WSBK: Итоги битвы при Монце - положение в чемпионате мира

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 9 мая 2010 - Скоростной 5777-метровый трек выявил слабые и сильные стороны всех участников WSBK. Теперь мы знаем, что Aprilia RSV4 Factory уверенно занял позицию самого быстрого серийного мотоцикла - 330 км/ч на квалификации и в гонке! Именно скорость и мощность двигателя позволили Бьяджи несколько раз уходить от преследования Suzuki GSX-R1000 Леона Хезлама и других соперников. Однако в связках поворотов Макс наравне с остальными, и тут ему приходится работать не покладая рук, чтобы защищать свои позиции от нападок конкурентов. Ducati 1198 оказался недостаточно подготовленным мотоциклом для гонок подобного уровня. Что Фабрицио, что Хага, что их коллеги из частных команд проигрывали на пике скорости по 10-12 км/ч! Кажется, недобрые предсказания директора Althea Racing Дженезио Бевилаква: V-образные моторы Ducati вновь уперлись в некие рамки возможного... впрочем, чья это проблема?

После Монцы, Aprilia выходит в лидеры Кубка производителей. При этом, слабой и сильной стороной Alstare Suzuki был и остается Леон Хезлам, который уверенно идет по чемпионату, но бороться против команд Aprilia, Honda и Yamaha, а также армии Ducati он просто не в состоянии. К счастью, Сильвейн Гуинтоли вновь обрел форму и постепенно поднимается в рейтинге пилотов, финишируя от гонки к гонке все выше и выше. В Монце бывший пилот MotoGP добрался до 7 места.

Результаты 1 гонки WSBK, Monza - 9/05/2010:

1. Max Biaggi ITA Aprilia Alitalia Racing RSV-4
2. James Toseland GBR Yamaha Sterilgarda YZF R1 +0.247
3. Cal Crutchlow GBR Yamaha Sterilgarda YZF R1 +0.297
4. Leon Haslam GBR Alstare Suzuki GSX-R1000 +0.958
5. Leon Camier GBR Aprilia Alitalia Racing RSV-4 +4.493
6. Ruben Xaus ESP BMW Motorrad S1000RR +7.343
7. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1198 +7.369
8. Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR +9.344
9. Tom Sykes GBR Kawasaki SRT ZX-10R +15.338
10. Sylvain Guintoli FRA Alstare Suzuki GSX-R1000 +16.761
11. Noriyuki Haga JPN Ducati Xerox 1198 +16.921
12. Max Neukirchner GER Ten Kate Honda CBR1000RR +22.231
13. Shane Byrne GBR Althea Ducati 1198 +22.602
14. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1198 +22.742
15. Jakub Smrz CZE PATA B&G Racing Ducati 1198 +26.266
16. Luca Scassa ITA Team Supersonic Ducati 1198 +26.415
17. Lorenzo Lanzi ITA DFX Ducati 1198 +26.968
18. Chris Vermeulen AUS Kawasaki SRT ZX-10R +36.964
19. Roger Lee Hayden USA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R +51.646
20. Broc Parkes AUS Echo-CRS Honda CBR1000RR +1 круг

Сходы:
21. Daisaku Sakai JPN Yoshimura Suzuki GSX-R1000 9 кругов
22. Jonathan Rea GBR Ten Kate Honda CBR1000RR 8 кругов
23. Vittorio Iannuzzo ITA S.C.I Garvie Honda CBR1000RR 1 круг

Дисквалификация:
Matteo Baiocco ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R

Результаты 2 гонки WSBK, Monza:

1. Max Biaggi ITA Aprilia Alitalia Racing RSV-4
2. Leon Haslam GBR Alstare Suzuki GSX-R1000 +4.547
3. Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR +5.469
4. Leon Camier GBR Aprilia Alitalia Racing RSV-4 +10.267
5. Tom Sykes GBR Kawasaki SRT ZX-10R +15.561
6. Noriyuki Haga JPN Ducati Xerox 1198 +15.816
7. Sylvain Guintoli FRA Alstare Suzuki GSX-R1000 +15.861
8. Jakub Smrz CZE PATA B&G Racing Ducati 1198 +20.977
9. Shane Byrne GBR Althea Ducati 1198 +21.920
10. Luca Scassa ITA Team Supersonic Ducati 1198 +21.974
11. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1198 +27.152
12. Max Neukirchner GER Ten Kate Honda CBR1000RR +29.315
13. Chris Vermeulen AUS Kawasaki SRT ZX-10R +30.858
14. Roger Lee Hayden USA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R +47.160
15. Broc Parkes AUS Echo-CRS Honda CBR1000RR +48.824

Сходы:
16. Cal Crutchlow GBR Yamaha Sterilgarda YZF R1 12 кругов
17. Matteo Baiocco ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 10 кругов
18. Lorenzo Lanzi ITA DFX Ducati 1198 9 кругов
19. Vittorio Iannuzzo ITA S.C.I Garvie Honda CBR1000RR 6 кругов
20. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1198 1 круг
21. James Toseland GBR Yamaha Sterilgarda YZF R1 н/с
22. Ruben Xaus ESP BMW Motorrad S1000RR н/с
23. Jonathan Rea GBR Ten Kate Honda CBR1000RR н/с

Положение в чемпионате мира WSBK после 5 этапов (TOP-10):

1. Leon Haslam (Suzuki) - 181 очко
2. Max Biaggi (Aprilia) - 178
3. Jonathan Rea (Honda) - 110
4. Carlos Checa (Ducati) - 110
5. James Toseland (Yamaha) - 106
6. Noriyuki Haga (Ducati) - 100
7. Troy Corser (BMW) - 92
8. Leon Camier (Aprilia) - 72
9. Sylvain Guintoli (Suzuki) - 70
10. Cal Crutchlow (Yamaha) - 65

Кубок производителей 2010:

1. Aprilia - 184
2. Suzuki - 181
3. Ducati - 149
4. Honda - 119
5. Yamaha - 113
6. BMW - 95
7. Kawasaki - 37

Важные новости

🡰🡲

 

Мотокросс: интервью с директором Ducati Off-road Паоло Чьабатти - Преодолеть проклятие чемпионов

Ducati вступает в мир мотокросса и суперкросса в 2024 году и хочет ворваться в эту индустрию всерьез, сделав свой прототип Ducati Desmo450 MX серийным продуктом, чтобы получить допуск в чемпионат мира Гран-При MXGP и AMA Supercross. Однако, итальянского производителя с первых дней преследует Большое Проклятие: быть лучшим в одной нише мешает продвигаться в других... Босс нового внедорожного департамента Ducati Off-Road Паоло Чьабатти рассказал, как Борго-Панигале планирует с этим справляться.

Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы

Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.

MotoGP 2024: Большой анализ Гран-При Испании

Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.

Кольцевой Трофей Наций - FIM Intercontinental Continental Games представлен на MotoGP в Хересе

FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.

Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами

Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.

Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.

Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.

Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024

Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.

MotoGP 2024: Валентино Росси - о битве Маркеса с Баньяей в Хересе: Маркес - акула, но Пекко сильнее!

Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.

MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?

После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.