОТОГОНКИ.РУ.

Важные новости
 
MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?
MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?

После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.
Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024
Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024

Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.
Гран-При Испании MotoGP 2024: главная гонка
Гран-При Испании MotoGP 2024: главная гонка

Смотрите гонки 4 этапа МотоГП 2024 года из Хереса - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в классе MotoGP от старта до финиша.
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта
Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Гран-При Испании 2024 года установил новый абсолютный рекорд посещаемости MotoGP
Гран-При Испании 2024 года установил новый абсолютный рекорд посещаемости MotoGP

Если теория культа личностей, которые делают шоу в MotoGP по-прежнему вызывает у вас улыбку, доказательство ее верности - этот уикенд Гран-При Испании в Хересе: Dorna Sports отчиталась, что посещаемость Circuito de Jerez установила новый абсолютный рекорд за всю историю подсчетов (с 1998 года).
Фермин Альдегер взял Гран-При Испании, а Джо Робертс и Boscoscuro - новые лидеры Moto2
Фермин Альдегер взял Гран-При Испании, а Джо Робертс и Boscoscuro - новые лидеры Moto2

Фермин Альдегер стал четвертым победителем гонок Гран-При в классе Moto2 с начала сезона 2024 года, но также он вывел производителя шасси Boscoscuro в лидеры Кубка производителей впервые в истории. А Джо Робертс стал первым американцем после Никки Хейдена, возглавившим чемпионат мира Мото Гран-При в личном зачете.
Гран-При Испании MotoGP 2024: гонка Moto2
Гран-При Испании MotoGP 2024: гонка Moto2

Смотрите гонки 4 этапа МотоГП 2024 года из Хереса - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в классе Moto3 от старта до финиша.
Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой
Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Алонсо упустил шанс выйти в лидеры чемпионата мира по Moto3 - Вайер выиграл Гран-При Испании
Алонсо упустил шанс выйти в лидеры чемпионата мира по Moto3 - Вайер выиграл Гран-При Испании

Давид Алонсо, доминировавший весь уикенд в Хересе при фактическом отсутствии ключевых конкурентов в классе Moto3 2024 года - Хосе Антонио Руэды и лидера чемпионата Дани Ольгадо, упустил шанс - возглавить генеральную классификацию на Гран-При Испании.
AMA Supercross 2024 - 15 этап в Филадельфии: трансляции всех гонок 450SX
AMA Supercross 2024 - 15 этап в Филадельфии: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс вернулся в Филадельфию впервые за 40 лет. Здесь состоялась, вероятно, решающая схватка за титул чемпиона AMA Supercross 2024 года в классе 450SX. Смотрите все гонки 15 этапа на Lincoln Finance Field
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 сентября 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1900774
годовая
аудитория
158719
читателей
за месяц
15523
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message