Мотокросс MXGP: Всеволод Брыляков - Ломмель не зря считают самым тяжелым Гран-При
На технически сложной песчаной трассе Гран-При Бельгии MXGP гонщик JWR Yamaha Racing Team, YakhnichAthlete Всеволод Брыляков подтвердил результат субботней квалификации, финишировав в первом заезде 17-м. Во втором сошел...
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 4 августа 2019 - Все шло хорошо, пока на Севу не напрыгнул другой пилот... По итогам уикенда - 21-е место...
Motogonki.Ru: Сева, что произошло во втором заезде и как твое самочувствие?
Всеволод Брыляков: Второй заезд начинался очень хорошо - и старт, и то, как я ехал, пока на меня не напрыгнул другой гонщик. Я сильно упал, ударился. Долго вставал, поначалу решил продолжить гонку, ведь была возможность доехать в очках, но в спине стала усиливаться боль после удара. С учтом трассы и такого падения, я принял решение не рисковать. В целом, все хорошо, но хожу, прихрамывая. .
Motogonki.Ru: Cудя по комментариям гонщиков, трасса в Ломмеле очень тяжелая и сюда заведомо едут с ощущением «как на каторгу». Это действительно так?
Всеволод Брыляков: Это правда. Вообще, Ломмель не зря считают самым тяжелым Гран-При в календаре MXGP. На каждый заезд идешь как на войну. Устают абсолютно все. Очень многое зависит как от общей подготовки мотоцикла – мотора, ходовой, - так и самого гонщика, его навыков. Плюс, если посмотреть, падали и ошибались абсолютно все. Ну такая, тяжелая-тяжелая гонка. Как рулетка. Все знают, что это самое трудное Гран-При в календаре MXGP.
Motogonki.Ru: Что ж, самый сложный трек позади, в MXGP теперь небольшой перерыв. У тебя планируются соревнования?
Всеволод Брыляков: Да, в следующие выходные у нас чемпионат Швеции.
Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.
Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.
FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.
Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.
Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
54672
1909856
159412
8509