МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
12647
25 ноября 2011 в 17:58
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

ШКМГ, Россия: Нет перемен и Большие перемены

Председатель комиссии МФР по шоссейно-кольцевым мотогонкам Сергей Сурнакин рассказал порталу МОТОГОНКИ.РУ обо всех изменениях, что произошли в Российском кольце за минувший сезон.

МОТОГОНКИ.РУ, 25 ноября 2011 - Несмотря на то, что на очередном заседании Комиссии МФР по ШКМГ, которое прошло 2 ноября 2011 года, было решено не менять регламенты серий, изменились очень многие аспекты организации Чемпионата и Кубков.

Год назад Мотоциклетная Федерация провозгласила новый принцип организации серии: локальными промоутерами (организаторами) в 2011 году должны были стать сами гоночные трассы и их владельцы. На деле, они оказались не готовыми взять на себя подобный груз ответственности. Все, кроме Нижегородского кольца. Но, и с NRing едва не произошел казус: оптимистично настроенная администрация автодрома в последний момент, буквально за неделю до первого из двух запланированных раундов вынуждена была "штопать собственные штаны" - исправлять массу недоработок на треке, чтобы тот прошел омологацию (соответствие нормам безопасности). Это обошлось Nring в копеечку, но гонки состоялись. Правда, из-за всех событий часть потенциальных участников приняли решение пропустить этап. Самыми тяжелыми, говорит Сурнакин, были переговоры с Казанью. Перспективный автодром на момент начала общения еще не был достроен, и его владельцы вообще не видели особых перспектив к открытию в сезоне 2011 года. Тем не менее, на Kazan Ring уже были запланированы этапы Чемпионата России и Кубка двух стран. А также этап кузовного чемпионата автогонок - RTCC, причем, на тот же день, что и два мотоциклетных соревнования. Этап Чемпионата все же состоялся, Кубок - нет.

С подобной неопределенностью решили покончить еще в середине года, отказавшись от стратегии. Роль организатора взяла на себя группа J-Art, обеспечивавшая промо Чемпионату с начала сезона. В 2012 году именно J-Art и только J-Art будет выполнять функции организатора соревнований.

Кубок МФР, как отдельная история перестанет существовать. Больше внимания будет уделено SBK и SSP, а также традиционным STK. И это логично!

Далее, регламенты. В 2012 они, действительно, не изменятся. Но только в наступающем сезоне, потому что требуется произвести "полную перезагрузку". По-русски, вернуть классам привлекательность, а заодно пилотов, которые покинули гонки после "неожиданного" изменения правил STK-600 и 1000 зимой прошлого года. Чего не хватало Российскому Кольцу в сезоне минувшем? Уверенности, предсказуемости и пилотов. Зная заранее, как будут проходить гонки в 2012, пилоты вернутся.

"Мы очень хотели бы подвести наши регламенты к европейским стандартам, IDM и других серий, но только когда для этого появятся предпосылки. Вряд ли сразу, в 2012, но, может быть уже в следующем году. Это зависит от количества пилотов, подготовки маршалов и технических комиссаров, да даже от наличия средств контроля, инструментов! Ситуация может измениться в лучшую сторону уже скоро".

Подготовкой квалифицированных технических специалистов в МФР уже занялись. В 2011 году прошли два семинара, где желающие стать Техкомами Федерации прошли обучение и сертификацию (правда, документов, подтверждающих это никто не выдал - информация на конец августа 2011). Переподготовка судей идет практически круглый год - на МОТОГОНКИ.РУ регулярно появляются новости об этом. Но само количество интересующихся этим энтузиастов не столь велико, тем не менее, они есть и система работает.

Календарь 2012 года! Главный вопрос, который интересует всех любителей мотоспорта. Он уже готов. И, впервые за последние семь лет в списке нет мячковского Автодрома "Москва". Две гонки вновь пройдут на NRing, две в Казани, и одна на Moscow Raceway. Точные даты проведения этапов Чемпионата России уточняются (чтобы не совпали с европейскими сериями CIV и IDM). Но даты уикенда в MWR уже известны и вполне четко - 4-5 августа 2011.

Важные новости
 
Супербайк: Антон Ерёмин выиграл финал, Олег Давыдов стал чемпионом Московской области 2025
Супербайк: Антон Ерёмин выиграл финал, Олег Давыдов стал чемпионом Московской области 2025

Гонка, которую большинство ее участников назвали "тренировочной" - финал чемпионата Московской области по кольцевым мотогонкам в классе Супербайк на Moscow Raceway в этот раз напоминал "прокатный картинг", где титулованные прорайдеры играли с новичками в "шашки": лидеры догнали хвост пелетона... на 3-м круге. В сложной и хаотичной битве за победу в гонке победа досталась Антону Ерёмину из ProRace, а Артём Мараев, хотя и пересек линию финиша первым, был оштрафован Дирекцией. А чемпионом серии в этом году вышел совершенно другой гонщик.
Битва за призы чемпионата России в Суперспорт на Игора Драйв: как это было глазами инсайдера
Битва за призы чемпионата России в Суперспорт на Игора Драйв: как это было глазами инсайдера

