WorldSBK: Pirelli анонсирует изменения в шинной карте и новые SCQ для Superpole Race

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 28 марта 2022 - Прежде всего, одна из самых популярных и производительных гоночных покрышек 2021 года - экспериментальная Pirelli SCX модели 0557 станет новым стандартом в новом сезоне. На самом деле, Барбье подтвердил, что уже в конце прошлого сезона это свершилось, как факт и 0557 предлагали в качестве "стандарта", заменив ими остальные вариации.

Джоржио Барбье, босс гоночного подразделения Pirelli в WorldSBK

«557-е держатся отлично всю гонку, - отметил Джоржио, - У нас есть еще одна версия SCX, которую мы опробовали еще на тестах в Мизано. Думаю, мы представим ее в качестве "экспериментальной" модели летом. Но полагаю, что уже нет смысла развивать именно эту спецификацию; мы, наконец, можем перейти к разработке чего-то принципиально нового».

В шинной карте также останутся передние покрышки SC1 и SC2. Для таких треков, как Барслоена, Ассен и Мандалика, требуется особенный компаунд, более устойчивый, чем SC1. Для них Pirelli сварит особенные комплекты.

Наконец, старую квалификационную покрышку Q-tyre сменит совершенно новая SCQ, которую некоторые пилоты успели обкатать в Барселоне.

Смысл покрышек Pirelli Q-серии - в максимальной производительности, то есть, предельном уровне держака во всем диапазоне, но с чрезвычайно коротким жизненным циклом, который не превышает 10 кругов. Реальный срок максимальной отдачи прежних «квалифаеров» был на уровне 2-4 кругов, что позволяло пилотам WSBK выжать всё из мотоцикла на первых 2-3 кругах после выхода с пит-лейна на квалификации Superpole. Но некоторым пилотам удавалось сделать по 5-6 кругов в погоне за поул-позицией на одном наборе резины Q-серии.

Новые SCQ созданы не только для квалификации Superpole, но теперь будут доступны и для спринтовой гонки Superpole Race, дистанция которой - ровно 10 кругов.

«Это эволюционное решение, такое же, каким несколько лет назад стали SCX. Когда мы вводили SCX, они тоже жили всего 10 кругов, а теперь на них выигрывают гонки. Думаю, то же ожидает и SCQ в будущем, - говорит Барбье. - В основном, это решение для заднего колеса, [потому что на европейских треках летом для передних требуется более выносливый компаунд, прим. МОТОГОНКИ.РУ], но как только задние баллоны приживутся, мы внедрим и передние».

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP 2024 FrenchGP: Маркес - звезда Tissot Sprint Race, Мартин - победитель, Баньяя вне игры

Марк Маркес показал всему миру еще раз, насколько он крут и дерзок. Упустив возможность прорваться в Q2, Марк стартовал в Tissot Sprint Race Гран-При Франции с 13-й позиции, но совершил грандиозный прорыв на самом старте, чтобы завершить заезд на 2 месте после абсолютного фаворита Гран-при Франции Хорхе Мартина. Обзор, комментарии и результаты спринтовой гонки MotoGP в Ле-Мане.

FrenchGP MotoGP 2024: гонки MotoE от старта до финиша

Смотрите гонки чемпионата мира по MotoE в рамках сезона MotoGP 2024 года - Гран-При Франции #FrenchGP - оба субботних заезда от старта до финиша.

Tissot Sprint Race FrenchGP MotoGP 2024 от старта до финиша

Смотрите спринтовую гонку Tissot Sprint Race FranceGP - Гран-При Франции MotoGP 2024 года от старта до финиша.

MotoGP 2024 - FrenchGP: Баньяя потерял очки в Tissot Sprint Race из-за неготовности мотоцикла

Падение Пекко Баньяи на квалификации Гран-При Франции сказалось и на результатах субботней спринтовой гонки MotoGP: лидер заводской команды Ducati Lenovo Team вернулся на пит-лейн из-за риска попасть в большую аварию.

MotoGP 2024 - Квалификация FrenchGP: Парад рекордов и падений, стартовая решетка

Парад новых рекордов Ле-Мана продолжился на квалификации Гран-При Франции MotoGP 2024: Хорхе Мартин стал первым в истории пилотом, проехавшим круг по Bugatti Circuit Le Mans менее чем за 90 секунд. Сессия завершилась вылетом обоих претендентов на поул-позицию, а Марк Маркес показал новый уровень владения Ducati, который он спас в своем стиле - с колена, хотя это не помогло ему побороться за старт с первой линии. Обзор, результаты, стартовая решетка и небольшое видео с квалификаций Q1 и Q2 FrenchGP.

Квалификации FrenchGP MotoGP 2024: трансляции Q1 и Q2

Смотрите квалификации сезона MotoGP 2024 года - Гран-При Франции #FrenchGP Q1 и Q2 в записи от старта до финиша.

MotoGP 2024 - Итоги пятницы FrenchGP: Мартин и Куартараро сияют, а у Маркеса всё идет не так

День новых рекордов Le Mans Bugatti Circuit завершился великолепным хет-триком: на зачетной практике Moto3 это сделал Давид Алонсо, в Moto2 - Серхио Гарсиа, а в MotoGP - лидер чемпионата Хорхе Мартин. Последние 5 минут преквалифиации и погоня за местом в квалификации Гран-При Франции Q2 не всем дались легко, поэтому итоги дня неожиданные.

MotoGP 2024 накануне ГП Франции: подиум Маркеса в Хересе - только начало; Мартин идет в Aprilia?

Гран-При Франции - новый ключевой этап MotoGP всего сезона. Точка магнитизма в Больших Мотоциклетных Призах сместилась из Германии с Sachsenring гораздо западнее, в Ле-Ман, где уже третий год подряд аншлаг. Здесь в 2024 году будут происходить главные события, которые окажут влияние на вектор развития MotoGP ближайших двух лет. О чем говорили фавориты чемпионата в минуты затишья перед бурей?

Новый прогноз погоды на Гран-При Франции MotoGP сделает субботу в Ле-Мане особенной

Последнее обновление прогноза погоды на выходные в Ле-Мане, к сожалению, принес плохие новости: воскресенье на Гран-При Франции будет дождливым с самого утра! Нас ожидает принципиально иное событие с новыми фаворитами в MotoGP... Марк Маркес?!

Поймать ритм в титульной гонке AMA Supercross 2024: финал в Солт-Лейк-Сити - верх сложности?

Американский Суперкросс подошел к финальной точке сезона 2024 года в штате Юта, на стадионе Rice-Eccles Stadium города Солт-Лейк-Сити: дизайн и анимация трека - что такого особенного в самой трудной трассе AMA Supercross 2024?