AragonWorldSBK: Разгатлиоглу, Реддинг и Kawasaki подтвердили свой уровень на комфортной FP3
Чазу Девису неожиданно не удалось улучшить времени круга, установленного им на самой первой, пятничной практике AragonWorldSBK, тогда как практически все его соперники совершили большой рывок вперед на FP3: лидеры Yamaha, Kawasaki и Ducati подтвердили свой уровень, забронировав за собой лучшие позиции в ТОП-10 перед первой квалификацией сезона World Superbike 2021 года.
МОТОГОНКИ.РУ, 22 мая 2021 - Топрак Разгатлиоглу из PATA Yamaha не случайно очень расслабленно провел жаркую вечернюю практику: его команда оказалась права на 100% - беспокоиться о поиске настроек для раскаленного до +50 асфальта Motorland не требовалось! Утром субботы установилась очень комфортная погода, и лидеры чемпионата смогли спокойно улучшить свои результаты. И Топрак защитил позицию лидера, благодаря 1:49.695. Впрочем, Скотт Реддинг из Aruba.it Racing уступил турку лишь 0.001 секунды.
3-4 позиции вновь заняли напарники по Kawasaki Racing Team. Лоуса и Рэя разделили 0.035 секунды. ТОП-5 замкнул Альваро Баутиста на Honda CBR1000RR-R Fireblade SP.
Девис, которому не удалось улучшить пятничное время, откатился в общем списке на 7-ю строчку. Теперь он в 0.5 секунды от лидеров, но первичная задача выполнена - он в Superpole! Также в квалификацию попали Том Сайкс, Андреа Локателли и Микель Ринальди - все трое смогли улучшить свои пятничные времена. То, что все лидеры ускорились, говорит то, что вся первая десятка пилотов уложилась ровно в 1 секунду.
Не удалось ускориться Ван дер Марку и Коте Назане. Новобранец WSBK Йонас Фольгер оказался на 15-й позиции. Но немец стабильно прогрессирует в роли пилота Мирового Супербайка на новеньком BMW.
Вернувшаяся в паддок WSBK команда Alstare Racing, которая теперь едет на Yamaha R1, начнет новый сезон с одной из задних линий решетки: Кристоф Понссон показал лишь 20-й результат и будет вынужден спорить с соперниками своего уровня еще раз на преквалификации. Вместе с ним замыкают список Исак Виньялес, Леандро Меркадо, Кавальери и Крессон.
Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.
Если теория культа личностей, которые делают шоу в MotoGP по-прежнему вызывает у вас улыбку, доказательство ее верности - этот уикенд Гран-При Испании в Хересе: Dorna Sports отчиталась, что посещаемость Circuito de Jerez установила новый абсолютный рекорд за всю историю подсчетов (с 1998 года).
Фермин Альдегер стал четвертым победителем гонок Гран-При в классе Moto2 с начала сезона 2024 года, но также он вывел производителя шасси Boscoscuro в лидеры Кубка производителей впервые в истории. А Джо Робертс стал первым американцем после Никки Хейдена, возглавившим чемпионат мира Мото Гран-При в личном зачете.
Давид Алонсо, доминировавший весь уикенд в Хересе при фактическом отсутствии ключевых конкурентов в классе Moto3 2024 года - Хосе Антонио Руэды и лидера чемпионата Дани Ольгадо, упустил шанс - возглавить генеральную классификацию на Гран-При Испании.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
16750
1905975
163373
17368