Два первых места в самом конкурентном классе чемпионата России - Supersport 2025 года фактически были определены еще на Moscow Raceway, и лидерам нужно было просто не допустить ошибок в финале. Но судьба «бронзы» решалась на «Игора Драйв», в финале «Моторинга». В числе претендентов - Антон Федоров, Настя Белякова, Кирилл Битков и Глеб Алексеев. Финишировав третьим, Федоров вырвал бронзу сезона с преимуществом в одно очко.
В Бонневиле установлены 4 мировых рекорда скорости, но главный не побит из-за погоды
В Бонневиле установлены 4 мировых рекорда скорости, но главный не побит из-за погоды

В штате Юта, на знаменитом соляном озере в Бонневиле завершилась ежегодная «Неделя Скорости» - Bonneville Motorcycle Speed Trials (BMST), ставшая частью большой мировой программы FIM по покорению рекордов скорости (FIM Land Speed World Records). 28 августа состоялся финал, который принес 4 новых рекорда и одно большое разочарование.
MXoN-2025: Антонио Кайроли вновь возглавит Team Italia на Мотокроссе Наций
MXoN-2025: Антонио Кайроли вновь возглавит Team Italia на Мотокроссе Наций

В последний день FIM ISDE (6 Days Enduro), который в этом году принимала Италия, национальная федерация представила состав сборной команды страны, делегированной на Мотокросс Наций 2025 (MXoN-2025). Team Italia вновь возглавит легендарный Тони Кайроли.
Закат эры трехсоток: новый тренд в начальном классе мотоциклов - двухцилиндровый 450 куб.см.
Закат эры трехсоток: новый тренд в начальном классе мотоциклов - двухцилиндровый 450 куб.см.

Еще в 2022 году австрийский KTM начал вести разработку новой платформы на замену серии одноцилиндровых 390-кубовых мотоциклов. Первенец с 2-цилиндровым двигателем - KTM RC490, спроектированный совместно с китайским CFMoto, был впервые пойман на тестах. Это новый тренд в европейском мотоциклостроении: у Aprilia, Moto Guzzi и BMW тоже скоро будут свои "новые четырехсотки".
Фото: Претендент на титул MotoGP 2019 года - Ducati Desmosedici GP19 продадут с аукциона
Фото: Претендент на титул MotoGP 2019 года - Ducati Desmosedici GP19 продадут с аукциона

Ducati Corse произведет символическое расставание с «историей неуспешности»: Борго-Панигале выставила на торги прототип Андреа Довициозо, с которым тот стал вице-чемпионом MotoGP третий раз подряд в 2019 году. Частичка мировой истории мотоспорта обретет нового владельца, а вырученные за мотоцикл деньги помогут "отблагодарить" Марка Маркеса за новый титул. Все фото в мельчайших деталях. А о какой сумме идет речь?
Главный после чемпионата - Кубок России по кольцевым мотогонкам разыграют в воскресенье
Главный после чемпионата - Кубок России по кольцевым мотогонкам разыграют в воскресенье

В 2025 году всё немного спонтанно и сложно с точки зрения календарей, порядка событий и логики их проведения. Чемпионат России по кольцевым мотогонкам, который неожиданно для всех вновь проводился в рамках «Моторинга», уже завершен. Лето 31 августа венчает "последний рев сезона" - Кубок России на Moscow Raceway.
Aprilia патентует разработанные гуру Формулы-1 Марко Де Лукой аэродинамические гаджеты MotoGP
Aprilia патентует разработанные гуру Формулы-1 Марко Де Лукой аэродинамические гаджеты MotoGP

О том, что итальянский производитель мотоциклов Aprilia уже запатентовал ряд своих разработок из MotoGP для будущего применения в дорожных мотоциклах, МОТОГОНКИ.РУ писали еще в 2023 году. Но теперь американцы нашли патентные схемы буквально на все аэродинамические гаджеты прототипа Aprilia RS-GP модели 2024 года. Там же описано, как они работают.
Интервью с Чемпионкой России SSP300 Екатериной Колпаковой: ты управляешь тем, что можешь измерить
Интервью с Чемпионкой России SSP300 Екатериной Колпаковой: ты управляешь тем, что можешь измерить

Проехав быстро и стабильно финал Чемпионата России A5Motors Motoring, Екатерина Колпакова одержала победу на «Игора Драйв» и во второй раз забрала титул чемпионки России в классе Минимото (SSP300). Интервью по итогам сезона и связи двух миров - айтишного и гоночного.
Ассоциация автомобилестроителей ЕС потребовала отменить план отказа от ДВС как невыполнимый
Ассоциация автомобилестроителей ЕС потребовала отменить план отказа от ДВС как невыполнимый

Ассоциация автопроизводителей в лице гендиректора Mercedes-Benz Group Ола Келлениуса обратилась к главе Евросоюза Урсуле фон дер Ляйен с призывом отказаться от плана по запрету производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и кратного снижения выбросов CO2 к 2035 году. В то же время, Ассоциация считает план по обнулению выбросов к 2050 году реальным.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 ноября 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


6.39 МЛН
годовая
аудитория
675587
посетителей
в месяц
31286
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island