МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12055
10 июля 2017 в 01:20
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK, Laguna Seca: Джонатан Рэй и Том Сайкс пленных не берут

Марко Меландри на этот раз никак не смог использовать имевшееся у него преимущество поул-ситтера: во второй гонке WorldSBK на Laguna Seca он потерял позицию так же быстро, как прошел первый поворот. Том Сайкс совершил невероятный хоул-шот, как и Джонатан Рэй - оба пилота Kawasaki уже в конце первого круга... лидировали в заезде без малейших шансов для остальных.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 10 июля 2017 - Короткая разборка между партнерами по Kawasaki Racing завершилась в пользу действующего чемпиона. Том был вынужден наблюдать спину ирландца после короткой дуэли, благодаря которой они сумели здорово отъехать от соперников.

Но когда гонки начинаются таким образом, ждать сюрпризов не приходится. Разве только кто-то из лидеров, - а в данном случае это был Рэй, - допустит роковую ошибку. Но... нет! Ирландский пулемет отстрелялся без осечек.

Рэй штамповал 1:23 на протяжении всего заезда, лишь на 19-м сбавил ход до 1:24. За 4 круга до финиша Джонни имел чистыми 4 секунды преимущества над Томом, так что происходившее за спиной его волновало в меньшей степени - он буквально летел навстречу своему 9-му золотому кубку сезона.

Некоторую интригу в заезд внес Чаз Девис. В самом начале гонки вчерашний победитель затерялся в трафике, но когда Марко Меландри ошибся с передачей в повороте и откатился сразу на 4 позиции назад, Девис прорвался в тройку. Догнать Тома Сайкса оказалось непросто, ибо за несколько кругов напарники KRT убежали от пелетона на 2 с половиной секунды. Но во второй половине заезда Девис нагнал ближайшего соперника - #66.

Ducati удалось сократить дистанцию до Kawasaki Сайкса с 1.9 до 1 секунды к 23-му кругу. Том уже был в зоне досягаемости, но... тут Чаз понял, что сохраняя такой темп, он рискует новым сокрушительным падением, и валлиец отступил. За круг до финиша Девис поехал почти на секунду медленней, чем Сайкс: третье место после победы в субботу его тоже устраивало.

Меландри, несмотря на неудачу на старте, финишировал 4-м, опередив Чави Фореса из Barni Ducati и Юджина Лаверти на Aprilia. Еще два RSV4 RF завершили гонку на 7-8 позициях: на этот раз, Лоренцо Савадори уступил позицию Тати Меркадо.

Близкая и очень опасная дуэль продолжалась большую часть гонки между напарниками PATA Yamaha: Лоус и Ван дер Марк не бились за высокие позиции, им было важнее сразиться друг с другом, как это бывает в заводских командах. В итоге, британец не пропустил голландца, вместе они замкнули TOP-10.

Американскую публику порадовала схватка местного пилота Джейка Ганье с Ренди Крумменахером из Puccetti Kawasaki. Ганье постарался отжать у швейцарца 14-ю позицию, но тот оказался чуть проворней. Американец шлифовал коленками внутренние поребрики, вырисовывая красивые траектории, тогда как Ренди заходил в повороты по-кавасачьи размашесто, хорошим ходом. В S-образных связках такая тактика ему здорово помогала, хотя Джейк и прорывался вперед на входе. Напарник Ганье по Red Bull Honda World Superbike Team Штефан Брадль завершил заезд 11-м.

Полные результаты 8-го этапа World Superbike, Laguna Seca

Положение в WorldSBK на пике сезона:

1. Джонатан Рэй (Kawasaki) - 341 очков
2. Том Сайкс (Kawasaki) - 282
3. Чаз Девис (Ducati) - 226
4. Марко Меландри (Ducati) - 189
5. Алекс Лоус (Yamaha) - 148
6. Чави Форес (Ducati) - 132
7. Ван дер Марк (Yamaha) - 129
8. Леон Камье (MV Agusta) - 99
9. Жорди Торрес (BMW) - 94
10. Юджин Лаверти (Aprilia) - 89

Теперь команды World Superbike могут со спокойным сердцем отправляться на летние каникулы, которые продлятся до 18 августа, когда чемпионат мира вернется в Восточную Германию, на трассу Lausitzring.

Важные новости
 
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650

Японский мотоциклетный завод Suzuki отправил на пенсию свой самый удачный и долговечный мотор, который сделал Хамамацу поистине великим производителем мотоциклов. Мы обычно говорим о Suzuki GSX-R, Hayabusa и других флагманах завода, но именно мотоциклы с V-Twin объемом 645 куб.см. серии SV являются главным двигателем прогресса последние три десятилетия. Почему Suzuki отказалась от них?
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...

