Africa Eco Race СУ8: второй этап-марафон - победа Оливейра, падение Агошкова
В среду, стартовав буквально вслепую из-за низкого солнца, участники проехали микс из быстрых и песчаных дорог с опасными каменистыми участками, отрезки дюн, которые вели караван ралли на северо-восток Мавритании. После проезда в Azougui финишировали недалеко от новой дороги к Choum. 37 км лиазона и спортивная техника попала в руки заждавшихся механиков для полного восстановления после двухдневных испытаний.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 11 января 2018 - Луис Мигель Аньос Оливейра, Паоло Чечи (лидер в классе Мото) и Симоне Агацци возглавили протокол 8-го этапа Africa Eco Race в мотозачете. Россиянин Дмитрий Агошков, днем ранее финишировавший 2-м, в самом начале маршрута на скорости налетел на камни, но, несмотря на падение, добрался до финиша 16-м.
Новости из Мавритании от пилота Troyka Team Дмитрия Агошкова - порталу Мотогонки.ру:
«Во 2-й день марафона стартовал со второй позиции, стартовали немного раньше, в неудачное время - навстречу низкому солнцу, из-за чего ехали практически вслепую.
Накануне дали изменение в легенде: буквально от старта вторая позиция через 2700 метров, поставили обозначения в виде каких-то куч. Знаков, предупреждающих об опасности не было. Подъезжая к этой позиции, газ сбавил, пытаясь увидеть препятствие, но «большие кучи» оказались каменистыми буграми. На всем ходу, на скорости 80км/ч я на этот бугор и попал. Перелетев через руль, приземлился практически головой на второй бугор. Мотоцикл улетел метров на 15. Падение было жесткое и неподконтрольное... Если бы я там не стоял, неизвестно, как бы проехали другие участники...
Место падения было рядом с домом местных жителей, выбежало человек десять помогать. И вся эта массовка на трассе для других участников была заметна и почти все газ сбрасывали. Ну а я постепенно пришел в себя, починил мотоцикл, потратив на это минут 40, если не больше, и поехал дальше... »
каменистые бугры во всей красе
«Пару раз останавливался. После падения не работал роадбук - загнуло, пришлось чинить и его. Сначала думал, что доеду до CP1, около 30м было до него, вроде ехалось ничего, но потом проехал CP1, CP2, доехал до дозаправки на 250-м км, но уже ехалось тяжело из-за боли в плече и груди. Объявлять эвакуацию смысла не было, принял решение ехать до конца. Все это усложнилось тем, что начали догонять машины. Машины размесили песок в такую труху, что ехать было очень тяжело.
Но тем не менее финишировал, и даже 16-й результат. Хотя, конечно, от лидеров 2,5 часа разрыва. Конечно, это не тот результат, который себе ставили...
В целом трек был интересный, было много песка, мне очень нравится по песку ехать и можно было бы что-то улучшить, но карта не пошла.»
Результаты 8 этапа:
Класс Мото: результаты 8 этапа Africa Eco Race 2018
Хотя сезон мирового мотокроссу уже во всю идет, календарь чемпионата мира по Гран-При MXGP до сих пор не был определен до конца. Но промоутер, Infront Moto Racing и FIM, наконец, определились с тем, где будет финал серии, а также где и когда состоится Европейский Мотокросс Наций (MXoEN-2024). Полный календарь MXGP 2024
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
Ducati вступает в мир мотокросса и суперкросса в 2024 году и хочет ворваться в эту индустрию всерьез, сделав свой прототип Ducati Desmo450 MX серийным продуктом, чтобы получить допуск в чемпионат мира Гран-При MXGP и AMA Supercross. Однако, итальянского производителя с первых дней преследует Большое Проклятие: быть лучшим в одной нише мешает продвигаться в других... Босс нового внедорожного департамента Ducati Off-Road Паоло Чьабатти рассказал, как Борго-Панигале планирует с этим справляться.
Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.
FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.
Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9375
1911035
159115
9005