Всю среду на автодроме имени Айртона Сенны (Autodromo Internacional Ayrton Senna) в Бразилии шли работы по очистке трассы после проливных дождей и частичного затопления. Комиссия FIM, прибывшая в Гоянию для омологации трассы, оказалась там в самый разгар наводнения и убедилась, что дренажная система работает! До старта уикенда BrazilianGP MotoGP 2026 года осталось 48 часов, трек очень грязный, поскольку дождем на него намыло тонны грязи из зон безопасности. Есть надежда, что с помощью щеток и шампуня, а также с божьей помощью - новыми дождями и в четверг всё это удастся смыть и предоставить гонщикам MotoGP чистый асфальт...
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026

Большой дебют после 20-летнего отсутствия - Гран-При Бразилии #BrazilianGP. Сезон Мото Гран-При 2026 года продолжается на Autodromo Internacional Ayrton Senna 20-22 марта: #BrazilianGP включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Основные факты и расписание 2 этапа МотоГП 2026.
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?

Накануне старта второго этапа MotoGP 2026 года, дебюта Гран-При Бразилии в Гоянии, руководитель группы Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо дал большой аналитический комментарий по итогам ThaiGP, где фортуна повернулась спиной к Ducati. А кто стал самым преуспевающим учеником, усвоившим урок лучше других?
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года

Третий день продолжается падение акций Honda Motor Co на Токийской бирже. Всё началось в пятницу, 13 марта (сразу на 5.6%) после анонса отмены широко разрекламированной программы развития высокоинтеллектуальных электромобилей «0 Series» и фиксировании чистого убытка в 2.5 триллиона иен ($15.7 млрд). На следующий день, падение до -8%, сегодня достигло -9.6%. Служба расследований Bloomberg: проблемы Honda начались далеко не в 2025 году и не связаны напрямую только лишь с провалом "Миссии Asimo"!
Гран-При Бразилии: самый большой вызов для Michelin за весь сезон MotoGP 2026
Гран-При Бразилии: самый большой вызов для Michelin за весь сезон MotoGP 2026

Чемпионат мира по Мото Гран-При прибыл в Гоянию для возобновления истории #BrazilianGP. Для официального шинника MotoGP, который несет свой груз ответственности последний год, трасса имени Айртона Сенны - самый большой вызов, как с технической, так и логистической точек зрения.
Марк Маркес - о Формуле-1, рынке MotoGP и своем будущем: как спортсмен не доживу и до 40 лет
Марк Маркес - о Формуле-1, рынке MotoGP и своем будущем: как спортсмен не доживу и до 40 лет

Все команды и пилоты MotoGP уже прибыли в Бразилию, где в эти выходные состоится инаугурационный этап #BrazilianGP на полностью перестроенном автодроме имени Айртона Сенны в Гоянии. Марк Маркес остается в центре прожекторов после серии неоднозначных заявлений о будущем своей карьеры в MotoGP. И вот - новые перлы.
История MotoGP: Гран-При Бразилии 1954 - первая гонка Honda и событие-скандал, которого не было
История MotoGP: Гран-При Бразилии 1954 - первая гонка Honda и событие-скандал, которого не было

Гран-При Бразилии возвращается в календарь MotoGP: дебют на полностью перестроенной трассе в Гоянии - в эти выходные, 20-22 марта 2026 года. На самом деле, Бразилия могла бы стать Меккой мирового мотоспорта, такой же как остров Мэн, TT Circuit Assen, Муджелло и пр. Первый этап Мото Гран-При в Бразилии состоялся в 1954 году. Историческое событие, которое... было вычеркнуто из истории MotoGP, поскольку завершилось большим скандалом
Формула-1 отменила Гран-При Бахрейна и Саудовской Аравии и потеряла 132 миллиона долларов
Формула-1 отменила Гран-При Бахрейна и Саудовской Аравии и потеряла 132 миллиона долларов

Теперь официально: Формула-1 исключила из календаря два этапа чемпионата 2026 года на Ближнем Востоке, запланированные на середину апреля из-за продолжающейся войны с Ираном, в которую активно вовлекаются страны Персидского залива
Нестареющая мотоклассика: изменивший индустрию навсегда Honda CB750
Нестареющая мотоклассика: изменивший индустрию навсегда Honda CB750

В портфолио любого производителя автомобилей и мотоциклов есть свой небольшой шедевр, определивший место каждой компании в истории индустрии. Но лишь нескольким производителям удалось создать такой продукт, который стал бы стандартом на десятилетия: мотоцикл Honda CB750 - именно такой! Что в нем особенного и почему даже сегодня, в 2026 году его покупают?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 июля 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp